向華強(qiáng)北京挨打
向華強(qiáng)北京挨打
發(fā)現(xiàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
向華強(qiáng)北京挨打相關(guān)資訊
比亞迪漢唐的榮耀版來(lái)了，哪些合資車要做好挨打準(zhǔn)備
AutoLab
2024-03-01
本以為 300 萬(wàn)輛之后，比亞迪的會(huì)開(kāi)始“守江山”了，但最近一周突然發(fā)現(xiàn)，原來(lái)今年比亞迪才開(kāi)始對(duì)合資窮追猛打。 2024 年的主題是“榮耀版...閱讀全文>>
英菲尼迪QX60證明了一句話：落后就要挨打！【快車體驗(yàn)254
快車報(bào)
2020-01-15
日系豪華品牌雷克薩斯，這些年混得相當(dāng)不錯(cuò)，新車推出速度和銷量都在同步增長(zhǎng)，這錢賺得真讓人羨慕。而同樣來(lái)自日本的英菲尼迪已經(jīng)而立之年，它在中國(guó)...閱讀全文>>
車動(dòng)態(tài)
2023-07-15
十年之前，我不認(rèn)識(shí)你，你不屬于我，而是DS品牌率先登陸中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間。類似于奇瑞的星途，吉利的領(lǐng)克，長(zhǎng)城的魏牌，實(shí)際上，DS也可以理解為雪鐵...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)Model 3降至30萬(wàn)以下，誰(shuí)在“挨打”？誰(shuí)在笑？
愛(ài)買車
2020-01-08
近日，一則“國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3降到30萬(wàn)以下”的消息刷爆車圈，讓人有一種“買車不要錢”、國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車沒(méi)活路了的感覺(jué)。實(shí)際上，這只不過(guò)是...閱讀全文>>
2022年電池之變：麒麟電池一馬當(dāng)先，寶馬、特斯拉輪番挨打？
功夫汽車
2023-01-11
如果要評(píng)選2022年最火爆的行業(yè)的話，那一定非新能源汽車莫屬。在整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行的情況下，2022年新能源汽車的滲透率達(dá)到了27.4%（乘聯(lián)...閱讀全文>>
鄭誼
2017-03-08
中國(guó)緊湊型車市場(chǎng)一直是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的，以至于無(wú)論中國(guó)品牌怎么努力，霸占銷量前幾名的都是合資產(chǎn)品。因此中國(guó)汽車品牌被迫轉(zhuǎn)向了SUV市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾...閱讀全文>>
2020年是無(wú)人駕駛元年？百度、特斯拉們，伸出臉來(lái)準(zhǔn)備挨打
邏輯非車
2021-01-01
“2020年是無(wú)人駕駛元年”的Flag恐怕立不住了。 現(xiàn)在已經(jīng)是2020年12月31日的晚上21：00，再有三個(gè)小時(shí)2020年就將徹底過(guò)去。...閱讀全文>>
沃爾沃XC40 EV：雷克薩斯UX300e出來(lái)挨打｜北京車展
駕仕派
2020-10-12
在這屆北京車展上，沃爾沃展臺(tái)的C位是XC40 EV。我是第二天才到沃爾沃展臺(tái)的，當(dāng)時(shí)圍觀這個(gè)車的觀眾已經(jīng)有不少了?？梢韵胂蟊本┑南M(fèi)者會(huì)對(duì)這...閱讀全文>>
車市觀察：中國(guó)汽車窮追猛打，合資品牌退卻必“挨打”
車市談
2024-01-30
奮斗70年，中國(guó)汽車邁入3000萬(wàn)輛新征程。如今，中國(guó)汽車不僅連續(xù)15年產(chǎn)銷穩(wěn)居世界第一，而且出口首次超越日本，同樣拿下世界第一。這一躍遷，...閱讀全文>>
汽車奇葩設(shè)計(jì)大賞，設(shè)計(jì)師出來(lái)挨打
My車轱轆
2021-11-15
人生不如意之事十有八九，比如生活中我們總會(huì)遇到不少反人類的那些設(shè)計(jì)，就像總是容不下兩種插頭的插座，或者是不按套路出牌的水龍頭等等，簡(jiǎn)直讓人抓...閱讀全文>>
大炮評(píng)車
2021-07-25
有印象的粉絲老爺們應(yīng)該知道， 我之前一直是個(gè)國(guó)產(chǎn)粉， 甚至直接點(diǎn)， 就可以叫做領(lǐng)克吹，吉利吹。 很久之前， 我還特地做了一期關(guān)于領(lǐng)克ZERO...閱讀全文>>
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