內(nèi)燃機(jī)窮其一生所追求的，只不過(guò)是電動(dòng)機(jī)的起點(diǎn)而已

內(nèi)燃機(jī)的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，從第一次工業(yè)革命的蒸汽機(jī)到1876年的四沖程煤氣機(jī)，再到1883年的立式汽油機(jī)，見(jiàn)證著內(nèi)燃機(jī)的不斷變化。從奔馳發(fā)明了第...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)發(fā)明時(shí)間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)明史

蒸汽汽車(chē)因自身缺陷，速度慢、體積大且污染嚴(yán)重，促使工程師探索更高效的新動(dòng)力汽車(chē)，于是內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。1860 年，法國(guó)發(fā)明家萊諾制成首臺(tái)...閱讀全文>>

未來(lái)內(nèi)燃機(jī)如何超越電動(dòng)機(jī)？?jī)?nèi)燃機(jī)工業(yè)科技創(chuàng)新大會(huì)告訴你

近日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)六屆二次理事會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議在北京成功召開(kāi)。來(lái)自于本行業(yè)約160位理事、理事代表和分支機(jī)構(gòu)秘書(shū)長(zhǎng)出席了本次會(huì)議。會(huì)議以...閱讀全文>>

汽車(chē)電動(dòng)機(jī)的原理是什么

電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。...閱讀全文>>

即使電動(dòng)機(jī)干翻了內(nèi)燃機(jī)，設(shè)計(jì)師也要靠實(shí)力吵贏工程師

顏值就是正義，特斯拉Model X完美的詮釋了這一點(diǎn)。 我相信，一定有人就是為了那兩扇鷹翼門(mén)選擇了Model X。短暫的試駕中有這樣一段插曲...閱讀全文>>

【踢車(chē)問(wèn)答】?jī)?nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)，哪個(gè)壽命更長(zhǎng)？

本周入選的5個(gè)問(wèn)題如下 問(wèn)題 1 風(fēng)雨彩虹：我是夏老師的忠實(shí)粉絲，每期必讀。請(qǐng)教夏老師一個(gè)技術(shù)性的問(wèn)題，汽車(chē)輪胎扁平比的數(shù)值與舒適性有沒(méi)有關(guān)...閱讀全文>>

電動(dòng)機(jī)將是未來(lái)主流？這些搭載黑科技的內(nèi)燃機(jī)表示不服！

近年來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向貌似已經(jīng)開(kāi)始整體往電動(dòng)化方向前進(jìn)，這未免就讓人開(kāi)始產(chǎn)生一個(gè)猜測(cè)：是不是又到了電動(dòng)機(jī)全面取代內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代，就好像當(dāng)初內(nèi)燃機(jī)...閱讀全文>>

為何乘坐電動(dòng)汽車(chē)更容易暈車(chē)？原因是電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的特性差異

為何乘坐電動(dòng)汽車(chē)更容易暈車(chē)？ 在2026年的第一次自駕旅行里，看來(lái)還是有一些乘客出現(xiàn)了暈車(chē)的情況；其中有一些乘客對(duì)電動(dòng)汽車(chē)尤其敏感，于是又有...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】?jī)?nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)，獨(dú)唱嘹亮不如合聲繞梁

“雙碳”的實(shí)施路徑是循序漸進(jìn)，是以“清潔低碳安全高效的能源體系”為前提。這表明，現(xiàn)有的技術(shù)路徑不會(huì)在短期內(nèi)被全面替代，至2030年甚至更長(zhǎng)的...閱讀全文>>

神車(chē)飛度跌落神壇，不是它不行，而是內(nèi)燃機(jī)干不過(guò)電動(dòng)機(jī)

文/桃李 過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了多次消費(fèi)升級(jí)，火了很多車(chē)，也淘汰了很多車(chē)，而隨著新能源汽車(chē)時(shí)代加速取代燃油車(chē)時(shí)代，越來(lái)越多曾經(jīng)我...閱讀全文>>