汽車側(cè)面被撞誰(shuí)的責(zé)任
汽車側(cè)面被撞誰(shuí)的責(zé)任
奔馳GLE
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車側(cè)面被撞誰(shuí)的責(zé)任相關(guān)資訊
廖維
2019-07-30
被追尾車并無(wú)違反交通法規(guī)的情形，且其車輛確已并道，則應(yīng)由后車負(fù)事故全部責(zé)任。但如果被追尾車并道存在過(guò)錯(cuò)，則由雙方按照各自過(guò)錯(cuò)的比例來(lái)承擔(dān)事故...閱讀全文>>
虛線變道被撞側(cè)面誰(shuí)的責(zé)任?虛線變道刮擦責(zé)任認(rèn)定
蔡金盛
2023-10-17
1、虛線超車被撞責(zé)任劃分如下：如果是前車變道突然就碰車，前車在未完全變道到道路內(nèi)被撞側(cè)面，則由前車負(fù)全責(zé)；但是如果是前車已經(jīng)將車輛完全擺正到...閱讀全文>>
強(qiáng)行插隊(duì)被撞誰(shuí)責(zé)任
張文彬
2022-03-28
每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些與汽車有關(guān)的問(wèn)題。不知道大家對(duì)這個(gè)問(wèn)題有沒有了解:可以強(qiáng)行.........閱讀全文>>
lizhu
2023-05-12
一般來(lái)說(shuō)，如果自己加塞被撞，肯定是自己的責(zé)任了。但是根據(jù)具體情況的不同，加塞被撞的責(zé)任劃分也會(huì)有所差別，以下具體說(shuō)明。1、加塞并線發(fā)生剮蹭：...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
在道路交通安全法實(shí)施條例中，變道被撞側(cè)面的責(zé)任方是車輛的駕駛員。根據(jù)規(guī)定，道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道時(shí)，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
正常變道被撞側(cè)面誰(shuí)的責(zé)任，具體情況需根據(jù)實(shí)際情況判斷。但一般情況下，如果變道已經(jīng)完成，則后車全責(zé)；如果變道未完成，則前車全責(zé)。在道路同方向劃...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-07
加塞被撞是誰(shuí)的責(zé)任如果車輛在路口加塞、插隊(duì)，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，基本上都是加塞者全責(zé)。除非是加塞車輛整車已進(jìn)入車道內(nèi)，發(fā)生碰撞，可以視情況按追...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-07
加塞被撞是誰(shuí)的責(zé)任，碰撞的責(zé)任劃分具體如下： 1、加塞并線出現(xiàn)剮蹭：通常情況下，汽車在紅綠燈路口容易加塞，如果因?yàn)榧尤⒃斐珊筌囎肺?，誰(shuí)加塞...閱讀全文>>
行人逆行被機(jī)動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任？逆行被撞責(zé)任怎么劃分
刁海鷹
2022-05-30
逆行是指與規(guī)定的行駛方向相反的方向行駛。無(wú)論是行人還是機(jī)動(dòng)車，逆行引發(fā)交通事故的概率都非常高。那么如果行人逆行被機(jī)動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任呢？如果...閱讀全文>>
張桂葉
2020-06-30
根據(jù)具體情況的不同，車輛責(zé)任占比也會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，如果頭車因?yàn)榧眲x或者爆胎導(dǎo)致五車連撞，就是頭車的責(zé)任了。如果是后車違規(guī)駕駛導(dǎo)致五車連...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-07
誰(shuí)該為被加塞擊中負(fù)責(zé)？在很大程度上，如果你被加塞擊中，那一定是你自己的責(zé)任。但根據(jù)具體情況的不.........閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-25
電動(dòng)車是很多人出行的交通工具之一。人們也喜歡乘坐電動(dòng)車上下班。它易于使用且快速。電動(dòng)車一般都騎在自行車道上，但有些人在主干道上把電動(dòng)車開錯(cuò)方...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-23
一、并線事故責(zé)任如何劃分1、并線事故責(zé)任的劃分具體如下：（1）并線出現(xiàn)事故后會(huì)根據(jù)情況的嚴(yán)重性進(jìn)行判定責(zé)任，而具體會(huì)由交警根據(jù)交通部門的規(guī)定...閱讀全文>>
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