中美貿(mào)易戰(zhàn)，新能源汽車殃及幾何？

2018年3月22日，美國總統(tǒng)特朗普依據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室 (USTR) 提交的“301調(diào)查報告”結(jié)果，簽署備忘錄，計劃對約600億美元的中...閱讀全文>>

【汽車人】中美汽車供應(yīng)鏈“脫鉤”了嗎？

對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，中國處于供應(yīng)鏈的核心。完整高效的供應(yīng)鏈，不僅要求配套產(chǎn)業(yè)的完備，還要求高水平的基礎(chǔ)設(shè)施和社會治理。美國只能尋求有限目標(biāo)，即...閱讀全文>>

中美貿(mào)易戰(zhàn)中的汽車，中國有沒有機會？

晚上吃飯時，家人聊起貿(mào)易戰(zhàn)，阿姨在一邊問：這個貿(mào)易戰(zhàn)對我們普通百姓有什么影響？我想了想，用她懂得的語言說：可能會導(dǎo)致你買的這些豆角呀，辣椒呀...閱讀全文>>

中美合資汽車有哪些品牌？

中美合資汽車品牌有不少，以下為您詳細(xì)介紹： 上海通用汽車成立于 1997 年，是上汽集團(tuán)與通用汽車的合資企業(yè)，旗下?lián)碛袆e克、雪佛蘭和凱迪拉...閱讀全文>>

一般二手車賺多少差價 二手車行賺的差價一般是多少

一車販子賣出7.2萬的車子差價有多少賺錢？ 1根據(jù)二手車車型的數(shù)量和保值程度，一些比較暢銷的車型利潤較低，少則幾千元。冷門車型收費相對較低，...閱讀全文>>

中美關(guān)稅大降，汽車獲中場休息

中工汽車網(wǎng)訊，當(dāng)?shù)貢r間5月10日至11日，中美關(guān)稅戰(zhàn)終于按下暫停鍵。雙方在瑞士日內(nèi)瓦舉行的經(jīng)貿(mào)高層會談中達(dá)成多項積極共識，發(fā)布《中美日內(nèi)瓦經(jīng)...閱讀全文>>

全球汽車大戰(zhàn)，中美新能源汽車才是終極決戰(zhàn)

在中國電動汽車啟動聲勢浩大的出海旅程之后，歐洲這個新能源汽車的圣地，如今卻要對中國新能源汽車展開反傾銷調(diào)查，原因還是老套的中國產(chǎn)品太便宜。 ...閱讀全文>>

前途汽車自填補貼差價 K50仍售68.68萬

受3月26日公布的2019年新能源車補貼政策影響，前途汽車旗下的車型前途K50的補貼銳減，根據(jù)最新規(guī)定，續(xù)航里程在400km以內(nèi)的智能拿到2...閱讀全文>>

一比嚇一跳！中美汽車價格對比（一）

大家常說在美國買車多么多么便宜，但多數(shù)都是聽朋友說的，具體便宜多少就沒那么清楚了，那么在美國買車真的就那么便宜嗎？還是讓我們來看一看。 首先...閱讀全文>>

汽車降噪，汽車差價的原因

1，汽車差價的原因 高配和低配的區(qū)別主要是動力、內(nèi)飾、整體外觀相差不大。一般分為發(fā)動機排量、四驅(qū)或兩驅(qū)、天窗、收音機、座椅（電動和手動）、自...閱讀全文>>

【汽車人】中美貿(mào)易戰(zhàn)：雞湯與誤判

既然是貿(mào)易戰(zhàn)，必然雙方都受損。雙方要比戰(zhàn)損比，更要比戰(zhàn)略目標(biāo)是否達(dá)成。 ◎ 《汽車人》記者 ?黃耀鵬 該來的還是要來。 北京時間7月6日12...閱讀全文>>

【汽車人】中美汽車股走勢分化嚴(yán)重

3月第2周，受拜登財政刺激計劃的影響，美國股市全面反彈，前期跌幅較猛的特斯拉和造車新勢力反彈幅度較大。而中國在市場利率下降的情況下，A股仍然...閱讀全文>>

中美合資汽車有哪些品牌？中美合資車哪個品牌好

合資在中國似乎是一種很熱的形式，實現(xiàn)了資源的優(yōu)化整合。目前，中國是汽車消費大國。目前很多汽車企業(yè)基本都需要來中國嘗到甜頭。但隨著國產(chǎn)汽車的崛...閱讀全文>>

公認(rèn)毛病最少的車 買汽車

大家好！可靠性一直是人們購買汽車時最關(guān)心的問題之一。畢竟誰也不想整天修車。近日，中國質(zhì)量新聞網(wǎng)發(fā)布了一份可靠性排行榜。由于本網(wǎng)站由中國質(zhì)量檢...閱讀全文>>

海內(nèi)外差價只有3萬？日本定價22萬的皇冠，國內(nèi)也才賣25萬！

皇冠可能是海內(nèi)外價格差距最少的豪華車了。 十四代皇冠上市，讓我看到了皇冠在定價上的誠意，2013年率先在日本發(fā)布的十四代皇冠，起始價格353...閱讀全文>>

中美貿(mào)易戰(zhàn)對汽車有啥影響？

毫無疑問，這段時間全球最大的新聞熱點，就是中美貿(mào)易戰(zhàn)。作為世界上最大的兩個經(jīng)濟體，終于撕破臉皮開始商戰(zhàn)，一下鬧得天下人心惶惶。神仙剛要打架小...閱讀全文>>

【汽車人】混動領(lǐng)跑車市，中美各有不同

混動技術(shù)重新站在C位，但中國消費者大愛PHEV，美國用戶更愛傳統(tǒng)HEV。 文 /《汽車人》張恒 2023年無疑是混動汽車大放異彩的一年。 據(jù)...閱讀全文>>

汽車發(fā)動機最少需要幾個氣缸

雖然現(xiàn)在大力提倡環(huán)保，但無奈我們的消費者對三缸發(fā)動機天生就有偏見，車企可以不要給自己找麻煩。很多推出過三缸發(fā)動機的車型都被一個個打敗了，不得...閱讀全文>>