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中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)

中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)

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產(chǎn)業(yè)變革時 零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型如何破局?

問答叫獸

2021-12-22

4月17日,2019上海車展第二天,全球汽車零部件供應商大陸集團成功在車展無差別新聞熱搜。大陸執(zhí)行董事會主席兼首席執(zhí)行官Elmar Dege...閱讀全文>>

中國汽車零部件貿(mào)易遭遇陣痛

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幫寧工作室

2020-08-05

中美貿(mào)易緊張關系和新冠疫情聯(lián)合影響,但中國仍是效益和規(guī)模的優(yōu)勢組合 中國汽車零部件貿(mào)易正遭受多重挑戰(zhàn)。 讓人記憶猶新的是,去年現(xiàn)代摩比斯(H...閱讀全文>>

劉恭毅:中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“危”與“機”

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鈴軒之聲

2025-04-01

編輯 / 蘇楷 排版 / 石柯 零部件企業(yè)要在智能化、電動化的轉(zhuǎn)型關鍵期,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須在戰(zhàn)略定位、執(zhí)行落地及組織人才三方面同步發(fā)力,...閱讀全文>>

中國汽車發(fā)展史:產(chǎn)業(yè)崛起與時代變遷

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汽車三國

2023-08-02

自從19世紀末,汽車誕生于歐洲大陸,它就伴隨著潮起潮落的時光洪流,駛向了遠方。在歷經(jīng)漫長歲月的磨礪之后,中國汽車產(chǎn)業(yè)終于涅槃重生,在世界舞臺...閱讀全文>>

【汽車人】中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)向何處去?

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汽車人傳媒

2022-11-23

中國汽車產(chǎn)業(yè)要做好準備,承受芯片供應鏈被大國政治扭曲的代價。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 私募基金每季度披露持倉,信息往往滯...閱讀全文>>

“技術奇瑞”構建零部件產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

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車距焦

2021-12-30

12月28日,首屆奇瑞集團零部件科技展在奇瑞科技公司舉行,來自奇瑞集團零部件產(chǎn)業(yè)24家參展子公司的58個核心零部件項目亮相,全面展現(xiàn)了“技術...閱讀全文>>

中國汽車零部件行業(yè)最該感謝的,居然是桑塔納?

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汽車資訊庫

2023-06-13

1983年4月11日,第一輛桑塔納下線 如果沒有四十年前那輛桑塔納的成功組裝下線,我們能夠開上足夠便宜的國產(chǎn)車,可能要晚上幾年。 在中國汽車...閱讀全文>>

新建汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群“多點開花”

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中國汽車報

2023-11-26

編前:汽車產(chǎn)業(yè)變革勢如破竹。如今,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為最有潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。借著這股東風,在新技術、新產(chǎn)品研發(fā)與應用逐漸明朗化的背景下...閱讀全文>>

補鏈 穩(wěn)鏈 強鏈:2023中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會召開

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中國汽車報

2023-03-05

助力汽車強國,推動中國智造。3月4日,2023中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會在深圳舉行。來自全國各地的汽車行業(yè)專家學者、汽車零部件制造企業(yè)代表齊...閱讀全文>>

中國汽車零部件托舉行動----未來之星招募評選

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侯憲勇

2021-12-24

當今汽車產(chǎn)業(yè)正在變革:汽車不再是簡單的交通工具,而是與能源、通信等不斷融合。...閱讀全文>>

疫情突襲因禍得福?中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)重構進行時

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汽車頭條

2020-06-15

受全球疫情沖擊,世界經(jīng)濟嚴重衰退,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)受阻,汽車業(yè)界已經(jīng)有了是否會遭遇極限施壓的擔憂。在2020中國重慶論壇中,汽車供應鏈產(chǎn)業(yè)未...閱讀全文>>

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

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石家莊01

2020-09-21

相信在未來,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“不輕松” 零部件巨頭們的2019年

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擎天柱Car

2019-12-19

文/中國汽車報 時光匆匆,2019年即將步入尾聲。延續(xù)2018年車市下行態(tài)勢,2019年對于跨國汽車零部件巨頭來說,也感到不輕松,以“新四化...閱讀全文>>

2021中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會正式開幕

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羅志偉

2021-09-18

2021中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會正式開幕,五百余名行業(yè)大咖相聚成都...閱讀全文>>

中國汽車零部件誰最強

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汽車商業(yè)評論

2022-11-08

編譯?/ 張 南編輯?/ 黃大路設計?/ 趙昊然 盡管疫情不斷反復,但還是阻撓不了第七屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎終審的步伐。 20...閱讀全文>>

打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式

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羅志偉

2020-07-06

城環(huán)城汽配城香河交易中心,打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式...閱讀全文>>

中國汽車要變成夕陽產(chǎn)業(yè)?為時尚早

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愛車兵團

2021-01-27

何為夕陽產(chǎn)業(yè)?按照釋義,夕陽產(chǎn)業(yè)是指對趨向衰落的傳統(tǒng)工業(yè)部門的一種形象稱呼,指產(chǎn)品銷售總量在持續(xù)時間內(nèi)絕對下降,或增長出現(xiàn)有規(guī)律地減速的產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

「汽車人」中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)向何處去?

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汽車人傳媒

2022-11-24

中國汽車產(chǎn)業(yè)要做好準備,承受芯片供應鏈被大國政治扭曲的代價。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 私募基金每季度披露持倉,信息往往滯...閱讀全文>>

博世中國攻守道:從零部件巨頭到產(chǎn)業(yè)擺渡人

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新車新技術

2025-05-15

5月8日,博世舉辦全球財報溝通會。當天上海風雨交加,博世中國總裁徐大全以“風雨兼程”開篇,道出跨國零部件巨頭在中國遇到的挑戰(zhàn)與韌性。 202...閱讀全文>>

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