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中國(guó)汽車(chē)和美國(guó)報(bào)價(jià)

中國(guó)汽車(chē)和美國(guó)報(bào)價(jià)

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大眾Polo

大眾Polo優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.09-12.49萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)汽車(chē)和美國(guó)報(bào)價(jià)相關(guān)資訊

領(lǐng)克車(chē)隊(duì)2024TCR美國(guó)站包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),中國(guó)汽車(chē)首次登頂美國(guó)賽場(chǎng)

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耿朝朋

2024-06-11

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中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈考察團(tuán)訪問(wèn)FF美國(guó)總部

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路遙馬力說(shuō)

2024-01-05

1月4日消息,法拉第未來(lái)(FaradayFuture,即“FF”)宣布,由10多家汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)組成的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)北美考察團(tuán)到訪FF位于洛杉...閱讀全文>>

華為技術(shù)能讓美國(guó)懼怕 中國(guó)汽車(chē)有這實(shí)力嗎?

華為技術(shù)能讓美國(guó)懼怕 中國(guó)汽車(chē)有這實(shí)力嗎?

zenghuijun

2019-05-28

當(dāng)華為事件越演越烈,70多歲的任正非出現(xiàn)在公眾視線中,用2萬(wàn)字的訪談,云淡風(fēng)輕地回應(yīng)美國(guó)的封殺;如此這般自信,背后是因?yàn)槿A為早有“備胎計(jì)劃...閱讀全文>>

福特CEO坦言:中國(guó)汽車(chē)工廠產(chǎn)能,足以讓所有美國(guó)車(chē)企倒閉

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車(chē)快評(píng)

2025-10-31

可以很明顯的發(fā)現(xiàn),近兩年國(guó)內(nèi)車(chē)市眾多合資車(chē)企在眾多國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的圍攻之下,在銷(xiāo)量表現(xiàn)上已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的下降趨勢(shì)。如果沒(méi)記錯(cuò)的話,最近兩年國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)壽命不到美國(guó)的一半!國(guó)人為什么那么熱衷換新車(chē)?

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知嘹汽車(chē)

2022-07-09

知嘹汽車(chē)/陳壹 如果要做一個(gè)世界換車(chē)頻率最高國(guó)家的排名,中國(guó)一定在前列。 國(guó)人喜歡換車(chē)的習(xí)慣,其實(shí)是最近這些年才有的,畢竟生活水平提高了不少...閱讀全文>>

美國(guó),歐盟,土耳其,巴西對(duì)中國(guó)汽車(chē)加征關(guān)稅,中國(guó)汽車(chē)咋辦?

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鄭誼

2024-06-16

最近想必大家已經(jīng)被世界各國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)加征關(guān)稅的新聞刷屏了!汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),都是非常重要的支柱型產(chǎn)業(yè),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的背后,還有電池,...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)反殺美國(guó),從福特CEO變成賣(mài)國(guó)賊開(kāi)始

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象視汽車(chē)

2024-11-10

罵人“賣(mài)國(guó)賊”,是中文互聯(lián)網(wǎng)上的常態(tài)。但讓人沒(méi)想到的是,福特汽車(chē)CEO公開(kāi)表?yè)P(yáng)了幾句中國(guó)汽車(chē),就讓美國(guó)網(wǎng)友破防了,紛紛將之視為“賣(mài)國(guó)賊”。垂...閱讀全文>>

美國(guó)制裁中國(guó)汽車(chē),最受傷的竟然是韓國(guó)?

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汽車(chē)洋蔥圈

2024-03-11

美國(guó)制裁中國(guó)汽車(chē),最受傷的竟然是韓國(guó)? 這話還得從拜登的一篇聲明說(shuō)起: 2月29號(hào),拜登發(fā)表了一篇乍一看煞有介事,再一看格外招笑的嚴(yán)正聲明。...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)海外制造之路被切斷?美國(guó)貿(mào)易保護(hù)升級(jí)版要來(lái)了

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西游社

2024-03-15

風(fēng)暴起因 近日,一個(gè)由美國(guó)兩黨議員組成的小組敦促拜登政府提高對(duì)中國(guó)制造的汽車(chē)的關(guān)稅,并調(diào)查阻止中國(guó)公司從墨西哥向美國(guó)出口的方法。據(jù)知情人士透...閱讀全文>>

?連美國(guó)、日本的一半都不到,中國(guó)汽車(chē)壽命為什么這么低?

?連美國(guó)、日本的一半都不到,中國(guó)汽車(chē)壽命為什么這么低?

極智動(dòng)力

2022-06-01

作為代步工具,現(xiàn)在很多家庭都用上了汽車(chē),但汽車(chē)的壽命卻不是無(wú)限的,而是有限的,比起人類(lèi)的壽命要短的多,所以在買(mǎi)車(chē)時(shí),汽車(chē)的耐久性、實(shí)用性是非...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】美國(guó)“封殺”中國(guó)汽車(chē),貿(mào)易戰(zhàn)又開(kāi)始了?

【汽車(chē)人】美國(guó)“封殺”中國(guó)汽車(chē),貿(mào)易戰(zhàn)又開(kāi)始了?

汽車(chē)人傳媒

2024-03-02

中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),正蛻變成一場(chǎng)政治博弈。 文 /《汽車(chē)人》黃耀鵬 《汽車(chē)人》多次預(yù)警的汽車(chē)貿(mào)易戰(zhàn)陰霾,看上去已經(jīng)逐漸成形。今年就發(fā)生汽車(chē)貿(mào)...閱讀全文>>

開(kāi)放讓中國(guó)汽車(chē)更強(qiáng)大,封閉讓美國(guó)汽車(chē)更孱弱!

開(kāi)放讓中國(guó)汽車(chē)更強(qiáng)大,封閉讓美國(guó)汽車(chē)更孱弱!

愛(ài)車(chē)實(shí)驗(yàn)室

2024-05-19

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,自由競(jìng)爭(zhēng)是促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的重要源動(dòng)力之一。所以在2018年,雖然當(dāng)時(shí)中國(guó)的新能源汽車(chē)行業(yè)還遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在這么成熟,但中國(guó)政府...閱讀全文>>

美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收100%關(guān)稅,能否阻止中國(guó)汽車(chē)?

美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收100%關(guān)稅,能否阻止中國(guó)汽車(chē)?

鄭誼

2024-05-24

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨變的中心是市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移。第一次主導(dǎo)市場(chǎng)流動(dòng)的是20世紀(jì)末的日本,讓日系車(chē)走遍全球?,F(xiàn)在,中國(guó)不僅自身?yè)碛芯薮蟮氖袌?chǎng),而且憑借價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)召回不及美國(guó)五分之一,是我們的汽車(chē)質(zhì)量好?

中國(guó)汽車(chē)召回不及美國(guó)五分之一,是我們的汽車(chē)質(zhì)量好?

鄭誼

2017-12-20

關(guān)于汽車(chē)召回,我們其實(shí)已經(jīng)比較熟悉了。前幾年總有一些企業(yè)隱瞞了質(zhì)量問(wèn)題,被315曝光。其實(shí),汽車(chē)召回在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)很流行了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】智能網(wǎng)聯(lián)存“風(fēng)險(xiǎn)”,美國(guó)欲對(duì)中國(guó)汽車(chē)采取行動(dòng)

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汽車(chē)人傳媒

2024-03-05

美國(guó)欲啟動(dòng)“智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查”,未來(lái)中國(guó)汽車(chē)將受到更嚴(yán)密的監(jiān)管。 文 /《汽車(chē)人》黎野 美國(guó)正在采取系列行動(dòng),限制中國(guó)汽車(chē)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】脫鉤加速,美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)設(shè)限

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汽車(chē)人傳媒

2023-12-05

30年來(lái),中美在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的合作擴(kuò)張勢(shì)頭正呈現(xiàn)出歷史性下滑。雙方重新建立戰(zhàn)略互信,幾乎遙遙無(wú)期。 文 /《汽車(chē)人》齊策 美東時(shí)間12月1日,...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):建議中國(guó)汽車(chē)企業(yè)謹(jǐn)慎采購(gòu)美國(guó)芯片

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):建議中國(guó)汽車(chē)企業(yè)謹(jǐn)慎采購(gòu)美國(guó)芯片

喻欽濤

2024-12-03

美國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)品不再可靠、不再安全。為保障汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,協(xié)會(huì)建議中國(guó)汽車(chē)企業(yè)謹(jǐn)慎采購(gòu)美國(guó)芯片。...閱讀全文>>

美國(guó)對(duì)芯片野蠻管制,中國(guó)汽車(chē)亟待突破“卡脖子”技術(shù)

美國(guó)對(duì)芯片野蠻管制,中國(guó)汽車(chē)亟待突破“卡脖子”技術(shù)

禾顏閱車(chē)

2024-12-09

【導(dǎo)語(yǔ):在拜登即將離任之前,中美芯片戰(zhàn)再度爆發(fā)。特朗普下個(gè)月正式上任之后,雙方關(guān)于芯片的沖突有可能升級(jí)。而當(dāng)下正在布局全球市場(chǎng)的中國(guó)車(chē)企,最...閱讀全文>>

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