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中國(guó)內(nèi)燃機(jī)汽車停產(chǎn)

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中國(guó)內(nèi)燃機(jī)汽車停產(chǎn)相關(guān)資訊

內(nèi)燃機(jī)絕唱？保時(shí)捷可能在明年10月停產(chǎn)718，轉(zhuǎn)型電車

敢動(dòng)派

2024-06-19

現(xiàn)在很多傳統(tǒng)車企都在發(fā)展新能源車型，旗下的內(nèi)燃機(jī)車型也慢慢將退出，改為新能源版本，而保時(shí)捷也是如此。據(jù)了解，保時(shí)捷可能在明年10月停產(chǎn)保時(shí)捷...閱讀全文>>

2025年，豐田將徹底停產(chǎn)所有純內(nèi)燃機(jī)車型...

蘿卜報(bào)告

2018-08-27

雖然目前豐田旗下的重量級(jí)車型：CH-R和奕澤這兩兄弟，到底什么時(shí)候能國(guó)產(chǎn)混動(dòng)版還沒(méi)個(gè)信兒，可是這一次豐田在北京的電動(dòng)技術(shù)交流會(huì)上，卻明確了它...閱讀全文>>

i30N i20N停產(chǎn)！內(nèi)燃機(jī)高性能時(shí)代結(jié)束？

鄭誼

2024-03-07

這里是最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國(guó)車市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1204期。現(xiàn)代汽車近日表示，停產(chǎn)i30N和i20N車型。IONIQ 5N上市的...閱讀全文>>

停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)，寶馬要變“電馬”？

車快評(píng)

2023-11-17

作為汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)，德國(guó)在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域不能說(shuō)是一枝獨(dú)秀，但也稱得上是世界領(lǐng)先了。奔馳、寶馬和大眾等代表車企，在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域都有著深厚的技術(shù)積累。在...閱讀全文>>

“分裂”的奧迪：一邊力推新車，一邊要停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)

功夫汽車

2021-06-29

前幾日，奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann宣布奧迪將在2026年后停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)，然后轉(zhuǎn)型成一家純電動(dòng)車制造商，輿論一片嘩然。但隨...閱讀全文>>

為電氣化讓路，寶馬在德國(guó)停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)

大飆車

2023-11-18

11月10日，德產(chǎn)最后一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑工廠下線。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，寶馬汽車已正式停止位于慕尼黑的工廠生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)，轉(zhuǎn)為專注電動(dòng)汽車生產(chǎn)。 ...閱讀全文>>

車壇快報(bào)|內(nèi)燃機(jī)版本高爾夫停產(chǎn)

996汽車SHOW

2023-04-05

本資訊由中國(guó)交通廣播制作內(nèi)燃機(jī)版本高爾夫停產(chǎn) 據(jù)外媒報(bào)道，4月2日大眾汽車品牌負(fù)責(zé)人托馬斯在接受采訪時(shí)表示，大眾不會(huì)再繼續(xù)開(kāi)發(fā)高爾夫車型的...閱讀全文>>

發(fā)展新能源就一定要停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)？這是什么邪說(shuō)歪理

汽車扒一扒

2021-09-08

停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)，似乎已經(jīng)成了一個(gè)行業(yè)話題，而且這個(gè)話題，大有成為真理的可能。在各大企業(yè)宣布停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的當(dāng)下，這個(gè)曾經(jīng)服役了一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)，似乎...閱讀全文>>