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十四年獵鬼人

十四年獵鬼人

【太平洋汽車】為您整理最新的十四年獵鬼人相關(guān)熱門資訊、十四年獵鬼人圖片和十四年獵鬼人視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦十四年獵鬼人專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

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20.31萬(wàn)

十四年獵鬼人相關(guān)資訊

浪鬼,到底是什么鬼?

浪鬼,到底是什么鬼?

邱小鋮

2020-09-25

大概是從“水鬼”火起來(lái)的時(shí)候開(kāi)始,潛水表和“鬼”就分不開(kāi)了,“水鬼”甚至成了潛水表的代名詞,一些品牌也毫不忌諱,把自己的潛水表默認(rèn)叫“水鬼”...閱讀全文>>

四年全面大煥新,smart為何讓人越來(lái)越上癮

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鐘叔駕道

2023-09-06

在油電轉(zhuǎn)型的切換之年,一面是新勢(shì)力的猛打猛沖,一面是傳統(tǒng)品牌的集體遇困,這給行業(yè)帶來(lái)了很大的反思,新時(shí)代下,若不創(chuàng)新,或被反超。 當(dāng)然啦,就...閱讀全文>>

對(duì)話大竹仁:十四年跬步千里,雷克薩斯的變與不變

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汽車頭條

2019-06-15

6月11日,雷克薩斯在上海交付出了中國(guó)市場(chǎng)的第一百萬(wàn)臺(tái)車。對(duì)于這個(gè)以“極致”揚(yáng)名的日系豪華品牌而言,僅僅用數(shù)字化的描述來(lái)佐證 “一百萬(wàn)”的分...閱讀全文>>

專業(yè)車評(píng)人口中的“麋鹿測(cè)試”到底是什么鬼?

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車圖騰

2017-09-01

文| 騰少 車圖騰出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 經(jīng)??雌囋u(píng)測(cè)文章或視頻的女司機(jī)們都會(huì)有印象,不少車評(píng)人在評(píng)測(cè)時(shí)會(huì)偶爾提及一個(gè)名詞——麋...閱讀全文>>

【汽車人】四年磨一劍,ARCFOX勝算幾何?

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汽車人傳媒

2020-09-21

此前提及北汽,似乎各方面都中規(guī)中矩,沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),也沒(méi)有突出的興奮點(diǎn)。如今看到ARCFOX αT真車后再提北汽,受訪者興奮度會(huì)上升,“這是...閱讀全文>>

老馬的嘴,騙人的鬼! 特斯拉電池日讓人失望至極

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新車評(píng)

2020-09-24

看完特斯拉的超級(jí)電池日發(fā)布會(huì)之后,真的覺(jué)得很打臉,記得發(fā)布會(huì)前我寫的一篇預(yù)測(cè)嗎?里面分析了超級(jí)電池日可能會(huì)亮相的各種黑科技。結(jié)果又一次證明了...閱讀全文>>

小藍(lán)鬼,是個(gè)什么鬼?

小藍(lán)鬼,是個(gè)什么鬼?

邱小鋮

2020-12-02

藍(lán)鬼,是什么鬼?在之前的文章中,筆者不止一次寫過(guò)這款腕表,就是大家俗稱的“白金藍(lán)水鬼”。無(wú)論是已經(jīng)停產(chǎn)的“全藍(lán)水鬼”,還是剛上市的“藍(lán)圈黑盤...閱讀全文>>

「汽車人」四年磨一劍,ARCFOX勝算幾何?

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汽車人傳媒

2020-09-27

此前提及北汽,似乎各方面都中規(guī)中矩,沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),也沒(méi)有突出的興奮點(diǎn)。如今看到ARCFOX αT真車后再提北汽,受訪者興奮度會(huì)上升,“這是...閱讀全文>>

「汽車人」四年踐諾,中國(guó)重汽改革開(kāi)新局

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汽車人傳媒

2022-09-05

中國(guó)重汽重組四年成果斐然?!爸袊?guó)第一”這個(gè)硬指標(biāo),中國(guó)重汽已經(jīng)達(dá)到?!笆澜缫涣鳌笔莻€(gè)軟性指標(biāo),中國(guó)重汽自認(rèn)為還在路上。譚旭光的行業(yè)夢(mèng)想和戰(zhàn)略...閱讀全文>>

偶遇兩起人傷事故,詳解如何避免“鬼探頭”

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百車全說(shuō)

2018-12-11

周末遛娃是我的常規(guī)項(xiàng)目,上周末帶上老婆孩子出門,準(zhǔn)備去萬(wàn)達(dá)逛逛,車剛開(kāi)過(guò)兩個(gè)路口,就看到遠(yuǎn)處一輛警車閃著警燈,警車旁邊停著一輛白色的大眾,打...閱讀全文>>

【二手車檢測(cè)實(shí)例分享】十四年斯巴魯力獅,大事故車

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TUV車輛檢測(cè)

2020-06-16

如果人失去了個(gè)性,生活將變得多么無(wú)趣;如果車失去了個(gè)性,路將變得多么枯燥。LEGACY力獅,為真正懂車的人所生。憑借左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...閱讀全文>>

這是人還是鬼?來(lái)看看后置渦輪究竟是個(gè)啥

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改裝車

2020-03-05

最近有一張圖,在網(wǎng)上引來(lái)了 不少的爭(zhēng)論 。身為小技術(shù)控的我,誒,眼前一亮啊 ~ 渦~ 渦~ 渦輪放 在了底盤上 ?排氣管從前面來(lái),還有傳動(dòng)軸...閱讀全文>>

北汽藍(lán)谷初心未改:十四年深耕的“綠色信仰”

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汽車熱評(píng)榜

2025-03-20

?在新能源汽車的浪潮中,北汽藍(lán)谷始終以“創(chuàng)新者”的姿態(tài)破浪前行。從技術(shù)突破到全球布局,從用戶需求到生態(tài)共建,這家企業(yè)用行動(dòng)詮釋著對(duì)綠色未來(lái)的...閱讀全文>>

四年十幾萬(wàn)公里的輪胎 轎車輪胎10萬(wàn)公里

蔡金盛

2023-07-10

輪胎用4年了需要更換了嗎?1、建議更換。如果出現(xiàn)以下情況需要換胎了:輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于6毫米)。輪胎...閱讀全文>>

四年品牌煥然一新,smart為何讓人越來(lái)越上癮

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車透社

2023-09-07

在油電轉(zhuǎn)型的切換之年,一面是新勢(shì)力的猛打猛沖,一面是傳統(tǒng)品牌的集體遇困,這給行業(yè)帶來(lái)了很大的反思,新時(shí)代下,若不創(chuàng)新,或被反超。 當(dāng)然啦,就...閱讀全文>>

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2025款 2025款 1.5TGDI 7DCT 豪華澎湃版 7座13.09萬(wàn) 2025款 1.5TGDI 7DCT 豪華澎湃版 5座12.79萬(wàn) 2025款 1.5TGDI 7DCT 旗艦版 7座14.09萬(wàn) 2025款 1.5TGDI 7DCT 旗艦版 5座13.79萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 豪華版 7座12.29萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 豪華版 5座11.99萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 精英版 7座11.49萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 精英版 5座11.19萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 智享版 7座13.29萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 智享版 5座12.99萬(wàn) 2025款 1.5T 手動(dòng)冠軍版 7座10.59萬(wàn) 2025款 1.5T 手動(dòng)冠軍版 5座10.29萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍PRO版 7座11.59萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍PRO版 5座11.29萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍MAX版 7座12.19萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍MAX+版 7座13.19萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍MAX+版 5座12.89萬(wàn) 2024款 2024款 1.6TD DCT冠軍ULTRA 7座停售 2024款 1.6TD DCT冠軍ULTRA 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍PRO 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍PRO 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX+ 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX+ 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX 5座停售 2023款 2023款 2.0T DCT強(qiáng)者M(jìn)AX 7座停售 2023款 2.0T DCT強(qiáng)者M(jìn)AX 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO+ 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO+ 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PLUS 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PLUS 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者 5座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)自強(qiáng) 7座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)自強(qiáng) 5座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)勇者PRO 7座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)勇者PRO 5座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO+ 7座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO+ 5座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO 7座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO 5座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)MAX 7座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)MAX 5座停售 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 7座停售 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座停售 2022款 2022款 1.5T CVT尊享版 5座停售 2021款 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 5座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 7座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 5座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT臥龍 5座停售 2021款 改款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 7座停售 2021款 改款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 5座停售 2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座停售 2021款 改款 1.5T DCT山PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT辰 5座停售 2021款 1.6T DCT星PRO 7座停售 2021款 1.6T DCT星PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT星 7座停售 2021款 1.6T DCT星 5座停售 2021款 1.6T DCT天 6/7座停售 2021款 1.6T DCT天 5座停售 2021款 1.6T DCT地PRO+ 7座停售 2021款 1.6T DCT地PRO+ 5座停售 2021款 1.6T DCT地PRO 7座停售 2021款 1.6T DCT地PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT地 7座停售 2021款 1.6T DCT地 5座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 6/7座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 5座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林PRO 7座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林PRO 5座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林 7座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林 5座停售 2021款 1.5T DCT火 7座停售 2021款 1.5T DCT山PRO 7座停售 2021款 1.5T DCT山PRO 5座停售 2021款 1.5T DCT山 7座停售 2021款 1.5T DCT山 5座停售
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