專題首頁(yè) > 新能源汽車國(guó)產(chǎn)化

新能源汽車國(guó)產(chǎn)化

【太平洋汽車】為您整理最新的新能源汽車國(guó)產(chǎn)化相關(guān)熱門資訊、新能源汽車國(guó)產(chǎn)化圖片和新能源汽車國(guó)產(chǎn)化視頻內(nèi)容，太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn)，解決汽車用戶痛點(diǎn)，聚焦新能源汽車國(guó)產(chǎn)化專業(yè)內(nèi)容，盡在太平洋汽車。

途昂

途昂優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：24.90-38.90萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

新能源汽車國(guó)產(chǎn)化相關(guān)資訊

【e汽車】國(guó)產(chǎn)寶馬X5正式上市

e汽車

2022-04-01

近些年，豪華品牌的車型國(guó)產(chǎn)化早已經(jīng)成了一個(gè)趨勢(shì)，中大型SUV也不可避免。繼國(guó)產(chǎn)林肯飛行家的之后，寶馬X5也緊隨其后。3月31日，國(guó)產(chǎn)寶馬X5...閱讀全文>>

林肯汽車國(guó)產(chǎn)化了嗎

選車小哥

2021-08-31

林肯車型為全系進(jìn)口，暫時(shí)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。林肯是美國(guó)福特汽車公司旗下的一個(gè)豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利利蘭，其品牌名稱以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉...閱讀全文>>

上汽大通MAXUS與中興通訊達(dá)成戰(zhàn)略合作，推動(dòng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

深圳車城宛夏

2024-03-12

中國(guó)智造再創(chuàng)新突破！3月8日，上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布，將國(guó)產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應(yīng)用于“高價(jià)值寬體輕客”新途V80，實(shí)現(xiàn)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車+華為+寧德時(shí)代=？打造汽車領(lǐng)域的“中國(guó)隊(duì)”

汽車頭

2020-11-20

特斯拉的國(guó)產(chǎn)化加速了新能源汽車行業(yè)的變革，一場(chǎng)被業(yè)內(nèi)譽(yù)為撼動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的無(wú)聲戰(zhàn)役亦隨之打響。愈來(lái)愈多人關(guān)注著中國(guó)智能新能源汽車的走向及發(fā)...閱讀全文>>

國(guó)產(chǎn)特斯拉與寧德時(shí)代合作后，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)發(fā)生怎樣化學(xué)反應(yīng)？

擎天柱Car

2020-02-10

之前就有消息傳特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)化后，未來(lái)將采用國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池，而這個(gè)消息沒(méi)想到來(lái)的這么快。在特斯拉第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克宣布已...閱讀全文>>

關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化助力氫能汽車“小步快跑”

中國(guó)汽車報(bào)

2023-03-29

3月16日，上海碳際實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海碳際”）在江蘇昆山舉辦了GDL（氣體擴(kuò)散層）量產(chǎn)線投產(chǎn)貫通儀式暨合格產(chǎn)品下線活動(dòng)。 “這...閱讀全文>>

光束汽車或?qū)⑵鋰?guó)產(chǎn)化，未來(lái)MINI首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車會(huì)長(zhǎng)這個(gè)樣子？

路咖汽車

2021-09-09

在9月6日開(kāi)幕的德國(guó)慕尼黑車展上，大家熟悉的MINI品牌也帶來(lái)眾多純電動(dòng)車型，其中品牌下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型MINI COOPER SE也一同...閱讀全文>>

【汽車人】全球產(chǎn)業(yè)鏈中斷，最優(yōu)解是100%國(guó)產(chǎn)化

汽車人傳媒

2020-03-31

如果未來(lái)一段時(shí)間歐美各國(guó)的疫情仍然得不到控制，100%國(guó)產(chǎn)化將成為汽車企業(yè)在這次疫情中得以生存的救命稻草。文/《汽車人》張恒（微信公眾號(hào)：...閱讀全文>>

納芯微王升楊出席2022世界新能源汽車大會(huì)并發(fā)表演講

蘇州01

2022-08-28

納芯微王升楊：推動(dòng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，共建供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定...閱讀全文>>

【汽車人】2020年補(bǔ)貼新政：退坡減緩，鼓勵(lì)創(chuàng)新和國(guó)產(chǎn)化

汽車人傳媒

2020-04-29

補(bǔ)貼新政更具前瞻性，充分考慮了目前具體車企和具體車型面臨的市場(chǎng)狀況，不但希望能穩(wěn)定市場(chǎng)，同時(shí)還鼓勵(lì)技術(shù)和商業(yè)的模式上的創(chuàng)新。此外，新政似乎還...閱讀全文>>

特斯拉“國(guó)產(chǎn)化”！自主新能源有實(shí)力迎戰(zhàn)嗎？

車早茶

2019-01-12

俗話說(shuō)優(yōu)勝劣汰，適者生存，在新能源車市如火如荼的局面中如何出類拔萃，儼然成為了自主新能源品牌的首要問(wèn)題。當(dāng)某些新能源車企還在打“補(bǔ)貼牌”的時(shí)...閱讀全文>>

【汽車人】為何新能源和國(guó)產(chǎn)化率高的車企能搶先反彈？

汽車人傳媒

2020-04-18

新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，汽車業(yè)是受沖擊最嚴(yán)重的領(lǐng)域之一。隨著我國(guó)有條不紊的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，至暗時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去，一些資金開(kāi)始抄底汽車行業(yè)，他們首先看重的就是...閱讀全文>>

【汽車人】雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化，豐田的算盤

汽車人傳媒

2018-12-07

種種跡象表明，豐田不是在等時(shí)機(jī)，而是對(duì)國(guó)產(chǎn)化的問(wèn)題，內(nèi)部存在認(rèn)識(shí)分歧。很可能不存在某個(gè)先決條件，一旦出現(xiàn)，即開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。這與捷豹路虎和林...閱讀全文>>