汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
威颯
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器相關(guān)資訊
轉(zhuǎn)向器的功用是什么汽車轉(zhuǎn)向器介紹
蔡金盛
2022-12-15
汽車轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。它的作用是增加從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。接著，小編汽車...閱讀全文>>
張霞1
2019-08-26
首先齒輪位置一定做成可以調(diào)節(jié)，比如偏心軸承座結(jié)構(gòu)或長孔，微調(diào)齒輪齒條嚙合間隙，不至于太大或太??；其次控制系統(tǒng)必須設(shè)置回程間隙補(bǔ)償指令，調(diào)整齒...閱讀全文>>
許雙和
2019-07-15
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器調(diào)整方法：彈簧通過壓塊將齒條壓靠在轉(zhuǎn)向齒輪上，以保證無間隙嚙合。彈簧的預(yù)緊力可用調(diào)整螺釘調(diào)整。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中作為傳動副主...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-13
循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的作用是把來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q（主要是減速增矩），再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu)，從而使汽車轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就...閱讀全文>>
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么
謝紅梅
2019-10-29
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器它主要由小齒輪、齒條、調(diào)整螺釘，外殼及齒條導(dǎo)塊等組成,轉(zhuǎn)向器小齒輪在轉(zhuǎn)向主軸的下端，與轉(zhuǎn)向齒條嚙合。當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向盤時，轉(zhuǎn)向器中...閱讀全文>>
、問答題 1、簡述循環(huán)球式轉(zhuǎn)向裝置的組成及特點(diǎn) 答
蔡金盛
2023-12-07
1.轉(zhuǎn)向搖臂軸8安裝在轉(zhuǎn)向器殼1內(nèi),使其扇形部位與螺桿螺母總成l9的齒面嚙合,當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)帶動螺桿轉(zhuǎn)動時,球螺母沿著螺桿游動,從而使轉(zhuǎn)向搖臂軸...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-23
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器起到將螺母螺桿之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)樽枇^小的滾動摩擦的作用，當(dāng)與方向盤轉(zhuǎn)向管柱固定到一起的螺桿轉(zhuǎn)動起來后，螺桿推動螺母上下運(yùn)動...閱讀全文>>
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是通過什么進(jìn)行調(diào)整
唐彥彥
2020-07-18
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是通過軸承支承在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)向齒輪的一端與轉(zhuǎn)向軸連接，將駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力輸入，另一端與轉(zhuǎn)向齒條直接嚙合，形成一對傳動副，并通...閱讀全文>>
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)是什么
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-10
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要由相互嚙合的齒輪和齒條，以及轉(zhuǎn)向臂、杠桿機(jī)構(gòu)、控制裝置等構(gòu)成。其中，齒輪通常有主動和從動兩個，相互咬合傳遞動力；齒條是帶...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-02
鋼球安裝后，旋轉(zhuǎn)螺母的軸向位移不應(yīng)大于0.10毫米將軸承內(nèi)圈壓在轉(zhuǎn)向螺桿的軸頸上。閱讀全文>>
曹博
2019-07-19
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中作為傳動副主動件的轉(zhuǎn)向齒輪安裝在殼體中，與水平布置的轉(zhuǎn)向齒條嚙合。彈簧通過壓塊將齒條壓靠在轉(zhuǎn)向齒輪上，以保證無間隙嚙合。...閱讀全文>>
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