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汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車

汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車

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汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車相關(guān)資訊

線控轉(zhuǎn)向,自動(dòng)駕駛的下一個(gè)標(biāo)配?

線控轉(zhuǎn)向,自動(dòng)駕駛的下一個(gè)標(biāo)配?

九章智駕

2021-06-07

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車上的重要構(gòu)件,其性能的好壞直接決定了汽車操控性能的優(yōu)劣,它隨著新技術(shù)的出現(xiàn)不斷推陳出新。 從最初的純機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng),歷經(jīng)機(jī)械...閱讀全文>>

LAB技術(shù)控|線控轉(zhuǎn)向:智能底盤的臨門一腳?

LAB技術(shù)控|線控轉(zhuǎn)向:智能底盤的臨門一腳?

AutoLab

2025-06-13

智能底盤是車企內(nèi)卷的新戰(zhàn)場,而智能底盤的關(guān)鍵詞則是線控,比如線控剎車、線控油門、線控轉(zhuǎn)向、線控懸架等等。 這里面被提及最多的一個(gè)詞——線控轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

2021年十大革命性汽車新技術(shù):可變軸距、線控轉(zhuǎn)向等入選

2021年十大革命性汽車新技術(shù):可變軸距、線控轉(zhuǎn)向等入選

My車轱轆

2021-12-16

導(dǎo)語 2021年即將進(jìn)入尾聲,回顧這一年,瞬息萬變的汽車行業(yè)迎來了全新的變化。汽車“新四化”大趨勢進(jìn)一步促使各大車企朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)...閱讀全文>>

蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),采埃孚已正式量產(chǎn)

蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),采埃孚已正式量產(chǎn)

AutoLab

2025-02-20

取消與向輪之間的機(jī)械連接,蔚來ET9作為中國首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型,確實(shí)是集科技于一身。 蔚來首席總工程師達(dá)尼洛·特奧巴爾迪(Dan...閱讀全文>>

至尊版車輛動(dòng)態(tài)控制2.0+線控轉(zhuǎn)向

至尊版車輛動(dòng)態(tài)控制2.0+線控轉(zhuǎn)向

小仁說車

2022-11-21

VDC 2.0涵蓋了制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、動(dòng)力總成系統(tǒng)及在懸架的全面協(xié)同控制的拓展性,充分發(fā)揮每一個(gè)底盤線控單元的潛能。配備了VDC 2.0的車輛...閱讀全文>>

海拉與吉利合作開發(fā)純電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

海拉與吉利合作開發(fā)純電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

有觀君

2022-09-27

海拉與吉利合作開發(fā)純電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 汽車供應(yīng)商海拉(Hella)正與合作伙伴共同開發(fā)量產(chǎn)就緒的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解決方案。借助這項(xiàng)技術(shù),轉(zhuǎn)向命令...閱讀全文>>

配備線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 豐田bZ4X參數(shù)曝光

問答叫獸

2022-01-11

日前,豐田正式曝光了旗下純電動(dòng)汽車豐田bZ4X的多項(xiàng)配置信息和生產(chǎn)車型官方圖。我們從中了解到,該車采用基于e-TNGA的純電動(dòng)專屬平臺(tái)定位中...閱讀全文>>

雷克薩斯繼續(xù)完善線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),軛形方向盤即將量產(chǎn)

雷克薩斯繼續(xù)完善線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),軛形方向盤即將量產(chǎn)

電臺(tái)車手

2023-09-23

特斯拉于 2021 年在 Model S 和 Model X 中安裝了軛形方向盤后不久,雷克薩斯在其首款電動(dòng)汽車 RZ450e 的首次亮相中...閱讀全文>>

新轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)2022正式實(shí)施 線控轉(zhuǎn)向的春天?

新轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)2022正式實(shí)施 線控轉(zhuǎn)向的春天?

guorui

2021-12-11

2022年1月1日,中國轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)GB 17675-2021將正式實(shí)施,將解除以往對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤和車輪物理解耦的限制。...閱讀全文>>

線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),雷克薩斯RZ都有這些看點(diǎn)

線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),雷克薩斯RZ都有這些看點(diǎn)

蜀錦傳媒

2022-04-25

只要定價(jià)合理,還能好好做朋友 豐田汽車在混動(dòng)車領(lǐng)域有著很大的優(yōu)勢,不論是技術(shù)、可靠性還是實(shí)際體驗(yàn)都足夠出色。但混動(dòng)車型畢竟是過渡產(chǎn)品,最終車...閱讀全文>>

不需要機(jī)械連接的方向盤來了?特斯拉“線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”專利曝光

不需要機(jī)械連接的方向盤來了?特斯拉“線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”專利曝光

車主指南

2023-06-20

近日,特斯拉“線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”專利圖紙曝光,據(jù)悉該專利在2022年年底就已經(jīng)提交申請,專利主要內(nèi)容是:依靠電信號(hào)操控車輪的左右轉(zhuǎn)向,不需要像傳...閱讀全文>>

好車,為啥都用線控轉(zhuǎn)向?

好車,為啥都用線控轉(zhuǎn)向?

蘿卜報(bào)告

2025-02-08

2013年,英菲尼迪在Q50上首次搭載了線控轉(zhuǎn)向,它的方向盤與車輪之間依靠電信號(hào)來傳遞轉(zhuǎn)向信息,而不是傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu),因此該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)引起...閱讀全文>>

新轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)2022正式實(shí)施 線控轉(zhuǎn)向的春天?

新轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)2022正式實(shí)施 線控轉(zhuǎn)向的春天?

郭睿

2021-12-08

2022年1月1日,中國轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)GB 17675-2021將正式實(shí)施,將解除以往對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤和車輪物理解耦的限制。...閱讀全文>>

來自于航天飛機(jī)? 英菲尼迪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)

問答叫獸

2021-12-23

DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的由來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分。除了不同品牌的調(diào)整,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差異也是造成這種感覺的原因之一。汽車的實(shí)際轉(zhuǎn)向感...閱讀全文>>

線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總裝線首樣件下線,儒拉瑪特助力汽車行業(yè)革新

線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總裝線首樣件下線,儒拉瑪特助力汽車行業(yè)革新

車聞天下

2024-01-28

蘇州2024年1月25日?/美通社/ --?線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SBW)引領(lǐng)未來汽車技術(shù)革新 隨著汽車行業(yè)的持續(xù)演進(jìn),消費(fèi)者對汽車性能及安全標(biāo)準(zhǔn)的...閱讀全文>>

線控轉(zhuǎn)向算什么?長城要把整個(gè)底盤都搞成線控的

線控轉(zhuǎn)向算什么?長城要把整個(gè)底盤都搞成線控的

AutoLab

2021-11-01

幾年前在某零部件廠商的技術(shù)公開日中,體驗(yàn)過一次挨千刀的轉(zhuǎn)向技術(shù)——方向盤往左打車子向右轉(zhuǎn),方向盤往右打車子向左轉(zhuǎn)……感覺就像是在船尾掌舵。 ...閱讀全文>>

英菲尼迪Q50L 2.0版本DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

guoweichuang

2019-04-16

憑借DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的英菲尼迪Q50名噪一時(shí),也幫助它快速回歸了大眾視野,但想要擠進(jìn)國內(nèi)主流市場并非一朝一夕之間,因此,改款中做出的改...閱讀全文>>

線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)商用的挑戰(zhàn)與曙光

線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)商用的挑戰(zhàn)與曙光

九章智駕

2022-12-30

作者 | 張萌宇 線控轉(zhuǎn)向有廣義和狹義之分。廣義的線控轉(zhuǎn)向是指由電信號(hào)控制轉(zhuǎn)向功能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不一定取消轉(zhuǎn)向輪和方向盤之間的機(jī)械連接;狹義的...閱讀全文>>

汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(技術(shù))的工作原理、組成和功能介紹

蔡金盛

2023-04-10

汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)取消了傳統(tǒng)方向盤與方向盤之間的機(jī)械連接,擺脫了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的局限性。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以通過數(shù)據(jù)總線傳輸信號(hào),并從轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)獲...閱讀全文>>

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7130張,按車型查看
2025款 2025款 A 200 L 時(shí)尚型27.57萬 2025款 A 180 L25.13萬 2024款 2024款 改款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2024款 改款 A 180 L停售 2024款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2024款 A 200 L 動(dòng)感型停售 2024款 A 180 L停售 2023款 2023款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2023款 A 200 L 動(dòng)感型停售 2023款 A 180 L停售 2022款 2022款 改款二 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 改款三 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2022款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 停售 2022款 A 180 L停售 2021款 2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2021款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2020款 2020款 改款二 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2020款 改款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車 停售 2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車特殊配置停售 2020款 改款 A 180 L停售 2020款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2020款 A 200 L停售 2019款 2019款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 改款 A 200 L停售 2019款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車先型特別版停售 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 A 200 L停售 2019款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售
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