熱泵技術(shù)
熱泵技術(shù)
奔騰B70
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
熱泵技術(shù)相關(guān)資訊
風(fēng)冷熱泵機(jī)組工作原理,汽車(chē)風(fēng)冷熱泵機(jī)組是什么
蔡金盛
2023-01-06
說(shuō)到風(fēng)冷熱泵機(jī)組這個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，會(huì)很陌生。其實(shí)這個(gè)系統(tǒng)用在空調(diào)上，也用在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)上。讓下面我們來(lái)看看風(fēng)冷熱泵機(jī)組的工作原理，汽車(chē)風(fēng)冷熱泵機(jī)...閱讀全文>>
比亞迪刀片電池怕冷？現(xiàn)代起亞推出新型熱泵技術(shù)，不怕低溫
氫云鏈
2020-06-11
相信你很多電動(dòng)車(chē)主都知道，低溫是電池的天敵，本來(lái)在實(shí)際駕駛中，因?yàn)轳{駛習(xí)慣、空調(diào)等因素的影響，其續(xù)航就很難達(dá)到車(chē)企宣傳的數(shù)值。一旦到了冬天，...閱讀全文>>
領(lǐng)克ZERO將搭載熱泵空調(diào)技術(shù) 優(yōu)化冬季續(xù)航表現(xiàn)
xiongruifeng
2021-08-31
領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)版將搭載全新電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)整體結(jié)構(gòu)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能的冬季電池?zé)峁芾硇Ч?..閱讀全文>>
比亞迪海豹：CTB、熱泵空調(diào)技術(shù)，技術(shù)比漢先進(jìn)，但是空間不如漢
小陳聊汽車(chē)
2022-09-19
比亞迪旗下有王朝系列和海洋系列，海洋網(wǎng)車(chē)型有純電動(dòng)的海洋生物系類(lèi)和DM-i代表的軍艦系類(lèi)，海豹就是比亞迪海洋系類(lèi)車(chē)型的代表車(chē)型之一，類(lèi)比王朝...閱讀全文>>
領(lǐng)克ZERO將搭載熱泵空調(diào)技術(shù) 優(yōu)化冬季續(xù)航表現(xiàn)
xiongruifeng
2021-01-08
領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)版將搭載全新電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)整體結(jié)構(gòu)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能的冬季電池?zé)峁芾硇Ч?..閱讀全文>>
特斯拉把“熱泵”技術(shù)吹上天！爛大街的東西當(dāng)黑科技？
大虎悠
2021-01-06
最近特斯拉的話(huà)題是一茬接一茬。一會(huì)兒是北京的韓姓車(chē)主對(duì)特斯拉陶姓高管的“硬核質(zhì)問(wèn)”，一會(huì)兒是接二連三的失控、油門(mén)失靈，一會(huì)兒又是16萬(wàn)超級(jí)降...閱讀全文>>
開(kāi)發(fā)熱泵空調(diào)技術(shù) 眾泰推進(jìn)汽車(chē)節(jié)能減排
眾泰攻城獅
2018-10-29
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車(chē)的需求量不斷增加。汽車(chē)需求的增加導(dǎo)致對(duì)石油的需求與日俱增，給我國(guó)石油戰(zhàn)略帶來(lái)挑戰(zhàn)。更為重...閱讀全文>>
熱泵空調(diào)的新能源汽車(chē)有哪些？新能源汽車(chē)熱泵空調(diào)的優(yōu)缺點(diǎn)
蔡金盛
2023-05-08
熱泵空調(diào)不僅可以有效提高新能源汽車(chē)冬季的續(xù)航里程，還可以讓車(chē)主安心開(kāi)啟空調(diào)，享受冬天的溫暖。因此，現(xiàn)在很多車(chē)企都選擇在車(chē)型上配置熱泵空調(diào)，解...閱讀全文>>
比亞迪熱泵空調(diào)的電動(dòng)汽車(chē),比亞迪熱泵空調(diào)車(chē)型有哪些
lizhu
2024-06-03
比亞迪熱泵空調(diào)與普通空調(diào)的主要區(qū)別在于，熱泵空調(diào)通過(guò)內(nèi)部反循環(huán)達(dá)到加熱或制冷效果，讓熱量通過(guò)低溫物體流向高溫物體，從而達(dá)到冷卻，在工作過(guò)程中...閱讀全文>>
特斯拉把“熱泵”技術(shù)吹上天！爛大街的東西當(dāng)黑科技？
大虎悠
2021-12-16
最近特斯拉的話(huà)題是一茬接一茬。一會(huì)兒是北京的韓姓車(chē)主對(duì)特斯拉陶姓高管的“硬核質(zhì)問(wèn)”，一會(huì)兒是接二連三的失控、油門(mén)失靈，一會(huì)兒又是16萬(wàn)超級(jí)降...閱讀全文>>
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