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汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

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威蘭達(dá)

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.38-26.48萬(wàn)

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相關(guān)資訊

新建汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群“多點(diǎn)開花”

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-11-26

編前:汽車產(chǎn)業(yè)變革勢(shì)如破竹。如今,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為最有潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。借著這股東風(fēng),在新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用逐漸明朗化的背景下...閱讀全文>>

“技術(shù)奇瑞”構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

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車距焦

2021-12-30

12月28日,首屆奇瑞集團(tuán)零部件科技展在奇瑞科技公司舉行,來(lái)自奇瑞集團(tuán)零部件產(chǎn)業(yè)24家參展子公司的58個(gè)核心零部件項(xiàng)目亮相,全面展現(xiàn)了“技術(shù)...閱讀全文>>

打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式

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羅志偉

2020-07-06

城環(huán)城汽配城香河交易中心,打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式...閱讀全文>>

劉恭毅:中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“危”與“機(jī)”

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鈴軒之聲

2025-04-01

編輯 / 蘇楷 排版 / 石柯 零部件企業(yè)要在智能化、電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須在戰(zhàn)略定位、執(zhí)行落地及組織人才三方面同步發(fā)力,...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)變革時(shí) 零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型如何破局?

問(wèn)答叫獸

2021-12-22

4月17日,2019上海車展第二天,全球汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)成功在車展無(wú)差別新聞熱搜。大陸執(zhí)行董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Elmar Dege...閱讀全文>>

進(jìn)一步鼓勵(lì)汽車零部件投資!新版外商投資產(chǎn)業(yè)目錄有何變化?

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中國(guó)汽車報(bào)

2022-11-02

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速器、自動(dòng)駕駛、車載芯片……10月28日,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2022年版)》(以下簡(jiǎn)稱“...閱讀全文>>

汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 企業(yè)積極出海打開成長(zhǎng)空間

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商業(yè)觀察

2024-01-24

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性競(jìng)爭(zhēng)階段,相關(guān)企業(yè)紛紛通過(guò)出海開啟全球化戰(zhàn)略。在海外新能源車市場(chǎng)存在廣闊發(fā)展空間的背景下,出海有望為國(guó)內(nèi)零部件公司...閱讀全文>>

2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)透露哪些信息?

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汽車市場(chǎng)報(bào)

2024-09-28

據(jù)悉,9月28-29日2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)在渝舉辦,此活動(dòng)由重慶市經(jīng)濟(jì)信息委指導(dǎo),重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、賽力斯集...閱讀全文>>

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

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石家莊01

2020-09-21

相信在未來(lái),汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>

零部件產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)承壓,2023與2024的汽車供應(yīng)鏈

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百姓評(píng)車

2024-01-11

2023年中國(guó)汽車行業(yè)在跌宕起伏中前行,零部件領(lǐng)域也發(fā)生了不少令人記憶猶新的事件,讓人們觸摸到產(chǎn)業(yè)變革新形勢(shì)下那一次次有力跳動(dòng)的脈搏。這一年...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬(wàn) 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬(wàn) 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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