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汽車后市場電商平臺

汽車后市場電商平臺

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途昂

途昂優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:29.90-35.99萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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2019-05-21

途虎養(yǎng)車主導建立汽車后市場服務標準開放平臺 引領汽車后市場服務標準化升級浪潮...閱讀全文>>

社區(qū)團購電商平臺 社區(qū)團購電商做的最好的

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2023-03-22

相信很多人還記得2011年的千團大戰(zhàn)。當時風光的團購網(wǎng)站,現(xiàn)在大多都沉寂了。7年后,又一批團購公司進入大眾視野。這一次,和他們的前輩不同,他...閱讀全文>>

汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

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2023-06-25

1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務,涵蓋消費者購車后所需的一切服務。即...閱讀全文>>

汽配電商平臺不能減少交易環(huán)節(jié) 供應鏈仍在做加法 | 后市場“奇葩說”

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2018-11-13

前言 小汽配店從大型汽配經銷商進貨,相當于是這些大型汽配經銷商的前置倉庫,為終端客戶提供更高效率的服務。導致的結果是,配件供應鏈其實增加了一...閱讀全文>>

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2020-12-10

11月20日,不少汽車媒體都前往廣州參加2020年廣州國際車展。與此同時,在祖國的腹地,湖北武漢,由湖北省商務廳、武漢市商務局指導,武漢汽車...閱讀全文>>

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有車以后

2023-03-01

徐晨華 有車以后創(chuàng)始人 CEO 中山大學嶺南學院碩士 專注汽車行業(yè)超過17 年 曾任《新快報》黨委委員、編委 采寫 丨 南都·琶洲π 記者 ...閱讀全文>>

在電商平臺買輛二手車是怎樣一種體驗

蔡金盛

2022-12-28

最近有幾個人跟我提到想在電商平臺買二手車,但是有很多顧慮,問我有什么建議嗎?我不我不知道。我來分享一下我的親身經歷:以上是汽車檢測報告,我不...閱讀全文>>

比亞迪e平臺3.0發(fā)布后,純電市場要變天?

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車訊精選

2021-09-09

曾經有不少人吐槽,比亞迪的發(fā)布會是最無聊的,不管是新車上市,亦或是戰(zhàn)略、新平臺發(fā)布會等等,字里行間總有一股傳統(tǒng)車企的刻板味。 所以這一次,當...閱讀全文>>

萬億汽車后市場百億平臺,誰主沉?。?></a>
                                
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萬億汽車后市場百億平臺,誰主沉???

只懂車

2019-11-19

中國汽車保有量2.5億輛,平均車齡5年,按照每輛車用于維保的車均消費金額5000元計算,汽車后市場規(guī)模約1.25萬億,其中汽配件8125億(...閱讀全文>>

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智選車

2018-06-25

(2018年6月21日,上海) 中國汽車流通領域的一場盛會--CADCC綜合品牌渠道發(fā)展委員會成立大會,暨牛牛汽車、汽車之家招商聯(lián)盟簽約儀式...閱讀全文>>

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2017-11-09

摘要 主流電商平臺,有著天然的流量優(yōu)勢,又統(tǒng)籌著各種資源,有資源優(yōu)勢,進軍汽車后市場可以有很多戰(zhàn)略去嘗試。 近日,在京東汽車無界服務戰(zhàn)略發(fā)布...閱讀全文>>

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2018-07-26

哈嘍~小伙伴們大家好??! 近年來,國內二手車市場相當火爆,尤其是二手車電商風生水起,廣告鋪天蓋地。然而,他們也頻頻被爆出投訴和維權事件,并且...閱讀全文>>

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2017-12-04

車主在維修保養(yǎng)的時候,都存在著去4S店還是汽修店的矛盾,“4S店怕被宰,汽修店怕被坑”。從客觀來看,一些4S店修理保養(yǎng)捆綁式的配件銷售,對消...閱讀全文>>

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2017-07-26

7月1日,新版《汽車銷售管理辦法》如期實行。按照官方解讀,新《辦法》意在打破品牌單一授權銷售體制,允許授權銷售和非授權銷售兩種模式并行。也就...閱讀全文>>

商寶國專稿:汽車后市場不需要躁動

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AC汽車

2018-01-11

前言 這個行業(yè)不缺理論和思想家,缺少的是行動人。對于相當多的傳統(tǒng)汽配經營者,不需要躁動,但一定要考慮如何借勢改變自己。也許你沒有能力在IT、...閱讀全文>>

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