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汽車高 低功率區(qū)別

汽車高 低功率區(qū)別

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Cayenne

Cayenne優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:91.80-250.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車高 低功率區(qū)別相關資訊

低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機的區(qū)別

蔡金盛

2022-12-15

小功率發(fā)動機和大功率發(fā)動機ecu的控制程序不同,壓縮比也不同,也就是說活塞的形狀不同。而且大功率發(fā)動機和小功率發(fā)動機的渦輪增壓器也是不一樣的...閱讀全文>>

凌渡低功率和高功率的區(qū)別是什么

凌渡低功率和高功率的區(qū)別是什么

問答叫獸

2022-03-05

凌渡低功率和高功率的區(qū)別是馬力不同,高功率車型的馬力為150匹,低功率車型的馬力為131匹。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),...閱讀全文>>

1.4t高功率與低功率的區(qū)別

董鵬

2019-03-11

除開動力參數(shù)不同之外,高功率和低功率版本還在使用取向上有所不同,高功率1.4T動力在高轉(zhuǎn)速時依舊能保持充沛的動力輸出,而低功率1.4T版本更...閱讀全文>>

低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-08-31

低功率發(fā)動機和高功率版發(fā)動機ecu中的控制程序不同,并且壓縮比不同,壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機和低功率版發(fā)動機...閱讀全文>>

汽車高功率和低功率區(qū)別

lizhu

2023-05-24

高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機不僅是渦輪壓力和控制程序不同,高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機的壓縮比不同,活塞形狀不同,冷卻系統(tǒng)的設計不同。很多渦輪增...閱讀全文>>

凌渡1.4t高功率和低功率的區(qū)別是什么

凌渡1.4t高功率和低功率的區(qū)別是什么

問答叫獸

2022-03-05

凌渡1.4t高功率和低功率的區(qū)別是發(fā)動機的馬力不同,1.4t高功率的馬力為150匹,1.4t低功率的馬力為131匹。...閱讀全文>>

奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-08-31

1、功率越高壽命越短,同一型號的發(fā)動機的硬件結(jié)構(gòu)都是完全一致的,功率高低無非是調(diào)節(jié)渦輪風扇的增壓強度來分別獲得不同的動力輸出,高功率導致的更...閱讀全文>>

凌渡低功率和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

凌渡低功率和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2022-05-23

低功率發(fā)動機和高功率版發(fā)動機ecu中的控制程序不同,并且壓縮比不同,壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機和低功率版發(fā)動機...閱讀全文>>

高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別

蔡金盛

2022-11-25

大功率發(fā)動機和小功率發(fā)動機控制程序不同,活塞形狀不同,壓縮比不同,渦輪壓力不同,氣缸墊厚度不同,所以散熱系統(tǒng)的設計也不同。大功率發(fā)動機功率更...閱讀全文>>

發(fā)動機高功率和低功率有什么區(qū)別

鄒婷1

2021-01-05

發(fā)動機高功率與低功率發(fā)動機ecu內(nèi)的控制程序不同,并且渦輪壓力不同,渦輪增壓器本身也是有區(qū)別的。高低功率發(fā)動機的缸墊厚度不同,壓縮比不同,活...閱讀全文>>

汽車的低配和高配到底有多大差距?

蔡金盛

2023-11-08

1、汽車高配與低配的區(qū)別在于以下幾個方面:汽車發(fā)動機區(qū)別:車型的高配和低配主要體現(xiàn)在發(fā)動機上,同型號同排量的發(fā)動機也會存在高功率版和低功率版...閱讀全文>>

發(fā)動機高功率與低功率區(qū)別

lizhu

2023-04-10

首先,大功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機的一些硬件和ecu控制程序不同,其次,其他附件部分也不同。目前很多汽車廠商都在用高低功率發(fā)動機來區(qū)分車輛的不...閱讀全文>>

1.5t高功率和低功率有什么區(qū)別

蔡金盛

2023-12-25

哈弗旗下主銷車型H6,1.5T150馬力,車友反映動力肉,起步慢,顏值老等等,哈佛在2017年不負車友們的眾望,推出1.5T169馬力高功率...閱讀全文>>

2.0t高功率和低功率的區(qū)別

郭珊珊-兼職

2019-05-08

高功率與低功率的區(qū)別首先是進氣量的差異導致的動力差異,高功率進氣量大,循環(huán)內(nèi)的能量釋放就多,動力自然就大;另外是硬件上的差異,低功率版本的發(fā)...閱讀全文>>

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