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探岳
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：19.89-25.99萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中評(píng)社網(wǎng)相關(guān)資訊
車評(píng)社
2025-01-16
日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)1月9日公布了2024年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量。中國(guó)比亞迪同比增長(zhǎng)54%，達(dá)到2223輛，首次超過(guò)了豐田（2038輛）。這是比亞...閱讀全文>>
車評(píng)社 | 上半年三連漲，東風(fēng)本田重回快車道
車評(píng)社
2020-07-08
前言：時(shí)至今日，延遲了一個(gè)月的全國(guó)高考終于順利進(jìn)行。其實(shí)，對(duì)于汽車行業(yè)而言，今年又何嘗不是一次“高考”呢? 由于受年初疫情的影響，一些生產(chǎn)企...閱讀全文>>
車評(píng)社 | 東風(fēng)風(fēng)行年銷破30萬(wàn)，換個(gè)「標(biāo)」就行?
車評(píng)社
2021-06-16
車評(píng)觀察 《車評(píng)社》第433期 前言：雖然存在感很低，但是也要努力去演繹最后的倔強(qiáng)。 6月10日，東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新發(fā)布會(huì)如期舉辦，不僅發(fā)布了...閱讀全文>>
車評(píng)社|華晨中華被寶馬收購(gòu)，下一個(gè)會(huì)是北汽嗎?
車評(píng)社
2021-09-01
車評(píng)觀察 《車評(píng)社》第455期 前言：有些品牌，活著活著就沒了… 8月31日，華晨集團(tuán)等12家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整案召開了第二次債權(quán)人大會(huì)。會(huì)上...閱讀全文>>
車評(píng)社 | 錨定目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)高質(zhì)發(fā)展再提速
車評(píng)社
2022-08-08
車評(píng)觀察《車評(píng)社》 前言：在各種外因內(nèi)因的共同作用下，原本2021年，整個(gè)汽車市場(chǎng)將會(huì)延續(xù)此前低迷的市場(chǎng)環(huán)境，沒想到的是，去年整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市...閱讀全文>>
車評(píng)社|“短暫”的成都車展，傳遞了哪些信號(hào)?
車評(píng)社
2022-09-02
車評(píng)觀察《車評(píng)社》 前言：去年，成都車展帶來(lái)了1600臺(tái)展車和48萬(wàn)人次關(guān)注，直接促成了3.7萬(wàn)輛的新車成交量，四川市場(chǎng)的年銷量在120萬(wàn)輛...閱讀全文>>
車評(píng)社|2021前低后高 ，2022競(jìng)爭(zhēng)加劇
車評(píng)社
2022-01-01
車評(píng)觀察 《車評(píng)社》第505期 前言：今年的最后一次出差，跨過(guò)了長(zhǎng)江，越過(guò)了黃河，與“水”有緣，算是為明年討了個(gè)好彩頭，挺有意義。 而在20...閱讀全文>>
車評(píng)社 | 小米「造車」又暫緩了，雷軍到底在等啥？
車評(píng)社
2021-02-24
車評(píng)觀察 《車評(píng)社》第421期 前言：你喜歡小米嗎？ 筆者雖說(shuō)不是“米粉”，但對(duì)小米的產(chǎn)品卻很感興趣。 說(shuō)起原因，一是小米產(chǎn)品的性價(jià)比不錯(cuò)；...閱讀全文>>
車評(píng)社 | 哪吒汽車再放大招，全新技術(shù)品牌引領(lǐng)新高度
車評(píng)社
2022-11-22
車評(píng)觀察《車評(píng)社》 前言：2022年,新能源已成為汽車行業(yè)變革的主戰(zhàn)場(chǎng) ,哪吒汽車絕對(duì)是造車新勢(shì)力中的一匹黑馬。它不僅已經(jīng)連續(xù)28個(gè)月同比增...閱讀全文>>
車評(píng)社 | 十年磨一劍，東風(fēng)啟辰星“出鞘”
車評(píng)社
2020-04-07
行業(yè)觀察 《車評(píng)社》第331期 前言：對(duì)于啟辰星來(lái)說(shuō)，用“十年沉淀，終成一劍”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。 因?yàn)?，啟辰星是東風(fēng)啟辰完全自主開發(fā)的一款...閱讀全文>>
車評(píng)社 | 捷途汽車，以實(shí)力為自己「正名」！
車評(píng)社
2021-07-14
車評(píng)觀察 《車評(píng)社》第439期 前言：“在奇瑞今年的高速增長(zhǎng)當(dāng)中，貢獻(xiàn)最大的還是捷途--這個(gè)只有34個(gè)月大的‘孩子’，今天我們的路子摸出來(lái)了...閱讀全文>>
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