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汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的后果

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捷達(dá)VS7

捷達(dá)VS7優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：10.79-13.09萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的后果相關(guān)資訊

歐陽(yáng)明高：電池材料，2025年產(chǎn)能過(guò)剩！

電動(dòng)知家

2023-02-02

電動(dòng)知家消息，3月26日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在百人會(huì)論壇上發(fā)表了演講。他論及新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期、電池價(jià)格和產(chǎn)...閱讀全文>>

電池產(chǎn)能過(guò)剩，新能源汽車(chē)還得降價(jià)

車(chē)賣(mài)家

2023-10-30

近日乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文闡述了當(dāng)前中國(guó)鋰電池行業(yè)的現(xiàn)狀，以及當(dāng)前新能源汽車(chē)裝車(chē)量和電池的產(chǎn)能問(wèn)題，從內(nèi)容上來(lái)看，今年動(dòng)力電池的裝車(chē)量在下降...閱讀全文>>

新能源車(chē)將會(huì)出現(xiàn)災(zāi)難性的產(chǎn)能過(guò)剩？

鐘叔駕道

2022-04-13

繼日前長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示，未來(lái)3-5年將有80%的中國(guó)燃油車(chē)品牌‘關(guān)停并轉(zhuǎn)’后，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光再度拋出對(duì)于新能源發(fā)車(chē)展的負(fù)面看法...閱讀全文>>

動(dòng)力電池中場(chǎng)絞殺，產(chǎn)能過(guò)剩即將到來(lái)？

智行駕道

2022-11-23

用“瘋狂”來(lái)形容如今的動(dòng)力電池行業(yè)，再合適不過(guò)。今年來(lái)，幾乎每周都有動(dòng)力電池工廠(chǎng)開(kāi)工或行業(yè)投資的消息傳出。剛剛過(guò)去的半個(gè)月里，力神電池在無(wú)...閱讀全文>>

動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩之辯

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2022-12-03

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入新一輪快速增長(zhǎng)期，上游的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也在瘋狂擴(kuò)產(chǎn)增資。有報(bào)道稱(chēng)，近期幾乎每周都有動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工或行業(yè)投融資的消息傳出...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，資本是原罪？

愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2021-10-08

假如你每頓只能吃一碗飯，但對(duì)方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來(lái)越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會(huì)不會(huì)覺(jué)得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>

“產(chǎn)能過(guò)剩”是偽命題，海關(guān)總署回應(yīng)

“產(chǎn)能過(guò)?！笔莻蚊}，海關(guān)總署回應(yīng)

中工汽車(chē)網(wǎng)

2024-07-31

中工汽車(chē)網(wǎng)訊，7月30日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，海關(guān)總署副署長(zhǎng)趙增連回應(yīng)，前段時(shí)間，有些論調(diào)炒作我...閱讀全文>>

深評(píng)：新勢(shì)力背鍋？汽車(chē)產(chǎn)能是否真過(guò)剩

問(wèn)答叫獸

2021-12-15

7月的世界杯，風(fēng)暴肆虐，德國(guó)、葡萄牙、西班牙相繼回家，姆巴佩接手梅羅，新生力量的崛起，開(kāi)創(chuàng)了足球的新時(shí)代、新氣象。在這方面，大多數(shù)人不僅懷舊...閱讀全文>>

中國(guó)車(chē)市產(chǎn)能過(guò)剩相對(duì)論！

百姓評(píng)車(chē)

2024-08-15

近一段時(shí)間，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩成為一個(gè)熱門(mén)話(huà)題。圍繞這個(gè)話(huà)題，產(chǎn)生了很多討論，如歐美國(guó)家加稅的借口、各路媒體的反思，消費(fèi)者的熱議…… 確實(shí)，...閱讀全文>>

電池產(chǎn)能過(guò)剩，到底有什么危害？

極智動(dòng)力

2024-02-21

?數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月月底，我國(guó)鋰離子電池的電池的產(chǎn)量高達(dá)1787.7萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)能的79.38%，高居全球之首，不過(guò)產(chǎn)能的快...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)的產(chǎn)能過(guò)剩嗎?

蔡金盛

2023-06-26

近日，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量。中國(guó)政府正在調(diào)查新能源汽車(chē)產(chǎn)能是否過(guò)剩。在大力推廣新能源汽車(chē)的背景下...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能現(xiàn)狀：過(guò)剩，過(guò)剩，還是過(guò)剩

優(yōu)視汽車(chē)

2023-06-07

產(chǎn)能，可能是始終困擾中國(guó)車(chē)企的問(wèn)題。曾經(jīng)的燃油車(chē)時(shí)代，消費(fèi)市場(chǎng)需求旺盛的時(shí)候，各家車(chē)企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建，百萬(wàn)產(chǎn)能以上的車(chē)企比比皆是。...閱讀全文>>