行業(yè)痛點(diǎn)：一、同質(zhì)化嚴(yán)重：中國(guó)有6萬(wàn)個(gè)潤(rùn)滑油品牌，美嘉殼占比70%高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)，但是從摩擦學(xué)，和車主使用效果來(lái)講，區(qū)別不大。導(dǎo)致結(jié)果是...閱讀全文>>

全民代理人時(shí)代，汽車4S店如何實(shí)現(xiàn)增量盈利？

車知島

2020-10-20

目前微信有12億活躍用戶，屬于當(dāng)下最火熱的社交平臺(tái)，它作為移動(dòng)端流量入口之一，基于微信生態(tài)衍生出微信小程序、公眾號(hào)等具備商業(yè)交易屬性，為此也...閱讀全文>>

盈利汽車經(jīng)銷商僅占1/3，關(guān)停并轉(zhuǎn)成4S店新常態(tài)

AC汽車

2019-01-24

前言報(bào)告顯示，2018年全國(guó)盈利汽車經(jīng)銷商不足1/3，僅10%單店盈利同比增長(zhǎng)；豪華，合資品牌虧損經(jīng)銷商比例均有所擴(kuò)大；關(guān)停并轉(zhuǎn)將成為20...閱讀全文>>

車企數(shù)字化變革迎來(lái)新機(jī)遇，車知島助力汽車4S店盈利更輕松

車知島

2021-03-10

在近幾年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展下，原有價(jià)值鏈上的大企業(yè)也紛紛“出圈”，尋求新的模式突破。目前汽車市場(chǎng)上具有代表性的模式主要有四種 1、價(jià)值鏈...閱讀全文>>

汽車4S店售后盈利難時(shí)，如何巧借數(shù)字化實(shí)現(xiàn)增量盈利

車知島

2020-12-03

據(jù)2020年中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度（CSI）研究顯示，我國(guó)傳統(tǒng)汽車售后業(yè)務(wù)用戶用戶忠誠(chéng)度與服務(wù)盈利能力逐漸在下降。消費(fèi)者在過(guò)去2個(gè)月光顧經(jīng)...閱讀全文>>

盈利盈利再盈利 2020年蔚來(lái)汽車的主旋律已定我依舊相信蔚來(lái)

老鐵評(píng)車

2022-08-03

2020年，蔚來(lái)有了新的航程——將虧損率降至負(fù)。一個(gè)新能源汽車公司，在幾年內(nèi)做到如此地步，實(shí)在非常難得。如今蔚來(lái)也在進(jìn)行著曲線救國(guó)，每一年的...閱讀全文>>

后疫情時(shí)代，4S店盈利點(diǎn)在哪里？

車知島

2020-06-30

以前汽車市場(chǎng)是呈井噴式發(fā)展，經(jīng)銷商賺錢很容易。隨著數(shù)字化經(jīng)濟(jì)來(lái)臨，傳統(tǒng)4S店盈利增長(zhǎng)比較緩慢，經(jīng)銷商在車展和各種活動(dòng)中投入經(jīng)費(fèi)并不少，但賺錢...閱讀全文>>

小米汽車盈利只差“臨門一腳”

汽勢(shì)Auto-First

2025-08-21

汽勢(shì)Auto-First｜李德喆小米汽車業(yè)務(wù)距離單季度盈利只差“臨門一腳”，這可把還在虧損泥潭里“撲騰”的新勢(shì)力們羨慕壞了。 8月19日晚...閱讀全文>>

蔚來(lái)Q4盈利可能性分析：李斌的豪賭與冰冷現(xiàn)實(shí)的正面交鋒

不看車

2025-10-05

10月1日，蔚來(lái)公布了第三季度交付數(shù)據(jù)：87071輛車輛交付量，同比增長(zhǎng)40.8%，創(chuàng)下季度新高。其中，9月份單月交付量更是達(dá)到34749輛...閱讀全文>>

報(bào)廢汽車回收企業(yè)如何盈利

蔡金盛

2023-11-23

自9月1日起，商務(wù)部等7部門近期聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》開(kāi)始實(shí)施。該細(xì)則針對(duì)報(bào)廢汽車市場(chǎng)，從資質(zhì)認(rèn)定和管理、回收拆解行為...閱讀全文>>