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自主汽車技術(shù)進(jìn)步

自主汽車技術(shù)進(jìn)步

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自主汽車技術(shù)進(jìn)步相關(guān)資訊

技術(shù)進(jìn)步新風(fēng)口,東風(fēng)日產(chǎn)NIM技術(shù)搶占先機(jī)

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麻辣車事

2018-08-23

從品牌創(chuàng)立到今天,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)走過了15個(gè)年頭。在這15年里,東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)歷了中國汽車市場的低谷,當(dāng)然也有飛速發(fā)展的時(shí)期。在這期間東風(fēng)日產(chǎn)逐漸...閱讀全文>>

一旦電動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步 法拉利將在2025年后首次亮相

蔡金盛

2023-03-29

法拉利并不急于推出其首款電動(dòng)汽車,它正在等待配套技術(shù)的更多發(fā)展。隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格,制造大型跑車和超級跑車的汽車制造商將越來越難以繼續(xù)制...閱讀全文>>

全球份額63%!國產(chǎn)新能源廠商是怎么做到的?當(dāng)然是技術(shù)進(jìn)步!

全球份額63%!國產(chǎn)新能源廠商是怎么做到的?當(dāng)然是技術(shù)進(jìn)步!

車聯(lián)號

2023-02-08

近日乘聯(lián)會發(fā)布了1月份汽車銷量數(shù)據(jù),乘用車零售銷量達(dá)到124.1萬輛,同比下降41%,環(huán)比下跌43%,雖然受到了1月份假期的影響,但這樣的表...閱讀全文>>

自主三大件技術(shù)進(jìn)步了,這4款變速箱調(diào)校很好,能超越合資車嗎?

自主三大件技術(shù)進(jìn)步了,這4款變速箱調(diào)校很好,能超越合資車嗎?

車之養(yǎng)護(hù)

2021-06-07

我們經(jīng)常說買車就是買三大件,但在過去十多年時(shí)間里,自主品牌在這方面一向都是劣勢,沒有真正屬于自己的產(chǎn)品,大多都是依靠采購國際大廠或者借鑒別人...閱讀全文>>

自主三大件技術(shù)進(jìn)步了,這4款變速箱調(diào)校很好,能超越合資車嗎?

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車之養(yǎng)護(hù)

2021-06-16

我們經(jīng)常說買車就是買三大件,但在過去十多年時(shí)間里,自主品牌在這方面一向都是劣勢,沒有真正屬于自己的產(chǎn)品,大多都是依靠采購國際大廠或者借鑒別人...閱讀全文>>

積分交易促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步 |“雙積分”這些年

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中國汽車報(bào)

2022-08-04

在汽車領(lǐng)域,中國企業(yè)有哪些技術(shù)領(lǐng)先國際? 很多人都認(rèn)為,在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,國產(chǎn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等關(guān)鍵零部件落后于國外,幾乎找不到領(lǐng)先發(fā)達(dá)...閱讀全文>>

指數(shù)體系引領(lǐng)汽車技術(shù)進(jìn)步成果初顯

指數(shù)體系引領(lǐng)汽車技術(shù)進(jìn)步成果初顯

中國汽車報(bào)

2022-12-28

12月20日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)召開2022年第三批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布會,發(fā)布了中國汽車健康指數(shù)和I...閱讀全文>>

插混車是技術(shù)進(jìn)步“匯集之河”

插混車是技術(shù)進(jìn)步“匯集之河”

新銳汽車觀察

2023-10-31

最近兩年,各地經(jīng)常有人拍到,不明飛行物在空中飛過:閃著耀眼的亮光,以遠(yuǎn)高于飛機(jī)飛行的速度,掠過天空。 如果是在夜間,亮光會更耀眼。很明顯,它...閱讀全文>>

紅旗V8發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功 是技術(shù)進(jìn)步還是花錢買醉?

紅旗V8發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功 是技術(shù)進(jìn)步還是花錢買醉?

車域品車

2021-06-07

6月3日,一汽紅旗官方正式宣布,首款完全自主設(shè)計(jì)的V型8缸直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(V8TD),在研發(fā)總院試制所完成試制。這臺V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用微米勒高性...閱讀全文>>

高付出不如高投入 單缸效率才是技術(shù)進(jìn)步的突破點(diǎn)

高付出不如高投入 單缸效率才是技術(shù)進(jìn)步的突破點(diǎn)

汽車頭條

2018-08-13

從汽車誕生開始,發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)的變化趨勢一直是由少變多,從單缸一直發(fā)展到16缸。更多的缸數(shù)帶來了更好的動(dòng)力性和舒適性,在這個(gè)過程中似乎“更多”...閱讀全文>>

比亞迪:推動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步

比亞迪:推動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步

新車迷

2024-01-02

12月22日至23日,第八屆中國汽車動(dòng)力技術(shù)大會在無錫盛大召開。本次大會以“迎變革 ‘惠八方’”為主題,聚焦新能源汽車技術(shù)的最新進(jìn)展。作為新...閱讀全文>>

自主品牌的崛起,不止因?yàn)榧夹g(shù)進(jìn)步!

自主品牌的崛起,不止因?yàn)榧夹g(shù)進(jìn)步!

愛車兵團(tuán)

2021-12-13

近些年,越來越多的消費(fèi)者買車愿意選擇自主品牌。不可否認(rèn),大多數(shù)選擇自主品牌的消費(fèi)者,都是沖著性價(jià)比來入手的,但事實(shí)上,也有一部分消費(fèi)者看到自...閱讀全文>>

中國汽研指數(shù)體系推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步顯成效——2022年第二批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布

中國汽研指數(shù)體系推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步顯成效——2022年第二批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布

中國汽車報(bào)

2022-09-18

9月14日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)召開2022年第二批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布會,發(fā)布了中國汽車健康指數(shù)和IV...閱讀全文>>

讓人吐槽的新能源汽車大天窗,技術(shù)進(jìn)步很快會變成香饃饃?

讓人吐槽的新能源汽車大天窗,技術(shù)進(jìn)步很快會變成香饃饃?

AutoLab

2023-04-26

開過新能源車的朋友,特別是南方朋友無不吐槽它們的大天窗。 好像大屏一樣,為了炫酷新車都裝上全景大天窗,但大多卻連遮陽簾都沒有。夏天開車那個(gè)曬...閱讀全文>>

為什么說汽車推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步

蔡金盛

2023-12-28

汽車推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步,理由: 汽車技術(shù)的發(fā)展刺激和促進(jìn)了科技的進(jìn)步。 汽車技術(shù)的進(jìn)步,推動(dòng)了一些行業(yè)的技術(shù)更新和技術(shù)改造——例如專用汽車的發(fā)展...閱讀全文>>

特斯拉取消動(dòng)能回收選項(xiàng),是技術(shù)進(jìn)步還是多此一舉

蔡金盛

2023-11-27

近日,不少特斯拉車主紛紛吐槽,自從車輛更新了最新的OTA升級后,車輛的動(dòng)能回收選項(xiàng)只能默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)模式,強(qiáng)/的選項(xiàng)都已經(jīng)變?yōu)椴豢蛇x狀態(tài)。制動(dòng)能量...閱讀全文>>

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