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中國(guó)汽車人人才網(wǎng)

中國(guó)汽車人人才網(wǎng)

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中國(guó)汽車人人才網(wǎng)相關(guān)資訊

中國(guó)汽車人,又創(chuàng)造歷史了

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愛(ài)車實(shí)驗(yàn)室

2024-11-03

又是一年收貨季,各行各業(yè)都趕著促銷時(shí)段沖業(yè)績(jī),汽車行業(yè)同樣也是。都說(shuō)車企的銷售窗口是“金九銀十”,而有家車企的九月銷量就達(dá)到了41萬(wàn)+,十月...閱讀全文>>

【汽車人◆年終②】中國(guó)汽車出海:崛起與挑戰(zhàn)

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汽車人傳媒

2023-12-21

相比直接成品出口這種“幸福的煩惱”,中國(guó)車企海外部署產(chǎn)能,正在遭遇更大的挑戰(zhàn)。 文 /《汽車人》黃耀鵬 如果將全年汽車出口視為一場(chǎng)比賽,到最...閱讀全文>>

【汽車人】致敬!奮斗中的中國(guó)汽車人

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汽車人傳媒

2018-02-16

歡歌辭舊歲,起舞迎新春。 風(fēng)雨兼程的雞年已經(jīng)過(guò)去, 幸運(yùn)的狗年鐘聲, 已經(jīng)把好運(yùn)傳送給您。 《汽車人》懷著感恩的心情 真誠(chéng)祝福您新春快樂(lè),旺...閱讀全文>>

「汽車人」中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)向何處去?

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汽車人傳媒

2022-11-24

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要做好準(zhǔn)備,承受芯片供應(yīng)鏈被大國(guó)政治扭曲的代價(jià)。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 私募基金每季度披露持倉(cāng),信息往往滯...閱讀全文>>

「汽車人」中國(guó)汽車的南美機(jī)會(huì)

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汽車人傳媒

2022-08-11

中國(guó)新能源車在烏拉圭“冒了尖”,雖然是商業(yè)行為,但更是新認(rèn)知的體現(xiàn)。政經(jīng)關(guān)系的密切,更能推動(dòng)國(guó)家和企業(yè)形象的提升。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車需要更“高水平”的合作

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汽車人傳媒

2018-04-29

以科技與產(chǎn)業(yè)變革為驅(qū)動(dòng),當(dāng)今世界正在經(jīng)歷又一輪大發(fā)展大動(dòng)蕩,它帶來(lái)新的機(jī)遇,也提出前所未有的挑戰(zhàn)。如何推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高水平的發(fā)展,是中國(guó)在...閱讀全文>>

2023,瘋狂內(nèi)卷的中國(guó)汽車人

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駕仕派

2023-09-06

#頭號(hào)新車# 看了這條標(biāo)題,大概“堅(jiān)守著傳統(tǒng)燃油車”的兄弟們又要焦慮了。成都車展一邊是新勢(shì)力扎堆的10/11號(hào)館和比亞迪鎮(zhèn)守的3號(hào)館人聲鼎沸...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車不再怕“釜底抽薪”

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汽車人傳媒

2018-04-21

中國(guó)汽車正越來(lái)越多地掌握了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),擁有了中國(guó)“芯”,走到這個(gè)階段,要想對(duì)中國(guó)汽車技術(shù)封殺已是不可能。 ◎ 《汽車人》記者? 管宏業(yè) 3...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)向何處去?

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汽車人傳媒

2022-11-23

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要做好準(zhǔn)備,承受芯片供應(yīng)鏈被大國(guó)政治扭曲的代價(jià)。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 私募基金每季度披露持倉(cāng),信息往往滯...閱讀全文>>

【汽車人◆盛會(huì)⑥】“第九屆汽車人之夜”——中國(guó)汽車年度人物(附視頻)

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汽車人傳媒

2019-04-27

文/《汽車人》編輯部(微信公眾號(hào):汽車人傳媒) 中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、汽車人傳媒社長(zhǎng)兼總編輯李苗苗與全國(guó)青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國(guó)...閱讀全文>>

【汽車人◆新年賀詞】2018,中國(guó)汽車人再出發(fā)!

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汽車人傳媒

2018-01-01

2018年的第一縷曙光已經(jīng)照進(jìn)窗帷。 站在新一年的起點(diǎn)回望,你能想起什么? 這一年,你的愿望清單都實(shí)現(xiàn)了嗎?買時(shí)信誓旦旦要讀的新書有沒(méi)有看完...閱讀全文>>

汽車人才網(wǎng)

蔡金盛

2023-06-21

正所謂鐵營(yíng)流水,兵:我經(jīng)常和一些店主和店長(zhǎng)交流。最深刻的問(wèn)題是如何留住員工。為什么員工流失率如此之高?如何改變?nèi)瞬帕魇У睦Ь??大多?shù)門店目前...閱讀全文>>

比亞迪,中國(guó)汽車“天命人”

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波帆說(shuō)車

2024-11-04

2024年第三季度對(duì)中國(guó)人而言,注定是一個(gè)不平凡的時(shí)間段?!逗谏裨?悟空》橫空出世,終結(jié)了中國(guó)人做不出3A游戲大作的歷史,并用近3千萬(wàn)套的史...閱讀全文>>

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2025款 2025款 基本型未上市 2025款 四門版 進(jìn)階款4.48萬(wàn) 2025款 四門版 臻享款4.98萬(wàn) 2025款 四門版 臻享+款5.08萬(wàn) 2024款 2024款 馬卡龍款 170KM 磷酸鐵鋰4.18萬(wàn) 2024款 馬卡龍款 120KM3.58萬(wàn) 2024款 第三代宏光MINIEV 215KM 青春版4.08萬(wàn) 2024款 第三代宏光MINIEV 215KM 進(jìn)階版4.68萬(wàn) 2022款 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰4.98萬(wàn) 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰4.98萬(wàn) 2022款 馬卡龍繽紛款 120KM 三元鋰4.68萬(wàn) 2022款 馬卡龍繪色款 170KM 磷酸鐵鋰5.28萬(wàn) 2022款 馬卡龍繪色款 170KM 三元鋰5.28萬(wàn) 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰4.38萬(wàn) 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰4.38萬(wàn) 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰3.28萬(wàn) 2022款 輕松款 三元鋰3.28萬(wàn) 2022款 自在款 磷酸鐵鋰3.88萬(wàn) 2022款 自在款 三元鋰3.88萬(wàn) 2022款 敞篷版9.99萬(wàn) 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰4.48萬(wàn) 2022款 悅享款 三元鋰4.48萬(wàn) 2022款 復(fù)古車未上市 2022款 GAMEBOY 300km 競(jìng)速游俠限量版7.28萬(wàn) 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰6.38萬(wàn) 2022款 GAMEBOY 300km 玩樂(lè)款 磷酸鐵鋰6.18萬(wàn) 2022款 GAMEBOY 200km 都市追風(fēng)限量版6.28萬(wàn) 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰5.18萬(wàn) 2022款 GAMEBOY 200km 玩樂(lè)款 磷酸鐵鋰4.98萬(wàn) 2021款 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰停售 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰停售 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰停售 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰停售 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰停售 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰停售 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰停售 2021款 秋色版停售 2021款 牛年紀(jì)念款停售 2020款 2020款 輕松款 三元鋰停售 2020款 試裝車停售 2020款 自在款 磷酸鐵鋰停售 2020款 自在款 三元鋰停售 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰停售 2020款 悅享款 三元鋰停售 2020款 六輪概念車停售
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