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新能源汽車 價(jià)格

新能源汽車 價(jià)格

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奧迪A8L

奧迪A8L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):78.98-207.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

新能源汽車 價(jià)格相關(guān)資訊

價(jià)格、價(jià)值“兩手抓”,傳祺新能源E9累計(jì)銷量破萬(wàn)輛!

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汽車唐山分站01

2023-10-07

出行火爆!中秋與國(guó)慶合體,在這連休8天的“超級(jí)黃金周”,探親、旅游、亞運(yùn)等多重出行需求交織,鐵路民航直接上演“搶票大戰(zhàn)”...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù),新能源車價(jià)降幅超過(guò)燃油車,究竟為何?

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車主之家

2024-11-13

近日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2024年10月份全國(guó)CPI(居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù))和PPI(工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù))數(shù)據(jù)。其中提到,從CPI數(shù)據(jù)來(lái)看,新...閱讀全文>>

價(jià)格不過(guò)30萬(wàn)、綠牌,本田CR-V新能源和途觀L新能源選誰(shuí)?

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電動(dòng)湃

2021-12-30

插電混動(dòng)系統(tǒng)作為燃油車向電動(dòng)車過(guò)渡的一種動(dòng)力形式,它結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并且依舊可以享受新能源政策。本田CR-V新能源與途觀L新能源是...閱讀全文>>

價(jià)格、續(xù)航和安全三方面!誰(shuí)才是你購(gòu)買新能源汽車最看重的因素?

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氫云鏈

2019-08-06

隨著國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用的深化,以及新能源汽車造車技術(shù)的發(fā)展,選擇新能源汽車的消費(fèi)者不斷增加,新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模也日益擴(kuò)大。 雖然,吸引消...閱讀全文>>

價(jià)格屠夫?不,MAZDA EZ-6是新能源市場(chǎng)的“價(jià)值重構(gòu)者”

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極車制造

2025-03-11

當(dāng)新能源市場(chǎng)陷入“價(jià)格戰(zhàn)”的怪圈時(shí),長(zhǎng)安馬自達(dá)以MAZDA EZ-6的登場(chǎng),給出了另一種解題思路——?用誠(chéng)意補(bǔ)貼降低消費(fèi)門檻,用技術(shù)實(shí)力重新...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)“余罪”,汽車供應(yīng)鏈終不能幸免

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商業(yè)觀察

2024-06-12

持續(xù)性的價(jià)格戰(zhàn),供應(yīng)商并不能置身事外。在價(jià)格戰(zhàn)壓力之下,車企向供應(yīng)商的付款周期正變得越來(lái)越長(zhǎng)。 根據(jù)彭博社報(bào)道,到2023年底,蔚來(lái)汽車需要...閱讀全文>>

價(jià)格、性能導(dǎo)致不銹鋼和汽車不能走到一起

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Myautotime

2018-08-14

不銹鋼使我們生活很常見(jiàn)的一種材料,也與我們的距離很近。于是,很多車友就好奇:汽車為什么不用不銹鋼?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,首先,我們需要知道不銹鋼材料...閱讀全文>>

價(jià)格門檻下探提升競(jìng)爭(zhēng)力 三款近期上市中高端新能源轎車點(diǎn)評(píng)

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汽車立體聲

2023-05-30

最近一段時(shí)間,新能源車市場(chǎng)整體份額在持續(xù)走高,很多消費(fèi)者是主動(dòng)選擇新能源車,一方面是它們使用成本較低,另一方面原因是目前的新能源車價(jià)格已經(jīng)越...閱讀全文>>

價(jià)格不到20萬(wàn),誰(shuí)是全能的新能源SUV?

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老司機(jī)出品

2023-12-23

隨著新能源SUV的流行,消費(fèi)者也開始全新的玩法,例如外放電的營(yíng)地露營(yíng),或者全天不燒一滴油的純電城市通勤,20萬(wàn)價(jià)格以內(nèi),比亞迪宋PLUS D...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,小米汽車或?qū)ⅡT虎難下?

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2024-02-26

2024年2月19日,比亞迪在汽車圈中又投下了一枚重磅炸彈。比亞迪秦PLUS榮耀版與驅(qū)逐艦05榮耀版雙雄出擊,其起售售價(jià)直接干到7.98萬(wàn)元...閱讀全文>>

價(jià)格不到20萬(wàn),ID.4X劍指特斯拉,新能源市場(chǎng)大洗牌

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汽車情報(bào)

2021-03-26

大眾汽車給愛(ài)豆們開了一個(gè)不大不小的玩笑:當(dāng)不少人嫌棄前不久上市的ID.4 CROZZ尺寸不夠大、配置不夠高、外觀不夠潮時(shí),大眾汽車快速拋出了...閱讀全文>>

價(jià)格很“豪華”,這幾款高品質(zhì)新能源符不符合你的購(gòu)車選擇?

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新車部落

2021-12-07

臨近年底,再加上此前廣州車展的推動(dòng)下,不少熱門新能源汽車選擇在此期間上市,此前我們盤點(diǎn)了微型代步以及造車新勢(shì)力的產(chǎn)品,本期,我們就針對(duì)豪華品...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)開啟?哈弗汽車:H6新能源入門版,降價(jià)1.5萬(wàn)元!

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EV情報(bào)

2023-02-26

2月24日,哈弗汽車官方發(fā)布微博稱:H6新能源的入門車型(55KM悅行版),將開啟限時(shí)官方降價(jià),其降幅為1.5萬(wàn)元。 不過(guò)要注意的是,本次H...閱讀全文>>

價(jià)格便宜的汽車保養(yǎng)成本高嗎

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-04

價(jià)格便宜的汽車保養(yǎng)成本不一定高。 首先看零整比系數(shù),像現(xiàn)代ix35零整比系數(shù)為172.37% ,小保養(yǎng)一次200多元;哈弗H6零整比系數(shù)18...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬(wàn) 2025款 55 TFSI Horch創(chuàng)始人版130萬(wàn) 2025款 50 TFSI quattro 臻選型88.98萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬(wàn) 2024款 2024款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2024款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2024款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2024款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2024款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2024款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2023款 2023款 60 TFSI quattro 歐洲版停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2023款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2023款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2023款 50 TDI quattro S-line 英國(guó)版停售 2023款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2022款 2022款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 雙色典藏版停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版停售 2021款 2021款 60 TFSI quattro停售 2021款 55 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2021款 50 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2018款 2018款 55 TFSI quattro豪華型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型停售 2018款 55 TFSI quattro尊貴型停售 2018款 50 TDI quattro停售 2018款 3.0 TFSI quattro停售 2017款 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型停售 2017款 50 TFSI quattro尊貴型停售 2017款 45 TFSI quattro舒適型停售 2017款 40 TFSI 舒適型停售 2016款 2016款 Extended停售 2016款 45 TFSI quattro豪華型停售 2015款 2015款 Security停售 2014款 2014款 60 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 6.3 FSI W12 quattro 專享型停售 2014款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2014款 50 TFSI quattro專享型 停售 2014款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2014款 40 hybrid停售 2013款 2013款 TDI停售 2013款 55 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 55 TFSI quattro尊貴型 停售 2013款 55 TFSI quattro專享型 停售 2013款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro專享型 停售 2013款 40 Hybrid停售 2013款 30 FSI 舒適型 停售 2012款 2012款 6.3 FSI W12 quattro停售 2012款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2012款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2012款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2012款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2011款 2011款 6.3 FSI W12 quattro停售 2011款 3.0TFSI quattro豪華型 高功率停售 2011款 3.0 TFSI quattro豪華型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 高功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro尊貴型 高功率 停售 2010款 2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版停售 2009款 2009款 4.2 FSI quattro 尊貴型停售 2009款 3.0 FSI 豪華型停售 2009款 3.0 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2008款 2008款 3.2 FSI 豪華型停售 2007款 2007款 3.2 FSI 豪華型停售
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