| PCauto：這次車(chē)展上華普帶來(lái)了哪幾款車(chē)？請(qǐng)您先介紹一下此次的參展情況吧。 徐剛：這次上海車(chē)展，應(yīng)該說(shuō)在全世界是最有影響力的國(guó)際車(chē)展之一，我們作為惟一的上海品牌的公司，作為自己家門(mén)口的車(chē)展當(dāng)然非常重視，所以這次我們帶來(lái)了三款產(chǎn)品，一款是現(xiàn)在的主打產(chǎn)品海域303，第二個(gè)是海域303的豪華車(chē)，還有一款是海域205，這次帶來(lái)的主推的這輛車(chē)是針對(duì)于年輕愛(ài)好運(yùn)動(dòng)，希望充滿激情的消費(fèi)者。這款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，排量是1.5，最高時(shí)速可以達(dá)到175，它運(yùn)動(dòng)型的方向盤(pán)，里面的發(fā)動(dòng)機(jī)都按照準(zhǔn)賽車(chē)進(jìn)行打造。我們有一個(gè)華普賽車(chē)隊(duì)，前不久得到中國(guó)汽車(chē)?yán)惿虾Ｕ镜墓谲姡覀冋?qǐng)這些賽車(chē)手按照賽車(chē)上各種各樣殘酷的要求來(lái)體驗(yàn)這一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，所以想成為中國(guó)消費(fèi)者心目中的賽車(chē)。 PCauto：今年一季度華普的銷量如何？海域303已經(jīng)上市一段時(shí)間，市場(chǎng)表現(xiàn)怎么樣？ 徐剛：華普是一個(gè)新型的汽車(chē)，他的發(fā)展歷史在2002年產(chǎn)品投放市場(chǎng)，去年2004年比2003年增長(zhǎng)了87％，應(yīng)該說(shuō)是非�？斓摹＝衲�1季度華普汽車(chē)銷售總共完成了646千輛，比2004年同期增長(zhǎng)了175％，應(yīng)該說(shuō)銷量還是不錯(cuò)的。 從去年4月20日推向市場(chǎng)以后，由于具備了良好的形象，市場(chǎng)上的反響也非常熱，因?yàn)槿A普汽車(chē)是新型的品牌，我們?nèi)ツ晔峭瓿闪艘蝗f(wàn)零四百九十三臺(tái)，由于海御303上市被消費(fèi)者熱烈的追捧，我們賣(mài)了六千四百臺(tái)，比去年增長(zhǎng)了很多。 海域303最大的賣(mài)點(diǎn)是奔馳自主品牌的汽車(chē)公司，所以我們?cè)谶@個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候就非常注意市場(chǎng)調(diào)查，滿足消費(fèi)者的心理需求，所以一開(kāi)始就按照最高性價(jià)比去造，所以是具有非常卓越的性能，1.5升的排量，配了ABS安全氣囊，里面的空間是0.53立方米，外形又非常的亮麗，價(jià)位才65888。 PCauto：華普參展重要的特征就是強(qiáng)調(diào)海派，想請(qǐng)您談一談為什么要強(qiáng)調(diào)海派的文化特點(diǎn)呢？ 徐剛：我們國(guó)家現(xiàn)在非常關(guān)心中國(guó)自主品牌汽車(chē)的成長(zhǎng)，中國(guó)現(xiàn)在有四五家，但是在這中間怎么尋求核心的競(jìng)爭(zhēng)力，我覺(jué)得主要是自主品牌之間還要有文化內(nèi)涵，這樣才能體征自主品牌的檔次。我們是生在上海，在上海這個(gè)區(qū)域內(nèi)，在上海的大背景下發(fā)展，所以我們提出來(lái)上海華普汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)遠(yuǎn)景是成為消費(fèi)者信賴的，具有鮮明海派氣魄的汽車(chē)公司。我要成為中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)中間海派的汽車(chē)。我們特色是比較明顯的，但是回到北京我們還說(shuō)都是中國(guó)的，就沒(méi)有差異性，所以在自主品牌中間成為海派這樣特色的汽車(chē)公司。 PCauto：您認(rèn)為自主品牌和合資品牌的差距在哪里？ 徐剛：因?yàn)槠?chē)有中低檔的，也有中高檔的，更有一些非常優(yōu)秀、非常專業(yè)的，比如說(shuō)賽車(chē)，是非常專業(yè)的。我們現(xiàn)在打造的是中低檔的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，現(xiàn)在世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展這么快，所以地球變成了地球村，這種狀況下我覺(jué)得技術(shù)普及的程度、成熟的程度非�？�。也就是說(shuō)打造經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的很多技術(shù)都是成熟的，特別是我們中國(guó)的自主品牌，在這種層面上，技術(shù)含量上來(lái)說(shuō)自主品牌和國(guó)外的沒(méi)有什么純粹的差別。但是中高檔以上的，包括F1賽車(chē)，這種我們發(fā)展的有一點(diǎn)點(diǎn)局限。更多的主要消費(fèi)者成熟的非常快，接受非�？�。三年之前、五年之前可能要求這個(gè)車(chē)，那時(shí)候滿足的是你沒(méi)車(chē)我有車(chē)，叫純粹的使用。慢慢的成熟了以后，不僅僅是滿足這些，還希望配制全一點(diǎn)，造型漂亮一點(diǎn)。但是最終的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的最高境界，是產(chǎn)品背后蘊(yùn)含的文化、蘊(yùn)含的是你的價(jià)值，所以這個(gè)品牌和這個(gè)市場(chǎng)，是一種文化的延伸，所以這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)我們朝著這方面去努力。 PCauto：同樣在低檔車(chē)中，您認(rèn)為消費(fèi)者最看重的是價(jià)位還是后面的質(zhì)量和服務(wù)？ 徐剛：消費(fèi)者選擇的時(shí)候他考慮的是什么，可能很多調(diào)查材料說(shuō)，包括大家都會(huì)說(shuō)，消費(fèi)者選擇價(jià)位，這款產(chǎn)品、外型、配制。但經(jīng)過(guò)比較之后，這時(shí)候消費(fèi)者選擇的是你的品質(zhì)，你的后面的質(zhì)量、后面的服務(wù)，你現(xiàn)在看到這個(gè)車(chē)便宜，但是后面換一個(gè)零件換一個(gè)什么東西，這個(gè)是消費(fèi)者最擔(dān)心的。這個(gè)品牌最后通過(guò)一系列的活動(dòng)，起到幫助消費(fèi)者打消他的顧慮。一個(gè)好品牌使得你對(duì)這個(gè)信任了。我們講名譽(yù)度要好，總結(jié)了兩個(gè)，一個(gè)是怎么去打消他這種觀點(diǎn)，我們?nèi)A普汽車(chē)，一方面知名度不是太高，要讓他們認(rèn)識(shí)這個(gè)標(biāo)志，我們使用楓葉做了一個(gè)標(biāo)，我們上海華普汽車(chē)再生產(chǎn)之前我的海域303沒(méi)有一個(gè)人會(huì)說(shuō)這個(gè)是怎么樣的，我們?nèi)A普汽車(chē)現(xiàn)在努力的方向就是要盡全力的使消費(fèi)者放心，使他感覺(jué)到我們是可以信賴的。 第二個(gè)，自主品牌，很多東西在消費(fèi)者心里他希望是滿足我的需求，也希望你提升他的社會(huì)品質(zhì)提供這么一個(gè)工具。這次車(chē)展，除了我前面講的車(chē)以外，我還有，一個(gè)我覺(jué)得大家都關(guān)注自主品牌，自主品牌從去年很多民營(yíng)企業(yè)想進(jìn)入汽車(chē)，到今年有一些企業(yè)退出來(lái)，你就要分析為什么在短短的半年時(shí)間內(nèi)有這么大的變化。從另外一個(gè)角度來(lái)講，國(guó)家、消費(fèi)者，你關(guān)注他的時(shí)候怎么支持自主品牌的發(fā)展，而自主的品牌發(fā)展最重要的不并不是國(guó)家、并不是需要消費(fèi)者，我來(lái)幫你造車(chē)，這個(gè)不現(xiàn)實(shí)，我們需要的是自主品牌成長(zhǎng)環(huán)境。 現(xiàn)在這么多自主品牌，我們這次上海市投了錢(qián)，北京大學(xué)、上海大學(xué)、交通大學(xué)、等一些專家和教師，成立了中國(guó)自主品牌研究，我們這次華普汽車(chē)把我們的三款展車(chē)拍賣(mài)，把這個(gè)拍賣(mài)的錢(qián)捐給研究者。 PCauto：華普作為一個(gè)自主品牌，您覺(jué)得目前在市場(chǎng)上最大的問(wèn)題是什么？ 徐剛：對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)，最大的問(wèn)題應(yīng)該說(shuō)兩個(gè)方面，一個(gè)方面品牌的知名度、美譽(yù)度目前還沒(méi)有傳播出去。第二個(gè)，就是消費(fèi)者認(rèn)識(shí)我們品牌比較晚，很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)產(chǎn)品后續(xù)的質(zhì)量、維修方面還不是很了解。 PCauto：您覺(jué)得自主品牌的發(fā)展需要怎樣的一個(gè)環(huán)境？ 徐剛：我一直說(shuō)自主品牌的成長(zhǎng)需要的不僅僅是簡(jiǎn)單的一點(diǎn)錢(qián)、一點(diǎn)政策，需要的是全社會(huì)的關(guān)心，需要的是宏觀或者業(yè)界的環(huán)境，一個(gè)系統(tǒng)。這里面我們作為自主品牌的企業(yè)來(lái)說(shuō)，我在這方面，比如說(shuō)技術(shù)問(wèn)題的解決，我們聯(lián)合國(guó)內(nèi)的著名高等院校，聯(lián)合國(guó)際上知名的設(shè)計(jì)公司，還有聯(lián)合這些供應(yīng)商，三個(gè)聯(lián)合解決現(xiàn)在自主品牌的技術(shù)的問(wèn)題。所以這次車(chē)展上，剛剛在車(chē)展前一天晚上上海華普汽車(chē)和上海交通大學(xué)簽署了一個(gè)全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的這么一個(gè)協(xié)議。因?yàn)樯虾Ｕ褂[在國(guó)內(nèi)非常有名氣，很多學(xué)院非常有科研實(shí)力，但是他們沒(méi)有汽車(chē)，但是我們非常培養(yǎng)好的科研人員，所以我們交流，共同研究自主品牌。上海交大、上海華普汽車(chē)，聯(lián)合圍繞這一款車(chē)進(jìn)行因此。這個(gè)概念解決自主品牌的問(wèn)題。 對(duì)國(guó)家怎么說(shuō)，我覺(jué)得國(guó)家總體說(shuō)一方面創(chuàng)造一個(gè)發(fā)展氛圍，這個(gè)氛圍包括消費(fèi)者，比如說(shuō)國(guó)家一邊在支持自主品牌，一邊又說(shuō)有些層次、有些地方限制住，或者你3萬(wàn)的小車(chē)和4.6排量的奔馳車(chē)除了價(jià)格其他的費(fèi)用都是一樣的，他要選擇。 我們采用貌似公正，我們兩個(gè)人你是年輕人和一個(gè)老人賽跑，說(shuō)誰(shuí)跑得快給誰(shuí)，看起來(lái)公正但實(shí)際上不公正。這個(gè)融進(jìn)去，你想外資進(jìn)來(lái)，相互之間交流，但是我講究的是平等、公平戰(zhàn)略。 PCauto：下一步華普汽車(chē)有什么樣的發(fā)展和設(shè)想呢？ 徐剛：我們剛才講要成為中國(guó)自主產(chǎn)品汽車(chē)具有鮮明海派汽車(chē)終極汽車(chē)的品牌。這個(gè)過(guò)程中間，去年上海華普汽車(chē)完成一萬(wàn)臺(tái)的銷量，比前年增加67%，今年我們一季度完成了6409臺(tái)，比去年又增長(zhǎng)了176%，應(yīng)該說(shuō)發(fā)展勢(shì)頭很驚人。今年我們的計(jì)劃是完成2萬(wàn)臺(tái)，從現(xiàn)在的情況看應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。我們計(jì)劃到2007年達(dá)到五萬(wàn)臺(tái)以上，成為海派汽車(chē)經(jīng)典的代表。我們車(chē)型現(xiàn)在是飆風(fēng)和海迅203和205，到2007年的時(shí)候我們有八款車(chē)型，海迅，海域，還有一個(gè)海尚三個(gè)系列八款車(chē)型達(dá)到產(chǎn)能五萬(wàn)臺(tái)以上，真正成為我們自主品牌汽車(chē)中間具有海派特征的代表。 |
