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BMWK1200LT有一顆出色的心。水平對(duì)置4缸4沖程“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)是BMW摩托車(chē)近乎不變的標(biāo)志，對(duì)稱(chēng)放置的汽缸在工作時(shí)能夠使車(chē)體更加平穩(wěn)，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)中部件始終浸泡在機(jī)油中，不同于其他雙缸、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)有一段飛濺潤(rùn)滑的過(guò)程。而1172毫升的排氣量在大型巡航車(chē)中雖說(shuō)屬于中等但是在6750轉(zhuǎn)／分時(shí)輸出72千瓦(98馬力)的表現(xiàn)令人刮目相看。另外變速箱提供了5前速和1個(gè)倒擋的設(shè)計(jì)，使您在前進(jìn)和后退時(shí)都方便自如。強(qiáng)大的馬力輸出可以使車(chē)輛在任何一個(gè)擋位都能以高于100km／h的速度行進(jìn)。
寶馬公司的產(chǎn)品比較注重人性化的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣，這種理念在K1200LT中體現(xiàn)的淋漓盡致。鞍座高矮使可調(diào)節(jié)的高度從770mm一直能夠調(diào)節(jié)到800mm，適應(yīng)不同身材人士騎行。摩托車(chē)的兩個(gè)把手有加溫功能，在寒冷天氣里雙手不會(huì)被凍僵，類(lèi)似的裝置在寬大的如同家里沙發(fā)一樣的鞍座上也有，冬天里騎摩托車(chē)被一團(tuán)熱氣包裹著，又沒(méi)有開(kāi)汽車(chē)時(shí)被關(guān)在籠子里的感覺(jué)。油箱兩側(cè)裝有保護(hù)膝墊，防止過(guò)熱的引擎把高溫全部傳給駕車(chē)人。合理的儀表盤(pán)一目了然看到你想看到的東西，諸如水溫表、擋位指示、時(shí)鐘等在儀表盤(pán)上都有展現(xiàn)。值得一提的是它的電動(dòng)可調(diào)式風(fēng)擋，通過(guò)手邊的按鈕能方便調(diào)節(jié)風(fēng)擋高度，與它一體的還有四片透明的導(dǎo)風(fēng)翼，有兩片和后視鏡相連起到了風(fēng)雨擾流器的作用，雨天駕車(chē)時(shí)如果車(chē)速足夠快駕車(chē)者身上不會(huì)有太多雨水的。
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