PCauto記者前線報道：在此次的車展上我們見到令人注意的瀟灑帥氣的動感小子寶來運動版 據(jù)了解，寶來1.8T運動款最大功率達(dá)到180馬力，最大扭矩230Nm，參數(shù)超過常規(guī)2.5L轎車。 外形配上了包圍、尾翼和運動版的特殊標(biāo)識，加了全車運動空氣動力套裝，(前后包圍，比普通寶來都有所加大，進(jìn)風(fēng)口更大，更顯霸氣，車身的裙邊使車身顯得更低更飽滿，特別是后備箱夸張的擾流板更是顯示出運動型的特質(zhì))；同樣，205/55R16的大尺寸輪胎輪轂更是運動型車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，具有超強的動力性和運動感。 排氣管從三元摧化到前消音器、后消音器加粗，雙口改成單口。坐進(jìn)車內(nèi)，運動型的真皮座椅介于賽車桶椅和普通座椅之間，是一種折衷的做法。車內(nèi)內(nèi)飾面板為不銹鋼拉絲，配合類似GOLFGTZ的排檔、運動型腳踏板以及帶有運動型標(biāo)志的方向盤，在車內(nèi)同樣能感受到運動的感覺。門扶手也同樣是銀色的不銹鋼拉絲，充滿現(xiàn)代質(zhì)感。 據(jù)了解，調(diào)壓閥、斷路閥、增壓器均進(jìn)行了改裝，ECU(行車控制器)重新調(diào)教，供油量增大。理論的功率為132KW，但標(biāo)稱為130KW，有可能是國內(nèi)油質(zhì)原因造成的。  
 
無須改裝的改裝車型 動力增加了很多，制動力理所當(dāng)然要提升，運動款寶來的制動盤都較原來的寶來要大一點，前輪為312mm碟剎，后輪為256mm碟剎，與國外GOLFGTI的一樣，并在ABS的基礎(chǔ)上增加了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，使安全性能進(jìn)一步提高。 其他配置：氙氣大燈、正副駕駛加熱電動座椅、大燈清洗器、防擦條鑲嵌鍍鉻條、鍍鉻后視鏡、ABS＋ESP、內(nèi)藏式天窗等；配置算是非常豐富。  
 
同時，內(nèi)飾也改變很大，方向盤變成了GOLFR32的樣式，中控采用了金屬的風(fēng)格，大燈也采用了全新的總成，后視鏡鍍鉻，運動感極強。輪胎和剎車以及懸掛也進(jìn)行了大幅的運動化改進(jìn)。同時，內(nèi)飾也改變很大，方向盤變成了GOLFR32的樣式，中控采用了金屬的風(fēng)格，大燈也采用了全新的總成，后視鏡鍍鉻，運動感極強。輪胎和剎車以及懸掛也進(jìn)行了大幅的運動化改進(jìn)。 據(jù)悉，這款運動版轎車只要加裝簡單的安全裝備就能上賽道，非常適合用作汽車賽手的訓(xùn)練車。
|
