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JEEP4700征途香格里拉探險之旅

2005-04-07 10:07 作者:佚名 責任編輯:zhangying

  夢圓香格里拉--JEEP4700 征途香格里拉探險之旅

  迪慶,藏語意為“吉祥如意的地方”,是云南省唯一的藏族自治州,景色質樸、儀態(tài)萬方。金沙江、瀾滄江流貫全境;梅里等三大雪山雄踞于此;山峽險奇、鬼斧神工,雪域風光旖旎迷醉。這,就是夢中的香格里拉……

  “太陽最早照耀的地方,是東方的建塘,人間最殊勝的地方,是奶子河畔的香格里拉!弊詮挠苏材肥.希爾頓的小說《失去的地平線》問世以來,作品中所描繪的香格里拉就深深吸引了世人的眼光。那是一個永恒、和平、寧靜之地,它寄托了人們對美好生活的憧憬,表達了人類尋求和平、文明與幸福的強烈愿望。半個多世紀以來,“香格里拉”始終是世人所神往的地方。在這片寧靜的土地上,土地肥沃,牛馬成群,有靜謐的湖水、神圣的寺院、淳樸的康巴人,一切都如人們夢想中的伊甸園,更是我心中向往的圣地!

  這片世外桃源是JEEP越野駕駛的絕佳。場所,崎嶇的山路、陡峭的崖壁、人跡罕至的原始森林,還有遍布途中的水坑、亂石、朽木……因為我眼中的JEEP,代表著一種挑戰(zhàn)的欲望、更代表著一種征服的力量!始終夢想著有一天能駕駛JEEP行駛在高原草海、莽莽叢林中,用心去品位那種原始的狂野沖動!終于有一天夢想成真了,2004年10月13日,我隨北京吉普汽車有限公司組織的“JEEP4700征途香格里拉探險之旅”來到了美麗,神秘的香格里拉。零距離地接觸了JEEP,美美地品味了兩天的“JEEP”生活I在這里試車,是對勇氣對智慧的挑戰(zhàn),也是對駕駛技術和車輛性能的全面測試。

  帶著旅途的疲憊走下飛機,我貪婪地嗅著高原清新的空氣。出了機場,眼前驟然一亮,廣場上整齊排列的正是Jeep4700征途!在燈光的照射下熠熠生輝。夜色映襯下,在星光和草原的環(huán)抱中,一片古樸蒼茫之色,傳統(tǒng)而現(xiàn)代、古樸而前衛(wèi)。天空是幕圍,大地是舞臺,在這單純又充滿狂野的挑戰(zhàn)自然中,JEEP4700是當然的主角。它站在那里靜靜地召喚我與它一起奔向自然的懷抱,讓精神的翅膀隨著跳動的車輪飛翔……北京吉普公司此次的新車上市。試駕活動,選在香格里拉原始崎嶇、坎坷險峻的情況中舉行,用實踐真實表達產(chǎn)品內涵,將產(chǎn)品特性、品牌文化有機地與當?shù)靥貙さ淖匀粭l件和環(huán)境相結合,令參與者全身心投入Jeep文化,體會Jeep4700新產(chǎn)品‘征途’的優(yōu)越性能。讓獨特優(yōu)美的自然風光和自然越野路途的體驗與Jeep4700征途的設計風格相得益彰,在完美詮釋了Jeep4700征途頂級SUV的英雄本色的同時,把每一位參與者都帶入了Jeep品牌“無往不至,無所不能”的精神境界。

  第二天早起簡單而生動的培訓引起人眾人的興趣,對于探險之旅的向往令人躍躍欲試,培訓結束后車隊出發(fā)。美麗的高山草甸看似平坦,其實下面全是泥濘和起伏的坑包,再就是尖利的碎石。大家對于香格里拉的路況有了初步的體驗。駛過一片綠地眼前豁然開朗,遠處的香格里拉山靜靜地聳立著,寧靜而莊嚴,山脊上的“香格里拉”白色藏文字跡清晰可見。在山脈的映襯之下是藏民那傳統(tǒng)的民居,白的耀眼。 白的純潔,直透人心……瑪尼堆上飄揚著巾幡,墻上的牦牛頭.盤羊角好像在給來者講述著荒原的凄美。雪白的哈達輕輕擺動,帶來那遙遠雪域高原圣潔的祝福。在這樣的環(huán)境之中,人們勇于挑戰(zhàn)自我,樂于親近自然的情緒已經(jīng)完全被調動了起來。伴隨著發(fā)動機低沉的轟鳴,車子扭擺著跳動著穿過泥濘,越過草甸,奔向山地越野起點。作為一部多用途運動車,JEEP4700的道路行駛表現(xiàn)非常出色。配備4.7升V8發(fā)動機,標準的北美大容量。低轉速,高扭矩發(fā)動機,具有人們喜歡的靜時悠悠從容,動時爆發(fā)驚人的特性。對駕駛者而言,它具有強勁起步力和敏捷的加速感受;對于乘坐者而言,它平穩(wěn)舒適?臻g寬敞。當然一部車總有自己的脾氣,你不要埋怨它掛入D擋時車身的一震,也別嫌發(fā)動機不那么安靜。

  本文的主角Jeep4700征途,秉承Jeep“無往不至,無所不能”(GO any where,do anything)的設計理念,以其無與倫比的越野性能被冠以“英雄”的美稱。幾十年來,從戰(zhàn)時的WILLYS MB車到現(xiàn)在的Jeep4700,Jeep品牌涌現(xiàn)出無數(shù)領導潮流的車型,并持續(xù)領跑全球SUV市場。Jeep4700/4000系列至今已銷售300多萬輛,馳騁在全世界100多個國家和地區(qū)。Jeep4700于1993年誕生,自投放市場以來一直連獲殊榮:1999年在北美國際汽車展上,Jeep4700被評為“最佳年度車型”;2001年榮獲美國Auto Motor and Sport雜志評選的“年度最具影響SUV”第一名;在美國權威雜志《四輪越野》組織的世界上最具代表性的四輪驅動車同臺測試中,六次被評為“年度最佳越野車”;在中國2002年和2003年“最佳SUV與越野車”評選中榮登榜首。它有著視覺震撼的外觀,圓滑的車身,在四個晶瑩透徹的反射式大燈中間,由七個孔組成奪目的前臉下面有一排巨大的進風口,前后同色的保險杠保護著動力十足的車體,健壯剽悍。盡管有2691mm的長軸距,但由于前后車體的外懸都是向上翹起,所以Jeep4700有著很大的接近角(36.7度)和離去角(28.6度),離地間隙達到221毫米,車身腰線流暢,整體外形穩(wěn)重厚實,是高檔車的一貫設計風格。它的后行李廂設計非常體貼入微,在無須拿取大件物品的時候,可以將后門玻璃單獨打開,在放置物品后,可以將行李廂遮蓋簾拉上,這個遮蓋簾設計在后排座椅靠背后面的一根橫柱里面,既是遮蓋簾自動收入器,又可以擋住后面大件物品撞擊后排座椅。這是純美國方式的設計,使用時很方便,這種設計方式也被許多旅行車和越野車模仿。另外充分考慮到車輛的越野需要,在后窗的雨刷器設計上,將平時不用的后雨刷牢牢地卡在車身上。內部也開始順應人性化的潮流向轎車方向發(fā)展:桃木點綴的內飾。真皮包裹的方向盤,前座椅可以進行10個方向的電動調整并有記1、2功能;配備了紅外感應式獨立溫度控制系統(tǒng),能分別偵測司機和乘員側的環(huán)境溫度,自動調節(jié)出風口溫度和風量。車內前頂部的航空式控制臺,可顯示油耗。剩油可行駛里程、車外溫度等一系列信息。儀表采用白色底色,頗具運動風格,音響音量、巡航控制按鈕都在方向盤上,用起來很順手。唯一有點不方便的是手剎,設計在副駕駛一側,離駕駛座遠了點,這可苦了我這停車必用手剎的好習慣,夠著真是費勁!

  終于進入令人熱血沸騰的山地越野了。這條路是當?shù)氐牡淆堅揭熬銟凡康呐笥褌冇昧私?0公斤炸藥開出來的,穿過古老的茶馬古道,有長達300多米的蜿蜒的泥潭,有最陡處達43度的石坡,有最窄要收折外后視鏡才可通過的“夾扁石”……

  風險抵不過我在大切強有力的V8引擎轟鳴聲中找到的那種快感——那是一種征服的沖動,一種融入大自然的沖動、一種朝拜圣地的)中動。在不可預知艱險的山路上,我緊張而興奮,右腳果斷地踩下了油門,由于安裝了先進的動力傳動系統(tǒng),配合全時四輪驅動,駕駛時無須考慮四輪的動力分配,先進的五速變速箱與配合默契的Quadra—Trac自動分動箱默默無聞地分擔了全部的動力分配工作。在后輪剛剛出現(xiàn)打滑時,前輪會馬上接替工作,將大部分動力傳輸出來,給駕駛者的感覺非常輕松和愉快。Jeep4700征途裝備了三點式車感與帶感復合式前,后座椅安全帶;新一代智能型雙前安全氣囊加兩側安全氣囊系統(tǒng);整體>中壓成型吸能式全承載車身,上部采用表面軟化設計的儀表板;吸能式安全型轉向管柱,液壓式助力轉向系統(tǒng);超大型12英寸4輪盤式制動器;4傳感器全通道ABS系統(tǒng);專門根據(jù)中國路況而設計了重載越野懸掛系統(tǒng);有了這些高科技的鎧甲來保護,我的膽子越來越大,急于想試出車子的越野極限!車子在蜿蜒崎嶇的山路上顛簸行進:上坡,眼前一片藍天;下坡,腳下亂石嶙岣;在駕駛過程中體會著車輪即將喪失附著力的臨界點狀態(tài)的微妙變化;感受著甩尾和推頭的樂趣;忍受著三只車輪著地“蹺蹺板”狀態(tài)的暈眩;在緊張刺激中體會腎上腺素激增帶來的所有快感……在車體征服障礙的扭曲中獲得極大的滿足!

  回到酒店后我的心情還是久久不能平靜,看著回廊里的Jeep歷史展示,回味著它的文化內涵。Jeep這一品牌誕生于二戰(zhàn)炮火中,是現(xiàn)代SUV的鼻祖,先天而來帶著無以倫比的勇氣與豪氣。60多年過去了,在和平與發(fā)展的大環(huán)境下,Jeep更多的是帶領都市人去圓一個英雄的夢想,挑戰(zhàn)自然的同時挑戰(zhàn)自我,幫助人們在各種惡劣的環(huán)境中進退自如,完成工作、完成自我的突破。Jeep生于戰(zhàn)爭卻為了人類追求和平、幸福而生存,Jeep發(fā)展壯大是為了滿足人們探索的欲望。我來到香格里拉,駕馭Jeep4700引擎轟鳴著勇敢前行,探索著這和平。幸福的無盡樂土……

  香格里拉,我還會來!

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