步入傳說中世界末日的2012年后，廣州市學(xué)車市場又迎來了一波大幅度的漲價。未趕上在升價前報名的學(xué)員紛紛怨聲載道，已報名的學(xué)員慶幸不已。是什么導(dǎo)致了這一次的大幅漲價呢?而2011年就已曝光過的，廣州已經(jīng)積壓超20萬人的學(xué)車大軍，車管所又如何解決這個問題?帶著這些種種疑問，我們太平洋汽車網(wǎng)的編輯去采訪了廣州市駕校行業(yè)內(nèi)資深人士——陸毅勇陸教練。

　　下面為大家送上整理后的主要采訪內(nèi)容：

　　什么是駕校掛靠?

　　在采訪過程當(dāng)中得知，陸教練同時是程通及警輝駕校的經(jīng)營者之一，為什么同一個人可以是兩間駕校的負(fù)責(zé)人呢?程通駕校與警輝駕校之間的關(guān)系又是怎么樣的呢?

　　陸教練回答我們：警輝與程通之間并沒有什么關(guān)系。因?yàn)樵谀壳皬V州的駕校行業(yè)里，車主掛靠(車主掛靠：即教練通過掛靠的形式與駕校建立關(guān)系。車屬于教練，而駕校則執(zhí)行行政管理。)形式還是占著主流的。而陸教練則以投資人的身份，在兩家駕校都購買了一定數(shù)量的車輛開班授課。所以就成了兩家駕校的分點(diǎn)負(fù)責(zé)人。

　　目前廣州市內(nèi)的最大的駕校是哪家?駕校大小是否影響學(xué)車速度?

　　編輯在日常生活中總會碰到一些網(wǎng)友會問，廣州哪家駕校最好?規(guī)模最大?

　　其實(shí)駕校是沒有最好的，只有最合適自己的。但是哪間駕校最大這個卻是能評比出來的，陸教練告訴我們，目前廣州市內(nèi)車輛數(shù)量最多為：安順駕校，而場地規(guī)模最大則要數(shù)程通駕校。而因?yàn)檐嚬芩�限定每一輛車每月一定的報考人數(shù)，所以車輛數(shù)量的多少，決定了這個駕校能安排的考試名額的多少。而場地規(guī)模的大小則決定了一間駕校能安排學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練的能力。

　　2012年廣州將會執(zhí)行IC卡監(jiān)控，什么是IC卡監(jiān)控?這個措施的作用在哪?

　　IC卡監(jiān)控能大大提高學(xué)員練車時間及學(xué)車質(zhì)量

　　2012年廣州市啟用駕駛培訓(xùn)考試車載終端后，系統(tǒng)將自動識別教練、學(xué)員、教練車是否同屬一間駕校，否則將拒絕為訓(xùn)練或考試計時。這一新規(guī)定完全杜絕了目前因駕考積壓現(xiàn)象而造成的“本地訓(xùn)練、外地考試”的“天價學(xué)車”怪象。

　　同時“駕駛培訓(xùn)和考試車載終端”需配合教練車上的攝像頭一起使用，加強(qiáng)了對學(xué)員練車的監(jiān)控。此外，新的駕駛培訓(xùn)規(guī)定對練車時的常見現(xiàn)象在時長上進(jìn)行了嚴(yán)格限制。

　　使用IC卡監(jiān)控具體執(zhí)行時間未定

　　在原來的通知方案當(dāng)中，原定時間是從2012年元旦后開始全市執(zhí)行“打卡”練車，而事實(shí)的情況是，到目前為止，相應(yīng)的設(shè)備都已經(jīng)準(zhǔn)備到位，而細(xì)則有待公布，待細(xì)則最終公布后才開始正式實(shí)行。我們試著去猜測，應(yīng)該是按車管所培訓(xùn)協(xié)議里面規(guī)定的每科目需要的操作學(xué)時來設(shè)計IC卡的管理。

　　已在學(xué)車的學(xué)員或會沿用舊監(jiān)控方式

　　如果推行打卡學(xué)車，那就必然會面臨一個問題，已經(jīng)在學(xué)的學(xué)員是否也需要按新規(guī)定執(zhí)行?是否需要補(bǔ)交費(fèi)用?

　　陸教練則告訴我們，雖然到現(xiàn)在沒有明確的答案，但是可以一起來推敲一下，舊學(xué)員如果也按新的監(jiān)控方式的話，那等于之前的培訓(xùn)數(shù)據(jù)空白，學(xué)員需要重頭學(xué)過，這明顯不太合理。尤其廣州還積壓著數(shù)以十萬計的舊學(xué)員，這要真的所有舊學(xué)員都按新規(guī)則來執(zhí)行也是一個巨大的問題。所以舊學(xué)員采用新方式的可能性不高。

　　IC卡監(jiān)控執(zhí)行，駕校學(xué)費(fèi)漲價勢在必行

　　“打卡”練車的執(zhí)行，駕校的設(shè)備成本、燃油及車輛損耗的增加必然導(dǎo)致駕校成本的增加。成本的增加意味著學(xué)費(fèi)的上漲。

　　據(jù)陸教練說，元旦前他名下駕校，手動擋C1牌照的學(xué)車費(fèi)用是3700，而現(xiàn)在則漲至4300。漲了600元。這個上漲是否合理，會在“打卡”練車規(guī)定執(zhí)行后，根據(jù)實(shí)際情況去調(diào)整。

　　而據(jù)編輯了解，目前這個價格，在廣州市中心內(nèi)也算合理，尤其是陸教練名下駕校承諾費(fèi)用全包，在學(xué)車過程當(dāng)中不會額外產(chǎn)生其他費(fèi)用，這對于學(xué)車者也是一個大的保證。

　　IC卡監(jiān)控的實(shí)行，利大于弊

　　“打卡”練車這一規(guī)定一出臺，在市民當(dāng)中引發(fā)諸多討論，褒貶不一。有人說這是一個麻煩事，以后學(xué)車肯定更慢了。也有人說這是一好事，規(guī)范了行業(yè)，對整個行業(yè)的進(jìn)步具有明顯的促進(jìn)作用。

　　而在陸教練卻告訴我們，這肯定是一件好事，因?yàn)槿魏问虑槟茏龅焦�開公平的話，那就是一件好事。

　　至于編輯提到的，實(shí)行IC卡監(jiān)控后，駕校的行業(yè)的利潤是否會進(jìn)一步縮減?

　　陸教練則表示不擔(dān)心，因?yàn)閺能嚬芩�開始細(xì)化考試科目及要求開始，駕校行業(yè)利潤中的水份就越來越少了。

　　在這里陸教練還給了大家一個建議，如果去一家駕校報名，不妨問一下駕校：“如何保證自己的訓(xùn)練是有質(zhì)量的。”如果駕校能一套完整的應(yīng)對方法或者數(shù)據(jù)可以參考，那么就可以說明這個駕�？煽�，而且水份不多。反之，如果駕校回答的都是一些很虛的東西，那么就只能祈求這個駕校的人品和口碑信得過了。

　　廣州車管所如何解決20萬積壓考試人員?如何解決廣州學(xué)車慢這一難題?

　　2011年媒體就曝光過，廣州目前學(xué)車人員積壓與超20萬人次。相信這個情況到目前為止只會更嚴(yán)重。這導(dǎo)致的情況是，廣州的人均學(xué)車時間遠(yuǎn)超其他城市。就這個問題，我們請教了一下陸教練，車管所會采取什么手段卻解決這個問題?據(jù)猜測，應(yīng)該會采取以下兩種方式：1、建立新的考場，以加大日均可接納考試人數(shù)。2、通過錯峰報名等方式引導(dǎo)學(xué)員分流。

　　6月份新考場投入使用速度將大幅提升

　　據(jù)聞，廣州市車管所目前已經(jīng)在積極準(zhǔn)備新考試設(shè)備的投入，新考場預(yù)計在4月份開工，6月份將會完工投入使用。到時相信可以大大加快廣州學(xué)車考試的速度。諸位正在學(xué)車或者準(zhǔn)備報名學(xué)車的朋友值得慶賀了。

　　建議大家錯峰學(xué)車，避免學(xué)車堵車

　　建議大家在報名時，選擇錯開高峰期，別跟大家堵在一起。而據(jù)陸教練講，每年春節(jié)過后、學(xué)生寒暑假、十一國慶大假這些都是學(xué)車的高峰期，想要報名的同學(xué)要注意躲避了。

　　廣州學(xué)車普遍需時10個月

　　至于廣州平均的學(xué)車時間，據(jù)統(tǒng)計為10個月左右，如果一切配合順利的話，能提高到7-8個月。另外，如果考試過程當(dāng)中，出現(xiàn)了不及格要補(bǔ)考的情況，時間會更長，補(bǔ)考的時間長短不一，越靠前的科目，補(bǔ)考一次需要的時間就越長。反之，越靠后的科目補(bǔ)考輪換時間就越快。

　　這次對于陸教練的采訪還是很成功的，也很感謝陸教練為我們分享了這么多學(xué)車行業(yè)內(nèi)的消息。采訪結(jié)束后，陸教練還跟我們分享了從進(jìn)入行業(yè)這么多年來的一些學(xué)車感受，并提出了“學(xué)車其實(shí)學(xué)的是一個潛意識”的觀點(diǎn)。編輯將會在下一篇文章分享出來。

　　我們在這里也幫陸教練做個小廣告。如果近期內(nèi)想要學(xué)車的朋友，不訪可以選擇陸教練名下的駕校分點(diǎn)。價格不敢保證是最優(yōu)惠的，但是服務(wù)卻絕對靠譜。

　　陸教練程通駕校報名聯(lián)系電話：020-38463065

　　陸教練警輝駕校報名聯(lián)系電話：020-38660400

　　想了解警輝駕校及程通駕�？梢渣c(diǎn)擊下面鏈接：

　　程通駕校：//xueche.pcauto.com.cn/jiaxiao/595/school_lesson.html

　　警輝駕校：//xueche.pcauto.com.cn/jiaxiao/239/school_lesson.html

　　最后為大家送上采訪過程當(dāng)中的陸教練名言

　　“希望每一個學(xué)員在報名都時候，都多口問駕校一句，如何保證自己的訓(xùn)練質(zhì)量。”

　　“一個駕校，如果一切按照要求來辦事，保證訓(xùn)練時間。一個學(xué)員的收費(fèi)最起碼要6500元以上才能營利。”

　　“任何一件事，能做公開公平的話，肯定是一個好事。”

　　“學(xué)車的費(fèi)用不是由駕校來訂。而是應(yīng)該由學(xué)員來決定，如果學(xué)員都不接受這個價格。駕校怎么訂都沒有用。”

　　“在駕校學(xué)車，學(xué)的不是開車技術(shù)，學(xué)的是開車的潛意識。”

　　“考官說你不及格，就一定有他的理由，他給你不及格是出于你整個駕駛?cè)松�安全而出發(fā)的。”