途觀電瓶沒(méi)電會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)鎖死
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11款傲虎現(xiàn)在快11萬(wàn)公里了,高速行駛中方向盤(pán)自動(dòng)鎖死
前天第三次出現(xiàn)這樣的情況,第一次高速路上,80邁,方向盤(pán)突然鎖死,報(bào)警燈就亮了方向哪個(gè),沒(méi)有熄火,踩油門(mén)還能加速,能微調(diào),進(jìn)休息區(qū)后試了下, 詳細(xì)>>
科魯茲掀背,自動(dòng)擋,10000公里多點(diǎn),今天就出現(xiàn)了方向盤(pán)鎖死。情況如下:先自然的停靠路邊,熄火,過(guò)了20分鐘發(fā)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)燃了,隨后松手剎, 詳細(xì)>>
13款科魯茲行車(chē)途中突然方向盤(pán)鎖死,怎么回事?
13款科魯茲行車(chē)途中突然方向盤(pán)鎖死,方向盤(pán)故障燈亮,重新點(diǎn)火,恢復(fù)正常,行駛不久又鎖住。里程:10000多一點(diǎn)怎么回事,太嚇人了! 詳細(xì)>>
豐田凱美瑞行駛過(guò)程中電瓶燈亮,方向盤(pán)很重,能轉(zhuǎn)動(dòng)的角度很小,幾乎快鎖死。熄火
消失之后,行駛一段距離,上述故障再次出現(xiàn),熄火,再次發(fā)動(dòng)故障消失,現(xiàn)在搞的不敢開(kāi)了。 詳細(xì)>>
聽(tīng)說(shuō)科魯茲行史當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)鎖死
科魯茲在行史當(dāng)中回出現(xiàn)方向盤(pán)鎖死是真的嗎、這個(gè)問(wèn)題太嚴(yán)重了、請(qǐng)問(wèn)有人遇到過(guò)嗎、高速上出現(xiàn)這種情況那不是就死翹翹、我可是才訂了車(chē)啊 詳細(xì)>>
事情是這樣的,昨天我下車(chē)的時(shí)候動(dòng)了一下方向盤(pán),當(dāng)時(shí)也沒(méi)注意,今天打火的時(shí)候,鑰匙插進(jìn)去扭不動(dòng)了,方向盤(pán)也不動(dòng),這是怎么回事,是不是車(chē)壞了?? 詳細(xì)>>
秦發(fā)生正倒車(chē)能正常運(yùn)行但方向盤(pán)鎖死的現(xiàn)象
我的秦在昨天踩剎車(chē)按啟動(dòng)掛檔R,車(chē)能退,方向盤(pán)鎖死,踩剎車(chē)掛D檔,車(chē)能進(jìn),方向盤(pán)還是鎖死,踩剎車(chē),掛N檔,按P,拉手閘,放剎車(chē),按啟動(dòng)。再重 詳細(xì)>>
方向盤(pán)鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。 當(dāng)汽車(chē)熄火后,將方向盤(pán)從回正狀態(tài)向一個(gè)方向(一般是向左)旋轉(zhuǎn)一定角度, 方向盤(pán)就會(huì)“咔啪”一聲進(jìn) 詳細(xì)>>
高速上正常行駛野帝突然全車(chē)斷電3、4秒,方向盤(pán)鎖死又自動(dòng)來(lái)電,啥情況?
如題,我才跑了不到3000,一直正常,突然出現(xiàn)這種情況,但沒(méi)熄火,車(chē)還在跑,鎖方向盤(pán)的那個(gè)燈亮了。蒙了,沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)又好了,還好是直行車(chē)不多, 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎? 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)!