漠河—哈爾濱冰雪馳騁 2011年寶馬X之旅
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)]一年一度的寶馬X之旅活動(dòng)已于12月3日正式開(kāi)始,今年我們受邀參加?xùn)|北漠河-哈爾濱線的比賽,比賽的頭一天我們和全國(guó)各地的參賽者一同到達(dá)了漠河,X之旅的旅途終于打響了。
東線:漠河-塔河-黑河-五大連池-哈爾濱,行駛里程1370公里。
西線:滿洲里-海拉爾-阿爾山-松原-哈爾濱,行程里程1450公里。
2011年BMW X之旅分為東線和西線兩條線路,中途跨越內(nèi)蒙古、吉林和黑龍江三省,兩組選手分別在東線與西線同時(shí)進(jìn)行,最后會(huì)師在哈爾濱進(jìn)行最終角逐。12月的漠河與滿洲里氣溫最低可達(dá)零下攝氏30度以下。
到達(dá)漠河:
一到漠河,迎面刺骨的冷風(fēng)吹來(lái),讓人有一種不寒而栗的感覺(jué)。來(lái)了漠河就要對(duì)漠河有一定了解,漠河縣位于中國(guó)大興安嶺北麓,黑龍江上游南岸,中國(guó)版圖的最北端,地理坐標(biāo)為東經(jīng)121°07′至124°20′,北緯52°10′至53°33′,是中國(guó)緯度最高的縣??偯娣e18233平方公里。境內(nèi)有漢、蒙、回、滿、朝鮮、鄂溫克、鄂倫春、錫伯、土家等11個(gè)民族,人口已逾十萬(wàn)。
雖然天氣寒冷,但組織方面還是井然有序非常熱情的,各個(gè)環(huán)節(jié)都有專門(mén)的人負(fù)責(zé),從接機(jī)大巴到酒店安排方面等等,算算這也是X之旅活動(dòng)第六個(gè)年頭了。
漠河到了下午3點(diǎn)多月亮已經(jīng)能掛上夜空,4點(diǎn)就基本全黑了……
酒店門(mén)口的簽到處,我們出示駕駛證來(lái)確認(rèn)身份,同時(shí)發(fā)放房卡和一個(gè)大紙袋,紙袋裝得滿滿的,想知道里面都是什么嗎?
寶馬為參賽者提供的物資很不錯(cuò),最主要的就是“北臉”的這套沖鋒衣,其次還有專業(yè)戶外的抓絨手套、面罩、毛帽子……
收拾完行李我們說(shuō)出來(lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),提前感受下漠河的魅力,出來(lái)后因?yàn)榇┑暮芏啵](méi)有覺(jué)得冷,還說(shuō)自己穿多了,結(jié)果沒(méi)走5分鐘,渾身凍透。
賽前培訓(xùn)
賽前的培訓(xùn)是必不可少的,這也是今天的重點(diǎn)項(xiàng)目,要想在比賽中不犯錯(cuò),好好聽(tīng)講可是必須的!
我們的主培訓(xùn)官,是我們后面活動(dòng)的開(kāi)心果,也是很多女粉絲的偶像,晚上是眾多美女追捧的明星哦。
大家都在好好聽(tīng)講,這次活動(dòng)不乏很多美女選手,都是通過(guò)比賽選出來(lái)的哦。
為了公平起見(jiàn),每組都被安排了一名女性朋友和一名媒體朋友。想要取得好成績(jī)光是憑自己的能力還不夠,團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要。
每組自己選出自己的組長(zhǎng),發(fā)禮物,開(kāi)始我們看到禮物都異常高興,結(jié)果最后得知,我們只有使用權(quán),并非贈(zèng)送。
冰雪培訓(xùn)及比賽
第二天一早7點(diǎn)起床,8點(diǎn)集體集合出發(fā)去雪地培訓(xùn)及比賽,早上的天氣從上圖就能看出,非常寒冷,估計(jì)在-30度以下,但所有選手都異常興奮(因?yàn)槟慕M遲到是要被扣分的,分也就是比賽成績(jī)換算來(lái)的)。
我們的培訓(xùn)比賽的場(chǎng)地是一條已經(jīng)結(jié)冰的河上,河上已經(jīng)覆蓋了很厚的積雪,雖然今年雪不大,但也基本已經(jīng)跟登山鞋一樣厚了。
在這么深的雪地上,普通輪胎肯定不行,我們換上了倍耐力的雪地胎。雪地胎跟普通胎的主要區(qū)別就是材質(zhì)和花紋,較軟的材質(zhì)能保證在低溫下也能有不錯(cuò)的抓地力,很深很細(xì)的花紋同樣是為了增加摩擦,保證抓地力。
培訓(xùn)一上來(lái)就是培訓(xùn)師給我們講各種注意事項(xiàng),培訓(xùn)分為2組,一組X3,一組X5,分別做不同培訓(xùn),完成后互換。
X5組的培訓(xùn)項(xiàng)目是冰雪路面加速、制動(dòng)以及冰雪繞樁。在冰雪路面駕駛是一件非常難的事情,對(duì)于沒(méi)有冰雪路面駕駛經(jīng)驗(yàn)以及沒(méi)有裝備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型來(lái)說(shuō),附著力很低的冰雪路面很容易讓車(chē)輛失控。所以掌握一定的冬季駕駛技巧非常關(guān)鍵。而萬(wàn)幸的我們所駕駛的X3、X5均有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與安全穩(wěn)定控制系統(tǒng),駕駛起來(lái)并沒(méi)有想象中那么困難。
在這個(gè)培訓(xùn)中我們每個(gè)人開(kāi)4圈,第一圈是開(kāi)啟所有電子設(shè)備;第二圈是半關(guān)DSC(輕按一下);第三圈是全關(guān)DSC(按住3秒以上),第四圈根據(jù)前三圈的駕駛感覺(jué)自由發(fā)揮。在全開(kāi)電子設(shè)備時(shí),所有人基本都能很順利完成任務(wù),電腦會(huì)根據(jù)情況幫你做出及時(shí)的補(bǔ)救措施;半關(guān)DSC問(wèn)題也不大,在最后階段也會(huì)給你一定的輔助;但全關(guān)時(shí)在冰面確實(shí)需要掌握技巧了,轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度都會(huì)出現(xiàn),某位選手竟然開(kāi)著四驅(qū)車(chē)能在培訓(xùn)中旋轉(zhuǎn)360度,這讓培訓(xùn)師都驚呼“牛”,哈哈。具體操作下面詳解。
在X3這組培訓(xùn)的是冰面緊急避讓(麋鹿測(cè)試),因?yàn)樵诒娴母街Ρ妊┑剡€低,加速和制動(dòng)距離都要比在普通地面高出好幾倍。我們這組培訓(xùn)也是一人四圈,以50公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)、70公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)做麋鹿測(cè)試。在相同的距離下,50-80公里/小時(shí)麋鹿測(cè)試大家都很輕易完成,但麋鹿完是一個(gè)緊急制動(dòng),接著是一個(gè)U型彎,所以制動(dòng)力度和時(shí)機(jī)是最重要的。
其實(shí)不管是哪組培訓(xùn),在冰雪駕駛上都有一些共通點(diǎn)。制動(dòng)一定要一次踩死,該剎車(chē)時(shí)候一定不能猶豫,因?yàn)楸┞访嫔系母街Ρ旧砭偷?,你在溫柔些,?dāng)你剎住前估計(jì)以已經(jīng)撞上了,DSC還會(huì)根據(jù)每個(gè)車(chē)輪的附著力不同自動(dòng)對(duì)每個(gè)車(chē)輛施加不同的制動(dòng)力,以保證車(chē)輛沿正常軌跡進(jìn)行減速。在冰面上轉(zhuǎn)向一定要輕,速度要小,但動(dòng)作一定要干凈利索,否則伴隨你的就是轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度。
寶馬車(chē)型的DSC系統(tǒng)可以進(jìn)行3級(jí)調(diào)節(jié)(開(kāi)啟、半關(guān)閉、完全關(guān)閉),當(dāng)DSC完全開(kāi)啟時(shí),車(chē)輛會(huì)實(shí)時(shí)偵測(cè)每個(gè)車(chē)輪的打滑情況,一旦出現(xiàn)打滑,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)主動(dòng)限制動(dòng)力輸出。在半開(kāi)啟狀態(tài)下,DSC允許車(chē)輛出現(xiàn)輕微的打滑現(xiàn)象,在附著力極低的冰雪路面起步,少量的打滑是必要的,所以半關(guān)閉狀態(tài)更適合于取得更佳的起步速度。在完全關(guān)閉模式下,車(chē)輛完全不會(huì)對(duì)車(chē)輪打滑做出任何反應(yīng),所以在這樣的狀態(tài)下駕駛十分危險(xiǎn),極易出現(xiàn)車(chē)輛甩尾失控。
如果發(fā)生了轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度,這時(shí)第一件事就是減速!如果條件允許,調(diào)整你的車(chē)輪使前輪始終指向駕駛者想去的方向來(lái)試圖進(jìn)行糾正。
下午的比賽基本就是把上午培訓(xùn)的項(xiàng)目組合一下,每組分別駕駛X3和X5分別比賽,兩組成績(jī)相加,但有個(gè)不同是按秒表的人是你們自己組的人而不是工作人員。
順便說(shuō)下,在比賽中發(fā)現(xiàn)很多美女還穿著裙子,當(dāng)時(shí)把我驚呆了!心想真有要風(fēng)度不要溫度的人啊,結(jié)果詢問(wèn)了下,原來(lái)廣州、上海來(lái)漠河的航班托運(yùn)行李沒(méi)有跟航班一起到,他們是在第2天晚上才收到的行李,真是為了寶馬奉獻(xiàn)一切啊。總之,這天的活動(dòng)非常成功!
冰雪穿越及趕路
當(dāng)天早上我們一大早就來(lái)到了場(chǎng)地,雖然當(dāng)天溫度不是很低,也是零下27至零下30度左右,但是由于有風(fēng)的緣故,感覺(jué)異常寒冷,下圖會(huì)有介紹。
看到地上的裝備了嗎?這就是我們當(dāng)天穿越所用的東西,包括兩個(gè)帶釘子的踏板、兩副雪仗還有兩副裹腿。
因?yàn)楹芏嗳硕紱](méi)參加過(guò)這樣的活動(dòng),教練講解時(shí)聽(tīng)的異常認(rèn)真,雖然每個(gè)人都在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖。
看到上面兩位了嗎?估計(jì)你能想象出到底有多冷了,哈氣出來(lái)就會(huì)結(jié)冰,只要不動(dòng),一會(huì)你就會(huì)徹底凍透了。
比賽4人一組,全程分了3個(gè)必過(guò)點(diǎn)還有幾個(gè)加分點(diǎn),必須4人同時(shí)到點(diǎn)才算,大家都很努力,都很完美的完成了任務(wù)。
九曲十八彎及趕路
比賽結(jié)束后,我們來(lái)到了九曲十八彎,順便在此午餐,今天的午餐也是我們?nèi)碌捏w驗(yàn)——軍隊(duì)野戰(zhàn)食品哦。
其實(shí)中國(guó)的九曲十八彎有很多,麗寧十八彎、黃河十八彎、新疆十八彎還有我們這個(gè)漠河十八彎??傊@些十八彎都有它的壯美景色,漠河的十八彎讓人有一種在云海的感覺(jué)。
午餐:
這兩袋東西就是我們的午餐,灰色的是美軍的食物,綠色的是解放軍的食物,需要到一定量熱水來(lái)加熱食用。
每個(gè)人都在互相幫忙,倒完熱水還要搖晃20分鐘左右才能食用,大家努力了半天一吃才發(fā)現(xiàn)軍人的不易,實(shí)在是太難吃了!可能由于我們第一次弄,飯全是夾生的,又硬又沒(méi)有味道。
吃過(guò)午飯,我們又開(kāi)始了長(zhǎng)途跋涉,這次我們前往塔河,因?yàn)槁飞暇吧疽粯?,并且沒(méi)有太多停留,所以就不贅述了,還是直接看圖吧。
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)]寶馬X之旅經(jīng)過(guò)了前幾天的比賽,讓我們對(duì)寶馬X3和X5性能上有了更多的了解,隨后我們開(kāi)始了新的行程——旅游參觀。想了解寶馬X之旅前期活動(dòng)請(qǐng)點(diǎn)擊《漠河—哈爾濱冰雪馳騁 2011年寶馬X之旅》。
我們這次行程主要是包括參觀黑河愛(ài)輝歷史陳列館、親自體驗(yàn)雪雕和五大連池之老黑山游覽。
參觀黑河愛(ài)輝歷史陳列館:
今天我們的行程是參觀黑河的愛(ài)輝歷史陳列館,天氣依舊寒冷,但阻止不了我們愛(ài)國(guó)的一顆火熱的心。愛(ài)輝因《璦琿條約》而聞名于世,愛(ài)輝歷史陳列館也因《璦琿條約》而倍受世人關(guān)注。愛(ài)輝歷史陳列館記載了中俄關(guān)系的演變史。
愛(ài)輝歷史陳列館始建于1975年6月,同年9月竣工并對(duì)外展出。初建館時(shí),定名為“愛(ài)輝反修展覽館”。1979年7月展覽館對(duì)展出的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,并定名為“愛(ài)輝歷史陳列館”。
大門(mén)的右側(cè)是五面風(fēng)墻,五面風(fēng)墻懸掛著大小不等的1858個(gè)風(fēng)鈴,在微風(fēng)中作響,寓意是1858年簽訂的不平等的《璦琿條約》。
陳列館第一館展示的是黑龍江的一些地方特色,包括物產(chǎn)資源、人文景觀、歷史遺物等。黑龍江自古就有中國(guó)北方民族的母親河美譽(yù),說(shuō)明從遙遠(yuǎn)的古代起,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)支流眾多的黑龍江流域就哺育著東北的兒女——中國(guó)古代北方諸多民族。他們?cè)诿利惛火埖暮邶埥饔驈V袤的土地上,世代勞動(dòng)、生息、繁衍。
各種古代器物,很多都是玉質(zhì),如果這些集中在博物館可能會(huì)更好。
后面展廳介紹的是中俄《尼布楚條約》,從十七世紀(jì)四十年代開(kāi)始,清政府統(tǒng)治下的蒙古、鄂溫克、達(dá)斡爾、鄂倫春、滿族、赫哲、費(fèi)雅喀等黑龍江流域各族,遭到了沙俄哥薩克的嚴(yán)重侵?jǐn)_,為維護(hù)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整,清政府被迫組織了雅克薩之戰(zhàn),通過(guò)外交談判,中俄兩國(guó)簽訂了《尼布楚條約》。
《尼布楚條約》簽訂后,清政府采取多種措施加強(qiáng)了對(duì)外興安嶺以南、黑龍江以北大片領(lǐng)土的管理。在約一個(gè)半世紀(jì)的和平環(huán)境里,黑龍江流域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到穩(wěn)定發(fā)展,愛(ài)輝發(fā)展成為黑龍江中上游地區(qū)的中心城市。
據(jù)導(dǎo)游說(shuō),黑龍江這邊以前有很多金礦,造就了當(dāng)時(shí)的淘金熱,但去淘金是需要條件的,必須有“簽證”才能去淘,不是誰(shuí)想去都行的。
展廳內(nèi)有《璦琿條約》、《尼布楚條約》兩個(gè)寫(xiě)實(shí)雕塑場(chǎng)景,形象的再現(xiàn)了歷史的真實(shí)場(chǎng)面?!董a琿條約》的場(chǎng)景展示,則再現(xiàn)了1900年愛(ài)輝城被毀和愛(ài)輝人民不屈抗?fàn)幍臍v史。
十九世紀(jì)下半葉,清帝國(guó)已由盛至衰、內(nèi)外交困,面對(duì)強(qiáng)鄰沙俄對(duì)黑龍江流域的再次入侵,再也無(wú)力自衛(wèi)和反抗。1858年,在沙俄東西伯利亞總督穆拉維約夫的武力威逼下,黑龍江將軍奕山被迫與之簽訂了喪權(quán)失地的《璦琿條約》。
在我們參觀完展廳時(shí),門(mén)口的一排墻吸引了我,上面是無(wú)數(shù)領(lǐng)導(dǎo)人給愛(ài)輝歷史陳列館的留言,看到了各位領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心,基本都是讓我們勿忘國(guó)恥,加倍努力的。
離開(kāi)陳列館我們繼續(xù)踏上了趕路的征途,景色基本相同,就不多發(fā)照片了,不過(guò)當(dāng)夕陽(yáng)西下時(shí),那景色很漂亮,給人一種溫馨舒暢的感覺(jué)。
雪雕體驗(yàn):各種雪雕車(chē)型展示
今天第一個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目是雪雕,聽(tīng)完后大家都很興奮,以前都是在電視上看冰雕雪雕,最多也就是親眼看到過(guò)被雕琢好的工藝品,從未親手體驗(yàn)過(guò),還是有點(diǎn)小期待的。
工作人員已經(jīng)將12個(gè)車(chē)模輪廓的雪雕就位在我們即將要開(kāi)工的雕刻臺(tái)上,經(jīng)過(guò)老師的簡(jiǎn)單講解與指點(diǎn)后,手工課即將開(kāi)始。
這個(gè)是老師做出來(lái)的X3,太牛了,每一個(gè)細(xì)節(jié)都栩栩如生,細(xì)到后風(fēng)擋雨刷都做出來(lái)了,還有這動(dòng)感的左前輪,已經(jīng)做好準(zhǔn)備隨時(shí)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)了。
每個(gè)同學(xué)都在認(rèn)真的小心翼翼地進(jìn)行雕琢,領(lǐng)隊(duì)教練董老師很搞笑,他們組信心滿滿的出手,結(jié)果沒(méi)一會(huì)兒就鏟掉了一半的雪,改做方程式賽車(chē)了。經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)的各種雕各種改,最后有的像牧馬人,有的像極光,有的像事故車(chē),甚至還有BMW皮卡款,大家都太有才了。
午餐:王毛驢豆腐宴
做完雪雕我們?nèi)コ晕绮?,今天的午餐飯館很有特色,叫王毛驢豆腐美食店。
為什么叫王毛驢?卻又都是豆腐呢?有人說(shuō)老板叫王毛驢,如果這是真的,這名字也太與眾不同了。廢話不多說(shuō),上圖,各種豆腐各種做,各種味道各種好吃。看圖的童鞋不要流口水啊。
五大連池:老黑山參觀游覽
酒足飯飽王毛驢的豆腐宴后,下午的行程是去著名的風(fēng)景區(qū)五大連池游覽,雖然現(xiàn)在是冬季,看不到應(yīng)有的景觀,但冬天來(lái)這里游覽也別有另一番感覺(jué)。
說(shuō)到五大連池就要對(duì)它有一定了解。五大連池位于黑河地區(qū)五大連池市,為五個(gè)串珠狀的湖泊,四周被14座新老期火山包圍,總面積達(dá)1060平方千米。其火山噴發(fā)代跳躍很大從史前200萬(wàn)年到近代290多年前均有噴發(fā),是世界級(jí)火山地質(zhì)資源,有“天然火山博物館”的稱謂。五個(gè)汐水相連如串珠般的湖泊是全國(guó)第二大堰塞湖。五大連池它是由1719年老黑龍山和火燒山火山爆發(fā)所噴出的玄武巖流堵住了納謨爾河支流石龍河河道而形成的貫穿在一起的5個(gè)小湖泊。五個(gè)湖由北向南成串珠狀,其中,五池地勢(shì)最高,水從五池一次流向四池,三池,二池,最后經(jīng)頭池注入石龍河,再匯入納謨爾河。五個(gè)池的總面積40多平方千米,其中三池面積最大,為21.5平方千米,頭池最小。五個(gè)池底組成物質(zhì)不一,其中五池為沙礫和熔巖,四池為砂泥質(zhì),三池大部分為熔巖,二池和頭池均為熔巖。池水清澈,偶有礁石出露,周?chē)輩采?,五個(gè)池的連接流長(zhǎng)5250米。五大連池池水主要接受大氣降水和地下水的補(bǔ)給,終年不枯。五大連池水質(zhì)優(yōu)良,為重碳酸型、富營(yíng)養(yǎng)湖,湖區(qū)內(nèi)泉眼、泡沼無(wú)數(shù),水溫低。五大連池的西部有藥泉山,其礦泉水可治胃病和皮膚病等,因而成為著名的“冷礦泉療養(yǎng)勝地”。
當(dāng)我們的X車(chē)隊(duì)進(jìn)入到景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候,居然發(fā)現(xiàn)了3只小狐貍,長(zhǎng)這么大還從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)野生的小狐貍,它們簡(jiǎn)直太可愛(ài)了,并且不怕人。大家分別把身上吃的東西都送給了這些小可愛(ài)們,之后就是各種單反咔咔咔。
我們因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,這次只參觀了五大連池的老黑山。老黑山海拔雖不甚高,卻很陡峭,爬起來(lái)還是需要一定體力的。北坡較緩,且修葺了石階。所以應(yīng)從北坡登山,然后從東坡下山,這樣可以節(jié)省體力,又能多看一些景點(diǎn)。
火山上植物不是很多,且樹(shù)干大多矮小虬曲,但是根系卻極其發(fā)達(dá)。應(yīng)該是由于土壤和水分養(yǎng)分嚴(yán)重缺乏的緣故。令人不由感嘆生命的頑強(qiáng)與神奇。
火山口內(nèi)徑300多米。人行步道環(huán)繞火山口周?chē)?,山口上闊下尖,如漏斗狀,深百余米,站在山口向谷底望去,只覺(jué)一陣頭暈?zāi)垦?,加之山頂猛烈的山風(fēng),感覺(jué)足底無(wú)根,好似要被山風(fēng)吹落谷底。因此略一停留,便繼續(xù)向最高處走去。
下了山就結(jié)束了我們當(dāng)天的行程,同時(shí)也結(jié)束了X之旅的所有游覽行程。剩下的路途只是趕到哈爾濱完后晚宴,再之后就各自回家了。在此不再贅述,感謝寶馬組織的這次活動(dòng),讓我們對(duì)X3、X5又有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)也讓我們認(rèn)識(shí)了更多愛(ài)車(chē)之人。
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