北京距山西境內(nèi)的五臺(tái)山340余公里，由于保定一線道路施工，此次選擇了京石高速至定州、曲陽(yáng)、阜平這另一線。為了能趕在中午之前到達(dá)目的地，清晨5時(shí)許，我們便已通過(guò)了杜家坎收費(fèi)站駛上了京石高速，雖然途中有幾處修路，但基本能夠維持高速巡航，這也多少緩解了長(zhǎng)途駕駛的疲勞。到了定州出口駛下高速，放松的神經(jīng)便一下子開(kāi)始緊張起來(lái)。習(xí)慣了在北京整齊的車(chē)流中穿梭的我們，眼見(jiàn)著面前無(wú)數(shù)穿行大街的行人和摩托車(chē)，起初真有些心驚肉跳。

　　好在沒(méi)過(guò)多久便駛出了縣城，但道路兩旁卻仍舊沒(méi)有任何景色可“餐”，只好專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。越是往后，眼前的煤車(chē)和黃土反倒越來(lái)越多，不免讓人心里一涼。由于環(huán)境惡劣，即使是下車(chē)休息也要仔細(xì)考慮，畢竟誰(shuí)也不想在路上就弄得灰頭灰腦。真為生活在這里的人們健康狀況擔(dān)憂(yōu)。