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上海車(chē)展

學(xué)藝廣豐首屆雙擎杯 無(wú)聲的戰(zhàn)場(chǎng)更適合飛翔

2016-10-28 09:58:23 來(lái)源: PCauto 作者:林建楸
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1Day1:練習(xí)賽試水回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 賽事專(zhuān)場(chǎng)頻道】廣汽豐田第一屆雙擎杯(總決賽)于本月21日在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)正式拉開(kāi)戰(zhàn)幕,參賽的主角便是我們大家都非常熟悉的雷凌雙擎。雷凌在2016年已經(jīng)成功的在中國(guó)市場(chǎng)中售出了119461臺(tái),雷凌雙擎又憑借著其超低油耗和靜謐性積累了不少口碑,全球雙擎用戶(hù)更是超過(guò)了900萬(wàn),且增速非常迅猛。廢話(huà)不多說(shuō),我們還是回到這場(chǎng)無(wú)聲的比賽。

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 ● 什么是廣豐雙擎杯?

  在接觸雙擎杯之前,小編就聯(lián)想到了日本普銳斯杯,這項(xiàng)節(jié)油賽事在日本甚至被用來(lái)考量車(chē)手身價(jià)。本次廣汽豐田第一屆雙擎杯就是參考豐田普銳斯杯來(lái)設(shè)定的一項(xiàng)賽事,當(dāng)然目的是為了讓大家更好的感受超低油耗帶來(lái)的更加環(huán)保的體驗(yàn)。

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  眾所周知,雷凌雙擎搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)跟凱美瑞雙擎的整體結(jié)構(gòu)其實(shí)是一樣的,而凱美瑞雙擎又和非常出名的雷克薩斯ES300h是一樣的。足可見(jiàn)豐田對(duì)雷凌雙擎的重視程度,讓更多收入并不是非常高的小伙伴可以感受節(jié)油帶來(lái)的超低駕駛成本。

● Day1 車(chē)手會(huì)&自由練習(xí)

  說(shuō)小編是老司機(jī)雖然有些勉強(qiáng),年僅25歲的小編就有長(zhǎng)達(dá)7年的駕齡,已然開(kāi)遍了中國(guó)市場(chǎng)上各種入門(mén)級(jí)車(chē)型。然而小編對(duì)節(jié)油這個(gè)概念只能用倆字來(lái)概括,那就是“膽大”,在城市里跟車(chē)不到萬(wàn)不得已不剎車(chē),盡可能在確保安全的情況下使用賽車(chē)走線(xiàn)。但是小編到了賽場(chǎng)上才發(fā)現(xiàn)自己太天真了,經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍隨隨便便就可以做出百公里1.85L的油耗,真的是壓力山大。俗話(huà)說(shuō)的好,三人行,必有我?guī)熝,咱這次就好好學(xué)習(xí)下怎么才能更好的省油。

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2Day2:排位賽正賽回頂部

Day 2:享受比賽,開(kāi)心就好

  同隊(duì)的小伙伴一直保持非常輕松愉快的心態(tài),小編自然也被他們傳染了。今天的日程也比較簡(jiǎn)單,上午進(jìn)行開(kāi)幕式和排位賽,下午進(jìn)行的項(xiàng)目是正賽。排位賽由小編進(jìn)行駕駛,領(lǐng)航員是汕頭分站的燦雄。

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  總評(píng):對(duì)于比賽來(lái)說(shuō),總是有勝負(fù),但是對(duì)于每個(gè)個(gè)體來(lái)說(shuō),奮斗過(guò),流過(guò)汗,足夠了。如果再有些追求的話(huà),小編想給自己定個(gè)小目標(biāo),那就是把雷凌雙擎開(kāi)到百公里1.85L的油耗。廣汽豐田雙擎杯,咱們來(lái)年再會(huì),好不好?(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林建楸)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:雷凌雙擎 2016款 1.8H V CVT豪華版
車(chē)型信息:雷凌雙擎
2016款
1.8H V CVT豪華版
官方價(jià):15.98萬(wàn)
廠(chǎng)商:廣汽豐田
級(jí)別:緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2015-10
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):99
最大扭矩(N·m):142
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4630×1775×1485
軸距(mm):2700
最高車(chē)速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):4.2
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4630
寬度(mm):1775
高度(mm):1485
軸距(mm):2700
前輪距(mm):1525
后輪距(mm):1520
最小離地間隙(mm):105
車(chē)重(kg):1410
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):45
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
排量(mL):1798
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):99
最大功率(kW):73
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200
最大扭矩(N·m):142
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:13.04
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):80.5
行程(mm):88.3
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙VVT-i
燃料形式:非插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):53
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):207
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):53
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):207
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):100
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類(lèi)型:鎳氫蓄電池
電池保修時(shí)間:八年或20萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16
備胎規(guī)格:全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):105
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.4
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):-
陡坡緩降:-
可變懸掛:無(wú)
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):-
側(cè)滑門(mén):-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
車(chē)頂行李架:-
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:-
定速巡航:
前雷達(dá):-
后倒車(chē)?yán)走_(dá):-
倒車(chē)視頻影像:
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:
車(chē)載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LED
遠(yuǎn)光燈:LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:-
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)載信息服務(wù):
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
車(chē)載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車(chē)入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線(xiàn)輔助:-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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