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四缸機的祖上榮光 保時捷718詳解之起源

2016-05-19 22:45:34 作者:謝鵬
1四缸機的祖上榮光回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】“911我知道,保時捷跑車嘛。718是什么鬼?低配911?”

  這是編者在北京車展保時捷展臺聽到一妹子與其男朋友的對話。911是保時捷的代表作,知道保時捷的一般都聽過911。而Boxster和Cayman,相對來說則低調(diào)許多,編者甚至聽過某婦女開著Cayman吹噓說這是她老公送的911。

  那么想真正了解保時捷718,就有必要從“718”、“Boxster”、“Cayman”這三個名字說起。

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● 保時捷718:四缸機的祖上榮光

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2最便宜的保時捷跑車回頂部

● Boxster & Cayman:小正太成長記

  ◇ Boxster的誕生:保時捷的小救星(986、987)

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◇ Cayman的誕生:硬頂版Boxster(987C)

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3四缸機的回歸回頂部

◇:第三代Boxster/第二代Cayman(981/981C)

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四缸機的祖上榮光 保時捷718詳解之起源

● 718 Boxster(982) & 718 Cayman(982C):四缸機的回歸

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● 總結(jié):

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  與此截然不同的是,718 Boxster/718 Cayman不會拒絕任何人。而且在汽缸數(shù)和排量縮小之后,它的價格門檻降低至58.8萬。這是保時捷在中國推出的有史以來最便宜的跑車,它或?qū)⒊蔀槟贻p消費者的第一臺保時捷。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

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