【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】三位分別來自美國、歐洲和日本的汽車愛好者坐在一起聊天，美國人：“3個月前，我把那臺1971年的Mustang從車庫拉了出來，每天下班后我都會親自改裝，最后得到了8.0L的排量，在上周末參加直線加速party，把那個bastard比下去，最后跟他來的那個妹子跟我跑了”；歐洲人：“上個月我將我那臺Aventador送到MANSORY改裝，足足花了我10萬歐，下周我就帶上我的愛車參加車友會活動了”；日本人：“最近我又改了那臺送快餐用的Silvia S13，車頭用了180SX的，發(fā)動機用了GTR上的RB26DETT引擎（大概可以理解為本來是臺雅閣，然后將車頭換成思鉑睿的，再把Legend上的發(fā)動機裝上），現(xiàn)在送快餐的效率快多了，用完美的舞姿掠過秋名山每個彎道，但每次送完都要給客人道歉”。

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　　全文總結(jié)：在南方土生土長的筆者對日系車有著獨特的情愛（我已經(jīng)準備好被罵了），而且最近總想尋找一項有技術性的極限運動參與，因為再不玩就真的老了。這樣看來擁有一臺Silvia去玩漂移是件多么美好的事情，但如果你問我，你真的要準備傾盡家財并負上債務去買一臺嗎？我的答案肯定是否定的，但我已經(jīng)期待著那臺不知道何年何月或者根本不會出現(xiàn)的S16了。