【太平洋汽車網(wǎng) 品牌故事】2008年5月9日，CTS-V在紐博格林北環(huán)刷出了7分59秒32的成績(jī)，以近20秒優(yōu)勢(shì)大敗其時(shí)對(duì)手寶馬M5（E60），證明了即便是按歐洲人的思路來(lái)造高性能車，來(lái)自美國(guó)的凱迪拉克也是有心有力。次年同日，紀(jì)念上述這一歷史性時(shí)刻的首季凱迪拉克Vday性能秀正式開(kāi)演，CTS-V自然當(dāng)之無(wú)愧地成為了該活動(dòng)的主角。

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　　而到了2014年，Vday性能秀已經(jīng)迎來(lái)第三季，連CTS都已經(jīng)換代了，難道這六年的老調(diào)又將第三次被重彈了嗎？非也，皆因凱迪拉克旗下新車ATS無(wú)論在廠家官方還是媒體等第三方機(jī)構(gòu)的測(cè)試中，均再次在與目標(biāo)對(duì)手寶馬3系之間的性能比拼中取得勝利，重演了6年前的輝煌——這一季的Vday，將由新貴ATS領(lǐng)銜主演。