【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】如何去證明古今中外眾多汽車媒體老師都凈是些食古不化認(rèn)死理且說話不算話的老屌絲？君不見寶馬第四代M3（E90/E92/E93）推出之時，他們單單為了其放棄直6轉(zhuǎn)投V8這點便各種先入為主一頓痛批，誰料試駕車到手開一圈后，卻都前事不計贊口不絕了。只是即便代號S65的這臺V8再讓人迷醉，第五代M3/M4再次回歸直6已是板上釘釘，而最后一臺第四代M3也于早前下線，是時候跟它說再見了：

體驗讀圖模式

相關(guān)文章：

● 舊日故事，從“心”開始：

● 好料用盡，誠意之作：

● 外顯風(fēng)騷，內(nèi)里保守：

● “新作”登場，各有千秋：

● 編輯總結(jié)：

　　舍得也好，不舍也罷，事實就是S65這臺4.0L V8已經(jīng)隨同第四代M3一起正式謝幕。對于一眾車迷而言，見識過她的美好，與其念念不忘嘮嘮叨叨地度日，不如學(xué)著期待新作的到來。下一代M3會不會更好我們說不準(zhǔn)，但人類從來都是/也應(yīng)該是喜新厭舊的動物，不是么？