【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】雙手離盤、撒把開車，絕對(duì)是一個(gè)危險(xiǎn)動(dòng)作，并有一定幾率獲得警察叔叔的標(biāo)準(zhǔn)敬禮手勢(shì)。聰明的汽車制造廠商，會(huì)把不少心血注入其方向盤中，握著它，你會(huì)覺得誠(chéng)意在其中流露，一旦捧在手心上，就不忍讓它離開。60款新車方向盤已經(jīng)陸續(xù)上架供圍觀點(diǎn)評(píng)，請(qǐng)把薯片、板凳和痰盂端好，一起來看看，哪一款方向盤能讓你愛不釋手從此再次相信了愛情，又是哪一款會(huì)讓你開到半路果斷下車吐得連孕婦都自愧不如。

系列文章：

● 保時(shí)捷Panamera GTS

　　特色：作為Panamera最強(qiáng)自吸車型，GTS的方向盤直接只剩下?lián)Q擋撥片可圈一下、點(diǎn)一下了......

　　一句話點(diǎn)評(píng)：你可以拼不出Panamera（怕了妹了），但不可以一邊開著GTS、一邊用方向盤按鍵選電話通訊錄撥號(hào)，畢竟副駕的黑絲已經(jīng)讓你分了不少神啦。

● 雷諾Clio RS 200

　　特色：跟屌絲版Clio相比，多了些紅色

　　一句話點(diǎn)評(píng)：紅色的縫線、紅色的下巴，還有方向盤上沿那一抹或許用來矯正回直狀態(tài)的紅，就把一臺(tái)小鋼炮的火力控制系統(tǒng)勾勒出來了。

● 薩博9-4X

　　特色：中規(guī)中矩，符合一款中型SUV的身份，就是還沒大批量產(chǎn)就停產(chǎn)這點(diǎn)太慘淡

　　一句話點(diǎn)評(píng)：像一張貓科動(dòng)物的臉，眼睛居然是兩組滑輪，綠油油的眼光還甚是和諧。

● 西雅特Ibiza Cupra概念車

　　特色：三輻式+平底+撥片+賽車元素標(biāo)識(shí)=典型的運(yùn)動(dòng)型方向盤

　　一句話點(diǎn)評(píng)：這種賣給年輕人的小炮，完全可以花俏點(diǎn)，來套亂七八糟的按鍵，加多點(diǎn)血性的點(diǎn)綴，免得落地后還要去當(dāng)?shù)氐母难b一條街花冤枉錢。

● 西雅特Leon SC （FR版）

　　特色：多功能按鍵、下方中空的三輻式、方向盤中央略顯臃腫

　　一句話點(diǎn)評(píng)：三門版的新一代Leon，方向盤貌似還真沒外觀那么出彩，上面的配置都?jí)蛄�，就是少個(gè)氣場(chǎng)。

● 世爵C8 Double 12

　　特色：回歸方向盤最初的功能性，話說這算是新車么（或許太珍貴基本都新燦燦地在車庫(kù)里吧）

　　一句話點(diǎn)評(píng)：樣式比誰(shuí)都簡(jiǎn)潔，價(jià)錢比誰(shuí)都貴。

● 鈴木凱澤西

　　特色：沒什么特色

　　一句話點(diǎn)評(píng)：一看那密布的按鍵和謹(jǐn)慎低調(diào)的造型，就知道是這個(gè)專門造小型車的公司少有的中型作品，雖然銷量不怎么樣，但是......沒有但是了。

● 豐田86

　　特色：較為紊亂的紅、黑、銀、圓形、直線搭配

　　一句話點(diǎn)評(píng)：寒磣，拓海用這貨必然輸慘了，開到一半下車吐。

● 豐田iQ

　　特色：簡(jiǎn)約流線型，那一抹騷紫很是喜歡

　　一句話點(diǎn)評(píng)：跟中控臺(tái)形成強(qiáng)烈視覺對(duì)比，娃娃臉和瓜子臉，你喜歡哪款？

● 新一代高爾夫GTI

　　特色：大眾家族風(fēng)的平庸，一股子悶騷氣

　　一句話點(diǎn)評(píng)：GTI向來就是悶騷氣質(zhì)的代言人，厚積薄發(fā)、深藏不露，如果把那突兀的方向盤圓形中心修貼合一點(diǎn)，或會(huì)更好。

● 大眾Up！

　　特色：節(jié)省設(shè)計(jì)成本和原料的杰出代表

　　一句話點(diǎn)評(píng)：別幻想太多，用它能把車開動(dòng)就算了。

● 大眾XL1

　　特色：輪圈造型還算新穎（很想知道實(shí)際用起來順手不......)

　　一句話點(diǎn)評(píng)：能省的都省掉，感覺跟游樂場(chǎng)碰碰車的方向盤沒兩樣了。

● 新一代凱迪拉克CTS

　　特色：跟XTS完全一個(gè)模子做出來的，少了點(diǎn)木飾、多點(diǎn)了鍍鉻

　　一句話點(diǎn)評(píng)：想不到凱迪拉克也學(xué)起大眾那招“公模解放設(shè)計(jì)師”了，希望鍍鉻件出來不會(huì)像邁銳寶那種銀色塑料那么山寨。

● 寶馬Z4（2014款 帶M套件）

　　特色：簡(jiǎn)單勾勒的小盤子，不拉風(fēng)、不傾城

　　一句話點(diǎn)評(píng)：Z4玩的理念就是”樂趣“，也就是讓你把注意力放在前往載妞的愉悅心情上，方向盤可少看幾眼，所以省點(diǎn)料很應(yīng)該。

● 雪鐵龍C4 Coupe

　　特色：超經(jīng)典的“雪鐵龍同心圓方向盤”（筆者私自起的名字）

　　一句話點(diǎn)評(píng)：樣子一般般，但用起來絕對(duì)方便得很，手指劃圈全盤在握，人體工程學(xué)之杰作（只是沒照顧到眼球而已）。

● DS5

　　特色：線條切割足夠銳利，按鍵完全對(duì)稱照顧了強(qiáng)迫癥用戶，整體看來還挺帶感

　　一句話點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍高端品牌自然有高端的范兒，雖然整個(gè)盤子像一個(gè)巨型的北汽車標(biāo)，但還是無法抹殺其磅礴的氣場(chǎng)。

● 奧迪R8

　　特色：基于車價(jià)點(diǎn)評(píng)，沒特色可言

　　一句話點(diǎn)評(píng)：可以說是純粹，可以說是家族精神的繼承，也可以說是欠了設(shè)計(jì)師不少工資。

● 馬自達(dá)MX-5

　　特色：跟寶馬Z4一致，少許功能，大大的樂趣

　　一句話點(diǎn)評(píng)：全球最好賣的敞篷小跑車，不要想著會(huì)有高檔的真皮和木飾，它的純粹就表現(xiàn)在足夠低廉的車價(jià)上（當(dāng)然，編輯說的是全球范圍不含中國(guó)）。

● MINI Coupe

　　特色：反正就是MINI的風(fēng)格，一個(gè)模板用幾十年，叫復(fù)古，懂不

　　一句話點(diǎn)評(píng)：MINI還是適合憨豆先生開，30幾萬買這個(gè)弱爆的小玩意，外觀內(nèi)飾再有愛都還是愛不起。

● 標(biāo)致208GTi

　　特色：跟普通版相比，基本就是下巴那的GTi紅色標(biāo)識(shí)不同

　　一句話點(diǎn)評(píng)：盤芯的包裹很有愛，一直往前延伸，想去摸摸這小獅子的頭。

● 保時(shí)捷Cayman

　　特色：除了盤邊包裹材質(zhì)稍遜之外，其它設(shè)計(jì)與Panamera GTS那是一樣一樣的

　　一句話點(diǎn)評(píng)：徹底貫徹大眾集團(tuán)的“多快好省”重要會(huì)議精神，力求1個(gè)盤子裝10個(gè)車型......

● 奧迪S3

　　特色：無，暫無，或永遠(yuǎn)無

　　一句話點(diǎn)評(píng)：想到跟R8那只盤子還真沒什么兩樣，睡覺都能笑醒，拍照發(fā)微博都自信多了。

● 寶馬M6

　　特色：含苞待放的中下部輪廓、兩組比普通版好看太多的多功能按鍵，設(shè)計(jì)更加低調(diào)的撥片

　　一句話點(diǎn)評(píng)：比6系普通版帥氣了太多，握在手心不忍拋下，愿意一直開下去，如果給我一個(gè)時(shí)限，那就是憋不住尿之前。

● 福特�？怂筍T

　　特色：跟普通版基本保持一致，除了那ST紅標(biāo)

　　一句話點(diǎn)評(píng)：其實(shí)跟新一代全順那只也差不多，因此自拍請(qǐng)勿涉及方向盤，免得女神誤以為你開的是個(gè)貨車。

● 捷豹F-Type

　　特色：與XJ、XF的方向盤樣式相比，幾乎是一樣一樣的

　　一句話點(diǎn)評(píng)：與大叔級(jí)別的XJ共用盤子，捷豹設(shè)計(jì)師們非常自信地認(rèn)為，老少通吃完全是可行的事。

● 蘭博基尼Aventador LP700-4 Roster

　　特色：與硬頂版Aventador LP700-4相比，僅是多功能按鍵周末的配色有所改動(dòng)而已

　　一句話點(diǎn)評(píng)：與車身設(shè)計(jì)語(yǔ)言想照應(yīng)，方向盤輻條上采用了不少炫酷的切割面，好在沒把圓盤也給切成多邊形。

● 蘭博基尼Gallardo LP550-2 Spyder 

　　特色：比同門姊妹R8還單調(diào)

　　一句話點(diǎn)評(píng)：這......難道就是傳說中低調(diào)的奢華么？

● 阿爾法羅密歐Brera

　　特色：無，常見于各大電腦外設(shè)專賣店/雜貨店

　　一句話點(diǎn)評(píng)：跟家里的羅技方向盤差別不大，不知道阿爾法羅密歐是否.......就是從羅技那里采購(gòu)的。

● 新一代馬自達(dá)6

　　特色：三輻式+鍍鉻裝飾，按鍵規(guī)整，在較為沉悶的內(nèi)飾中還算是亮調(diào)的一抹點(diǎn)綴

　　一句話點(diǎn)評(píng)：筆者不想評(píng)論此方向盤，新一代馬6的銷魂外觀已經(jīng)秒殺其它所有元素，方向盤不值一提。

● 法拉利458 Spider

　　特色：典型的公路版賽車盤

　　一句話點(diǎn)評(píng)：盤子不錯(cuò)，換成戰(zhàn)斗機(jī)操控桿更佳（歷史上，薩博就干過這門子事），別忘了裝個(gè)彈射座椅并設(shè)一個(gè)按鈕設(shè)在其上，畢竟你不知道它啥時(shí)候會(huì)失控。

● 編輯小結(jié)：

　　圍觀完這30款新車方向盤，我們可以感受到近幾年新車設(shè)計(jì)方向的一些小變動(dòng)，其中有兩點(diǎn)較為明顯：一是方向盤樣式多使用了三輻式設(shè)計(jì)（下輻條分為兩小輻的也算三輻式哈），證實(shí)了大眾的口味是往這個(gè)方向邁進(jìn)的；二是家族化設(shè)計(jì)變得更加順理成章，而其中的原因是品牌意識(shí)的加強(qiáng)，也是成本節(jié)約的良方。