【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】初聞連州，還是源于歷史，唐代大文豪劉禹錫曾兩次被貶連州，并且留下了“剡中若問(wèn)連州事，惟有千山畫(huà)不如”等千古名句。連州位于廣東省的西北部，北江支流連江的上游，那么這座隱藏于世的千年古城經(jīng)過(guò)數(shù)千年的歷史文化碰撞與融合，孕育出了什么樣的文化瑰寶和絕妙風(fēng)景呢？擁有60年歷史的經(jīng)典車(chē)型—明銳在不久前迎來(lái)了智行款，我們將與其來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的踏青之旅。

一段vlog帶你暴走山城

　　我們本次安排的行程為廣州—連州三天兩夜自駕游，從廣州出發(fā)，首先逃離擁堵的羊城交通，在風(fēng)景如畫(huà)的高速疾馳，然后翻過(guò)蜿蜒崎嶇的山路，沿途途經(jīng)擁有千年歷史的南崗排瑤寨、如詩(shī)如畫(huà)的湟川三峽以及夢(mèng)幻浪漫的連州地下河等千古一絕的風(fēng)景區(qū)。復(fù)雜曲折的路線將我們帶到了如畫(huà)般的歷史長(zhǎng)廊，同時(shí)也檢驗(yàn)了明銳智行款作為家用車(chē)的行駛品質(zhì)和長(zhǎng)途乘坐舒適性。

　　廣州到連州單程約260公里，我們?cè)缟?點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)歷了一小段擁堵后便直接進(jìn)入了沈海高速和許廣高速，路況也比較好，一路疾馳，下午1點(diǎn)左右便順利到達(dá)了連州。第一次駕駛這輛明銳智行款跑長(zhǎng)途，它給我的印象挺不錯(cuò)，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)在110km/h時(shí)速踩下油門(mén)仍然能爆發(fā)出不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，其轉(zhuǎn)向在高速時(shí)也會(huì)有更直接的路面反饋，更加沉重一些，這點(diǎn)變化帶來(lái)的好處就是，當(dāng)我們以較快速度經(jīng)過(guò)沿途車(chē)道變窄路段，會(huì)有更強(qiáng)的駕駛信心。此外，定位家用車(chē)的明銳智行款搭配了皮加織物的物料組合，陷入感和包裹性都不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕乘的舒適性有所保證。

　　連州的瑤族分為過(guò)山瑤和排瑤兩大支系，其中過(guò)山瑤屬于遷徒型，他們一般采用小群體的形式，沒(méi)有太大的聚居分布，較為分散；而我們此次來(lái)到的是排瑤聚居地，南崗千年瑤寨建于宋代，據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)的瑤民到此躲避災(zāi)難，并落地生根，歷今已有千余年的歷史，古寨依山而建，其房屋排排相疊，是全國(guó)乃至全世界規(guī)模最大、最古老、最有特色的瑤寨。

　　看到臘鴨突然才想起來(lái)早上一路開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)直到下午，都忘記吃午飯的事情了，本來(lái)不怎么餓，看到肉之后，我們一行人開(kāi)始肚子呱呱叫。當(dāng)時(shí)已經(jīng)是下午三點(diǎn)，寨子里大部分餐廳都沒(méi)有吃的了，我們?cè)谝晃焕夏棠痰囊废聛?lái)到了一位寨民的家里，她把家里的硬貨拿出來(lái)給我們做了幾道家常菜，不得不說(shuō)，當(dāng)?shù)氐恼襁€是很樸實(shí)好客的。

　　據(jù)老板娘介紹，這里的人靠山吃山，所有的菜都是自己種的，肉也是自己臘的，全部純天然，沒(méi)有外面的農(nóng)藥污染。事實(shí)上，味道確實(shí)不一般，連平時(shí)不怎么吃肉的妹子也不顧形象大開(kāi)吃戒，而且飯菜的分量很足，實(shí)在！

　　寨子其實(shí)不大，在山底沿著石階一路往上一個(gè)多小時(shí)即可游覽完畢。沿途有寨民開(kāi)的飯館，還有她們自己種植的一些農(nóng)特產(chǎn)，全部天然無(wú)公害，而且寨民們都很實(shí)誠(chéng)，不會(huì)出現(xiàn)宰客的現(xiàn)象。我們提前預(yù)定了市區(qū)的酒店，距離瑤寨差不多有一個(gè)小時(shí)的車(chē)程，游覽完畢之后便盡早趕往了市區(qū)的行程。

　　聯(lián)網(wǎng)便能在線播放曲庫(kù)中的音樂(lè)，我們?cè)趯?shí)際體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)流行的歌曲和電臺(tái)都能很便捷地找到。此外，還支持查看實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)、車(chē)輛狀況等日常行車(chē)常用的信息，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)燈等設(shè)置也能通過(guò)9英寸屏幕直接操作，這套車(chē)機(jī)在流暢度和實(shí)用性方面給我留下了深刻的印象。

　　湟川三峽位于連州市區(qū)南面，不但是珠江流域北江水系的主要支流，還是連州的母親河，風(fēng)光迤邐且文化底蘊(yùn)豐厚。當(dāng)年唐代詩(shī)人劉禹錫被貶連州時(shí)留下了“剡中若問(wèn)連州事，惟有千山畫(huà)不如”千古絕句，贊揚(yáng)的便是湟川三峽的秀麗景色。

　　中午簡(jiǎn)單用過(guò)餐之后，我們趕往了最后的目的地連州地下河。地下河是一個(gè)亞熱帶喀斯特地貌的典型巨型天然石灰?guī)r溶洞，據(jù)悉，該溶洞是因2億年前的地殼運(yùn)動(dòng)而形成。溶洞中常年氣溫保持在18℃左右，冬暖夏涼，同時(shí)還有千姿百態(tài)的石鐘乳，獨(dú)特的景觀堪稱嶺南一絕。

　　連州地下河距離湟川三峽約50公里，車(chē)程大約1個(gè)小時(shí)。這邊的山路都比較狹小，而且彎多視野不太好，建議開(kāi)車(chē)的朋友盡量慢點(diǎn)行車(chē)。與我們同行的女司機(jī)順利跑完了全程，用她的話來(lái)說(shuō)，這款1.2T的明銳智行款挺容易上手，精準(zhǔn)的操控在山路會(huì)車(chē)并不會(huì)慌，下坡時(shí)制動(dòng)很靈敏，干脆利落，上坡也是給油就走，油門(mén)比較容易掌控。

　　走完陸地兩層來(lái)到地下第三層就是著名的連州地下河，登船后將有20分鐘時(shí)間行進(jìn)在蜿蜒曲折的河道中，途徑香蕉峽、蓮花峽、龍門(mén)峽，河中水流平緩，忽聞瀑布聲雷霆萬(wàn)鈞，頭頂上的鐘乳石觸手可及，實(shí)屬一大奇景。據(jù)導(dǎo)游介紹，周末以及寒暑假乘船基本需要排隊(duì)2個(gè)小時(shí)左右，強(qiáng)烈建議工作日游玩，會(huì)暢通許多。由于安全原因并沒(méi)有記錄到乘船的圖片，有興趣的同學(xué)可移步文章開(kāi)頭的vlog欣賞地下河的風(fēng)光。

結(jié)語(yǔ)：

　　這是我第一次接觸這款明銳智行款，短短兩天的時(shí)間，它帶我逃離了繁鬧的大都市，與我一起在清遠(yuǎn)的這座千年山城度過(guò)了一場(chǎng)說(shuō)走就走踏青之旅，沿途我們經(jīng)歷了長(zhǎng)途高速和九曲十八彎的驚險(xiǎn)山路，它屬于那種很有德系味道的家轎，夠用的動(dòng)力兼顧了經(jīng)濟(jì)性，扎實(shí)的行駛品質(zhì)和良好的舒適性，能很好地滿足家用需求，值得推薦?。▓D/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	明銳 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國(guó)V
官方價(jià)：	14.99萬(wàn)
廠商：	上汽斯柯達(dá)
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2019-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.2T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	116
最大扭矩(N·m)：	200
變速箱：	7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座掀背車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4675×1814×1460
軸距(mm)：	2686
最高車(chē)速(km/h)：	198
官方0-100km/h加速(s)：	10.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.2
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	掀背車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4675
寬度(mm)：	1814
高度(mm)：	1460
軸距(mm)：	2686
前輪距(mm)：	1543
后輪距(mm)：	1534
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	1275
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	50
后備廂容積(L)：	590
后備廂最大容積(L)：	1580 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1050×1000×830
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	DJN
排量(mL)：	1197
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	116
最大功率(kW)：	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-3700
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V+OBD
電機(jī)類(lèi)型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R16
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
膝部氣囊：	-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	480×710
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車(chē)頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
全液晶儀表盤(pán)：	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●
車(chē)載冰箱：	-
近光燈光源：	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	9英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫：	-
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
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