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現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

2018-11-07 00:16:13 作者:李明凱
1600多公里北京-青島回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】黃渤和臉基尼是我對青島最感興趣的兩個原因,這個非偶像派大叔是一個深藏不露有趣的人,現(xiàn)今也成為了不少人的偶像吧,而臉基尼就讓我對青島這個城市產(chǎn)生了更莫名的好感,有時候說走就走的心正是出于對一件很小的事或事物的好奇吧,因此,我們駕駛著這臺全新寶馬X2駛向青島。在北京十月天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)涼,葉已泛黃,去往青島時臉基尼估計看不到了,但青島那些洋氣十足的德式建筑應該會是另一番景象了。

寶馬X2青島

對外地人來說青島該去哪?

  青島是山東省經(jīng)濟中心,國際性港口城市,在這里經(jīng)常會舉辦國際性的海上體育項目,例如帆船賽等,據(jù)說青島還是道教的發(fā)祥地。從我們眼前看到的青島確實是一個非常現(xiàn)代的經(jīng)濟中心,環(huán)境以及氛圍都非常友善的城市,而對于外地人來說,到青島一定要去看的就是德式建筑群,它位于青島老城區(qū),環(huán)境優(yōu)美,所以也成為了很多新人拍婚紗的好去處。

寶馬X2青島

現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

寶馬X2青島

寶馬X2青島

寶馬X2青島

寶馬X2青島

  從北京到青島的路非常好走全程高速共計700公里,當天走下午就到了,這里推薦兩個路線,全程高速就奔天津走榮烏高速到青新高速,如果你想沿海城市逛逛,例如蓬萊、煙臺就可以繼續(xù)延榮烏高速行駛不走青新。我們則是先到青島再說另做打算。

寶馬X2青島

寶馬X2青島

寶馬X2青島

寶馬X2青島

寶馬X2青島

  因為是全程高速周邊沒有什么景色可留戀的,我們只是在中途高速稍作停歇就繼續(xù)趕路了。我是第一次駕駛?cè)聦汃RX2跑長途,它給我的印象確實不錯,車子并不大,但高速上確很穩(wěn)健,2.0T動力版本加速很迅速儲備充足,座椅的舒適性很好,長時間駕駛并不會感覺很疲憊,畢竟我們要開超過7個小時,動力和舒適性都非常重要,但我目前對它的表現(xiàn)非常滿意。天黑之前我們按照預計時間抵達了青島,找了酒店住下準備第二天再好好看看這座城市。

2德式建筑群和虐狗好去處回頂部

駕駛寶馬X2尋德式建筑

德式建筑 - 天主教堂

  青島的德式建筑非常多,其中有代表性的幾處我們前去了解了,第一個就是天主教堂,本名叫圣彌厄爾教堂,是德國設(shè)計師畢婁哈設(shè)計耗時兩年于1934年修建完成,建筑風格采用了哥德式與羅馬式設(shè)計,塔身高56米是建國前山東省最高建筑。當然,有教堂的地方拍婚紗的自然不會少。

寶馬X2青島

寶馬X2青島

現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

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德式建筑 - 總督府

  膠澳總督府是1906年竣工耗時3年修建的,建筑面積7132.3平方米,耗資85萬馬克。整個建筑由磚石、鋼、木混合結(jié)構(gòu)建成,可以看到它的建筑風格是平面、四角中軸線非常明顯的造型設(shè)計,非常的有特點,由于大樓的主材質(zhì)依舊為花崗巖磚石組成,俗稱又叫石頭樓。相比周邊的德式建筑而言,總督府的設(shè)計更加的有氣勢,菱角分明,結(jié)實氣派。

現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

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  當然,除了這些地標性的德式家主,還有一些偏生活的日常住宅,這些房子中也包括一些法式建筑等,我們不知道這些建筑現(xiàn)在還是否被使用,因為經(jīng)常會看到鐵門上鎖,但是里面非常的干凈,應該是有人在打掃,在以前的租界區(qū)內(nèi)這樣的建筑非常的多,也讓整條街道變得更外洋氣。

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3沿海公路美景不斷回頂部

沿海周邊同樣美景不斷

  我們駕駛著這臺全新寶馬X2順著海濱路自駕而行,當駛離中心地帶延邊的景色確實非常的漂亮,遠眺大海讓人心曠神怡,風車、船舶、橋梁,會讓人格外的放松,這種狀態(tài)可能在城市中體會不那么強烈,但是在這里卻格外明顯。

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現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

  很多人選擇旅行就是為了放松,厭倦了鋼筋水泥的城市中平凡又厭煩的生活方式,想要釋放,就像我們這樣開車來到海邊,眼前的開闊會讓你心情平靜,心胸更開闊,通過這種外力的方式解壓確實是很好的辦法,但真正做到讓自己的心情收放自如并不簡單,可能明天還要回到那個鋼筋水泥的城市中去,狀態(tài)卻是嶄新的。

現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

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現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

現(xiàn)代都市尋異國風情 寶馬X2自駕游青島

結(jié)語:

  我非常喜歡這臺寶馬X2,其原因可能也在于此,有點桀驁不馴,但又能自我約束,在城市中它的表現(xiàn)溫順,當你需要釋放時又能享受暢快,這是一臺“小車”卻有著收放自如的表現(xiàn),當然還是更多智能科技帶來的便利性,它自然能贏得我們的好感。這是一次很簡單的旅程,時間不多卻一切隨心,這種狀態(tài)挺好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:寶馬X2 2018款 基本型
車型信息:寶馬X2
2018款
基本型
官方價:暫無報價
廠商:寶馬(進口)
級別:緊湊型SUV
上市時間:-
發(fā)動機:-L --
進氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大扭矩(N·m):-
變速箱:-
車身類型:SUV
長×寬×高(mm):-
軸距(mm):-
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
電池質(zhì)保期:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質(zhì)保:-
車身類型:SUV
長度(mm):-
寬度(mm):-
高度(mm):-
軸距(mm):-
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(shù)(個):-
座位數(shù)(個):-
油箱容積(L):-
后備廂容積(L):-
后備廂最大容積(L):-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機型號:-
排量(mL):-
進氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大功率(kW):-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
氣缸排列形式:-
氣缸數(shù)(個):-
每缸氣門數(shù)(個):-
壓縮比:-
配氣機構(gòu):-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術(shù):-
燃料形式:-
燃油標號:-
供油方式:-
缸蓋材料:-
缸體材料:-
排放標準:-
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:-
擋位個數(shù):-
變速箱類型:-
驅(qū)動方式:-
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:-
后懸掛類型:-
轉(zhuǎn)向助力類型:-
車體結(jié)構(gòu):-
前制動器類型:-
后制動器類型:-
駐車制動類型:-
前輪胎規(guī)格:-
后輪胎規(guī)格:-
備胎規(guī)格:-
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:-
制動力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:-
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:-
主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:-
發(fā)動機電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:-
遙控鑰匙:-
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
上坡輔助:-
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:-
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后-
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
駕駛模式切換:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):-
運動風格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:-
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前- / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:-
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:-
遠光燈:-
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:-
后電動車窗:-
車窗一鍵升/降:-
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):-
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
220V/230V電源:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:-
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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