【太平洋汽車網(wǎng) 旅行游記】總想找一個借口給自己野一下放肆一下，到戶外去飆一下。但是有時因為家庭原因，有時因為車子非SUV，性能不行，而導(dǎo)致計劃擱淺。不過這次，我跟著奔馳全系SUV在福建省內(nèi)跑了一次，感受了一次天地即征途，奔馳在手中的行程。

　　對奔馳這次征服之旅，其實一早就有淵遠(yuǎn)，這幾個月多次出入機(jī)場，都會收到這張卡，上面就是這個征服之旅的活動，也沒想到這次就真來了，登機(jī)出發(fā)的時候看著這張卡是特別的有感覺。

　　這一次的征途，共三天，設(shè)計車型為奔馳的全系SUV，除了GLA、GLC、GLC Coupe、GLE、GLE Coupe、GLS、奔馳G級這些常規(guī)車型外，還有AMG系列的性能版本，一次能夠開全那么多車，Bigger我也是非常的興奮。并且第一天分配的車為奔馳G500，而這一天最大的主角，也是奔馳G500。

　　為了讓大家快速了解一次這次的行程，Bigger我也是剪了一個小視頻，讓大家看看都發(fā)生了什么，至于美圖，后續(xù)為大家接著奉上。

　　看完視頻后，我們來看看美圖和說說感受，這一天的行程較長，共420多公立，從福州出發(fā)，繞道白水洋景區(qū)河道體驗，然后再出發(fā)前往寧德，對于我手中駕駛的奔馳G級來說，這簡直是小菜一碟。

　　這方盒子的奔馳G級，不僅僅是男人們夢寐以求的霸氣車型，無數(shù)妹子也十分喜歡，從當(dāng)天我朋友圈的評論來看，就有無數(shù)妹子留了一地口水。而AMG的車型更是容易讓人血脈噴張。

　　奔馳G級的內(nèi)飾已經(jīng)不再硬邦邦，雖然還是上一代的家族內(nèi)飾風(fēng)格，但是硬派的感覺也就應(yīng)該這樣。高高在上的坐姿也讓人有種俯視的視角，放眼窗外，皆是其他車輛的車頂，也許生活就是應(yīng)該有這樣的一個高度。

　　征途開始的這天，天氣非常好，誰也想不到第二天即將有臺風(fēng)的到來，管他明天會怎樣，享受好今天旅途所帶來的快樂才是最重要的事情。

　　每一臺奔馳在路上的車，都是一道風(fēng)景線，Coupe的美相比傳統(tǒng)造型的SUV要更顯個性。

　　白水洋景區(qū)位于這次行程的一半，而福建的高速公路又修的很好，奔馳G在隔音方面也做的很不錯，除了因為方正的車身所無法避免的風(fēng)噪之外，剩下的就是那令人噴張的排氣轟鳴聲，每一腳油門都給人帶來亢奮，巡航在高速公路上很快就抵達(dá)白水洋景區(qū)，即將開始一天最為刺激的河道撒野。不過老實說，奔馳G級在后排坐著并不舒服，空間不大，靠背角度不可調(diào)，更適合是兩人出行的，車后拉一堆戶外設(shè)備的玩法，自駕的話還是建議選擇GLE或者GLS。

　　白水洋景區(qū)的風(fēng)景不錯，一條河流貫穿景區(qū)，最終還有一個大的戲水區(qū)，在大山中炎熱酷暑都不是問題，感覺十分的清涼，能在這樣的河道上感受一把奔馳G的魅力，也是頗有意思。

　　航拍一張，這白水洋是一個山清水秀避暑的好地方，下一頁戲水開始。

　　也許，這才是奔馳G的正確打開方式之一，這種淺河道其實完全難不倒奔馳G。

　　水看起來不深，但是暗藏很多危險的坑，稍不留神會掉入坑中增加通過的難度。

　　到處蘊含著殺機(jī)，而越野最大的真諦是如何安全的通過障礙，也不是挑戰(zhàn)難度，所以找對線路極為重要。

　　這段河道，對于奔馳G級來說，一把差速鎖都不用上就能完事，雖然途中有不少打滑，車身遇到大幅度的晃動，但是有大梁啊，四驅(qū)強(qiáng)啊，輕松過啊，整個河道的行程結(jié)束后留下的是意猶未盡的感覺。

　　大G戲水后，還剩下一半路程奔向?qū)幍�，弛往酒店，接�?00公里的行程天色也從明亮而逐漸變暗，夜色即將來臨時的大G也甚是好看。

　　這一天，奔馳G V8發(fā)動機(jī)的轟鳴聲一直環(huán)繞在腦海中直至睡覺才逐漸消去。

　　清早起床，這一天的座駕換成了奔馳GLC，一下子從高高在上的奔馳G上換到GLC中并沒有什么落差感，反倒是覺得很舒服，畢竟這城市SUV的定位就是要舒服。

　　全新的奔馳家族內(nèi)飾在GLC的身上還有那舒適的駕控感覺與奔馳G截然不同，有種從硬板凳坐到了沙發(fā)的感覺，開起來是輕松愜意。

　　這一天的行程是從寧德前往泉州，距離在260公里左右，這一上午的光景很快一下就到了泉州，在GLC上的舒適讓時間過的很快。受到臺風(fēng)即將登錄的關(guān)系，天色開始陰沉起來，但是沿途依然有鮮花陪伴。

　　老實說，到了一個沿海的省份，沒一張海邊的圖似乎都不算來過，這就來一張吧。

　　抵達(dá)泉州后，這天的行程安排就是尋找“中國首批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)項目”--中國泉州提線木偶，感受這多年傳承下來的木偶戲，而這種提線木偶，用我們廣東話來說就是“扯線公仔”。

　　作為歷史的傳承，泉州提線木偶劇一直堅持用閩南話演繹，難度在于一個人要控制幾十根線，然后讓人偶惟妙惟肖的做出各種動作，甚至包括斟茶、倒酒、拔劍、收劍入鞘等高難度的動作。

　　每一個人偶都造價不菲，細(xì)節(jié)很到位，

　　不僅限于古代的人物造型，近代的人物造型也有，故事很多。

　　看圖片不如看一段視頻，下面這段視頻就是現(xiàn)場的表演，歡迎大家點贊，現(xiàn)場看有更好的感受。

　　從劇院出來，看著這一水整齊的SUV，很有感覺，只是臺風(fēng)真的快來了，這一天的行程也要隨之結(jié)束了。

　　臺風(fēng)似乎沒有太厲害的跡象，黃昏，夜晚都只是灑落了零星小雨，夜色依然是那么的美麗，江面倒映著燈火輝煌的城市，燈火闌珊之處讓人充滿向往。

　　最后一天的行程由于受到臺風(fēng)的影響，整個廈門進(jìn)出港口都停航，原本要前往的漳州火山島的行程也因此取消，所以這一天就是從泉州開到廈門然后返程，行程大約在80公里左右。

　　這一天伴隨我們從泉州到廈門的車為奔馳GLE Coupe，3.0L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)力以及平順性方面都比GLC更為給力，車也配備了高低可調(diào)的空氣懸掛等等的功能。

　　GLE Coupe的內(nèi)飾還是奔馳上一代中大型SUV的風(fēng)格，和整車的定位與氣質(zhì)都很般配。

　　奔馳全系的藍(lán)牙功能都是配備了最新的藍(lán)牙4.1以上的版本，與SONY的播放器鏈接后，可以通過藍(lán)牙進(jìn)行無損音樂的輸出，然后再解碼播放，這一點做的不錯，喜歡音樂的朋友不妨可以購買一只SONY NW-A35高解析度無損降噪音樂播放器，音響效果絕對不是鏈接手機(jī)播放音樂可以媲美的。

　　GLE Coupe的可調(diào)高低空氣懸掛給駕駛帶來了極為舒適的感覺，而系統(tǒng)還能顯示轉(zhuǎn)向角度，懸掛高低狀態(tài)、油門深淺等等的信息，算得上是這幾天里面開得最舒服的奔馳SUV車型了。

　　臺風(fēng)不知道到底有沒有來，反正小雨下著，天陰著，跑著跑著很快就到了廈門。

　　天一直陰著，雨逐漸停了，抵達(dá)目的地之后也沒有感受到任何臺風(fēng)的感覺，而伴隨而來的就是這次征服之旅的結(jié)束。

　　也許是托奔馳的福，原本以為要延誤很長時間的航班只是多停留了半小時就起飛回程，感謝不延誤，感謝一路上的奔馳帶來了如此多的感受，也十分希望有幸能夠繼續(xù)參加更多的奔馳征服與挑戰(zhàn)之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）