CS55年輕版是一款新車型，顧名思義，更年輕更時(shí)尚，而炫動(dòng)版是較早的一款，外觀上沒(méi)有什么特別，更穩(wěn)重。那么這兩種模式有什么區(qū)別呢？ 前臉最明顯的區(qū)別是，年輕版車型采用了純黑的中網(wǎng)和賦予色基的logo，比炫動(dòng)版更具視覺(jué)感。 側(cè)面的區(qū)別在于輪圈。年輕的車型配備了18英寸的熏黑輪圈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，也增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。炫的版本也是18寸輪圈，但是運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng)。 兩款車型的車尾設(shè)計(jì)基本一致，年輕版改為黑色logo。

CS55炫動(dòng)版的配置比年輕版更豐富，包括前排安全氣囊、側(cè)氣簾、自動(dòng)大燈和后排空調(diào)出風(fēng)口。而且后視鏡和前雨刮的折疊都不如炫動(dòng)版。 大燈方面，年輕版雖然配備了LED大燈，但并不具備自動(dòng)開(kāi)閉功能。相比之下，日常使用過(guò)程就有些不方便了。 在儀器的中央液晶屏上，年輕版配備了3.5英寸的液晶屏，而炫動(dòng)版配備了4.2英寸的液晶屏。 兩款車都配備了全景天窗，采用面積和開(kāi)放面積都很不錯(cuò)，而更年輕版本車型的推出進(jìn)一步降低了這一配置的門檻。

CS55年輕版在外觀、內(nèi)飾、配置上都與炫動(dòng)版不同。外觀上，年輕版更運(yùn)動(dòng)，logo視覺(jué)效果更好，更適合年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾方面，年輕版也有新的配色，顯得更有活力。但在配置上，年輕版不如炫動(dòng)版，不僅部分配置欠缺，部分配置對(duì)比也不盡人意。 動(dòng)力方面，雖然兩車動(dòng)力參數(shù)相同，但年輕版搭載的是劉國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，炫動(dòng)版搭載的是國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。毫無(wú)疑問(wèn)，劉國(guó)更受歡迎，但現(xiàn)階段，炫動(dòng)版更具性價(jià)比。毫無(wú)疑問(wèn)，但是以后就不一樣了，怎么選就看你自己了。

長(zhǎng)安CS55搭載長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。即使取消直噴系統(tǒng)，最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩225nm/2000-4000 rpm，百公里加速11.6秒?？紤]到CS55的重量和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)，這個(gè)成績(jī)并沒(méi)有什么驚喜，完全舒適的底盤的調(diào)校讓它與運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。 相比之下，哈弗H6就遜色了，動(dòng)力是它的軟肋。其百公里加速僅為12.9秒，只能滿足家用需求，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有些滯后。不過(guò)難能可貴的是，7速雙離合的表現(xiàn)還是比較稱職的，沒(méi)有低速跟車時(shí)的急沖等頓挫感。雖然有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，但是動(dòng)力輸出有限，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)氛圍。

哈弗H6操控性較差，駕駛性能大象得分不高。通過(guò)18米繞樁測(cè)試可以看出，哈弗H6定位家用，在繞樁過(guò)程中轉(zhuǎn)向阻尼不夠明顯，方向盤與駕駛員的反饋溝通不夠，低扭矩力度較慢，油門力度不明顯，略顯模糊的方向感使得這款車操控不夠嚴(yán)密，操控性較差。 長(zhǎng)安CS55雖然也是一款舒適的SUV，但是懸架調(diào)校非常舒適，懸架前半段比較軟，在堆測(cè)試中重心不斷偏移時(shí)車身會(huì)有明顯的側(cè)傾。放線盤的轉(zhuǎn)向力更輕，高速會(huì)變得從容，指向性更準(zhǔn)。ESP的干預(yù)作用明顯，保守的調(diào)整會(huì)盡可能把車速控制在安全范圍內(nèi)。相比之下，CS55在操控上略優(yōu)于哈弗H6。

長(zhǎng)安新CS55延續(xù)了老款車型的車身線條風(fēng)格，但全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵讓整車的顏值提升了不少。前臉?lè)矫妫驴頒S55取消了老款車型中網(wǎng)上的“長(zhǎng)安”標(biāo)識(shí)，取而代之的是黑色點(diǎn)陣中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)。 大燈的造型設(shè)計(jì)保持不變，硬朗。近光和遠(yuǎn)光燈都配了鏡片，因?yàn)榭雌饋?lái)更有活力。內(nèi)飾采用全LED光源，還具有呼吸功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈的漸亮功能。 車身腰線與前后臉的特征線條相呼應(yīng)，突出了更飽滿的側(cè)面造型，尾部設(shè)計(jì)很有層次感，讓整體看起來(lái)很穩(wěn)重，也增加了不少動(dòng)感元素。

海馬8S在設(shè)計(jì)上線條圓潤(rùn)，個(gè)性大膽。與海馬8S不同，長(zhǎng)安CS55的線條趨于硬朗，感覺(jué)有點(diǎn)硬漢的味道。相信后一種設(shè)計(jì)可能會(huì)讓大多數(shù)人更喜歡。 這兩輛汽車有許多相似之處。比如兩款車都采用了格子格柵，但是8S的格柵面積更大。此外，個(gè)性的分體式大燈視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，而CS55的前臉則很規(guī)整，很嚴(yán)肅。 側(cè)面，8S表現(xiàn)出更具動(dòng)感的姿態(tài)，而CS55則盡可能表現(xiàn)出硬朗時(shí)尚的氣質(zhì)。8S在長(zhǎng)度和軸距上更有優(yōu)勢(shì)，看起來(lái)更加修長(zhǎng)。

海馬8S的內(nèi)飾采用了現(xiàn)在流行的懸浮屏，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)各有特色。CS55的內(nèi)飾層次感很強(qiáng)。雖然兩款車的材質(zhì)都符合這個(gè)級(jí)別的主流，但CS55內(nèi)飾的質(zhì)感明顯更好。 兩款車都采用平底方向盤。8S方向盤外形普通，外層皮質(zhì)有些硬。CS55方向盤增加了銀色飾條和黃色縫線，更好看，手感也更好。 對(duì)比車型都是頂配，配備全液晶儀表。8S表盤分辨率一般，主題單一。CS55儀表板由三種主題模式組成，不僅分辨率更高，還使頁(yè)面更具吸引力。

對(duì)比海馬8S和長(zhǎng)安CS55的乘坐空間，調(diào)整坐姿后，身高170cm的體驗(yàn)者在海馬8S前面獲得了一個(gè)拳頭四指的頭部空間，非常出眾。同身高體驗(yàn)者進(jìn)入CS55，有一個(gè)拳頭和兩個(gè)手指的頭部空間，屬于同級(jí)別中等水平。 海馬8S后排交出了頭上1拳2指，腿上3.5指的成績(jī)。長(zhǎng)安CS55后排頭部空間1拳3指腿上2.5指。海馬8S整體空間表現(xiàn)較好，尤其是后排腿部空間明顯強(qiáng)于對(duì)手。

海馬8S與長(zhǎng)安CS55的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比，海馬8S搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195馬力，最大扭矩293牛米。海馬8S與CS55相比，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩225牛米。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，很明顯海馬8s更占優(yōu)勢(shì)。 傳動(dòng)方面，兩款車匹配的都是6速手自一體變速箱，8S采用了電子擋把，看起來(lái)比傳統(tǒng)擋把CS55更有檔次。

Sic Bo智行和長(zhǎng)安CS55風(fēng)格不同。前者動(dòng)感個(gè)性，后者沉穩(wěn)時(shí)尚。智行正面有下臥效果。它大嘴的造型和周圍大量的鍍鉻裝飾條非常搶眼。CS55正面飽滿，看起來(lái)理所當(dāng)然，屬于耐看的一類。 smart side營(yíng)造了前低后高的效果，CS55采用了目前流行的懸浮式車型。厚實(shí)的C柱設(shè)計(jì)，側(cè)面給人很強(qiáng)的重量感。我相信中國(guó)人可能更喜歡厚重的設(shè)計(jì)。 兩車尾部都比較符合整車形象，同時(shí)也采用了雙邊排氣裝飾。智行配備前后雷達(dá)全景影像，而CS55只有后雷達(dá)倒車影像。

對(duì)比一下碳化硅智行和長(zhǎng)安CS55的乘坐空間，身高170mm的體驗(yàn)者在智行前排得到一個(gè)拳頭和三個(gè)手指，同樣的體驗(yàn)者在CS55前排得到一個(gè)拳頭和兩個(gè)手指。前排兩車性能相差不大，都很不錯(cuò)。 智行后排頭部空間一拳一指，腿部三拳半。CS55后排，頭部一拳三指，腿部接近三拳。智行腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯，而CS55頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

Sic Bo智行和長(zhǎng)安CS55都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的是CS55增加了48V混光系統(tǒng)。48V輕混系統(tǒng)的加入，不僅讓CS55擁有更好的低扭矩性能，還能節(jié)省燃油。動(dòng)力參數(shù)方面，CS55功率高5kW，扭矩高15Nm。 傳動(dòng)方面，智行1.5T匹配CVT變速箱，輸出平緩，平順性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，CS55匹配6速手自一體變速箱。這種組合必然會(huì)更受消費(fèi)者歡迎。

與CS55相比，CS55 PLUS一般都是沿用它的設(shè)計(jì)，在外觀上給人很大的改變。直觀上看官圖的話，它的外觀看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感，相信會(huì)受到更多消費(fèi)者的歡迎。 外部來(lái)看，前臉的造型是比較新穎的蝶翼風(fēng)格。同時(shí)，多條橫向鍍鉻條的組合給人一種更加時(shí)尚的效果。同時(shí)，大燈的造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也營(yíng)造出極佳的視覺(jué)效果。 至于內(nèi)飾方面，CS55PLUS依舊是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如中控臺(tái)的用料，更多的皮質(zhì)包裹，再加上大屏儀表盤和中控屏的設(shè)計(jì)，使得科技?xì)庀⒏訚夂瘛?/div>

長(zhǎng)安CS55 PLUS在所有車型中。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款手動(dòng)炫動(dòng)車型是值得推薦的。配置不錯(cuò)，價(jià)格第二低，但高于第二頂配。 目前指導(dǎo)價(jià)在10.19萬(wàn)元左右。雖然是手動(dòng)擋車型，但在駕駛上還是表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)的。個(gè)人覺(jué)得如果完全改編的話還是挺值得肯定的。

長(zhǎng)安CS55怎么開(kāi)大燈？不是剛?cè)腴T的朋友還不太了解，也不是第一次體驗(yàn)就要研究一段時(shí)間。先介紹一下，CS55燈是通過(guò)方向盤左側(cè)的控制桿來(lái)控制和調(diào)節(jié)的。這個(gè)杠桿的長(zhǎng)度大約是方向盤的半徑，所以操作起來(lái)非常方便?？梢院?jiǎn)化為遠(yuǎn)近光的切換，左右轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟，前后霧燈的切換。 開(kāi)關(guān)：控制桿上一般有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，外側(cè)的燈on開(kāi)關(guān)有三個(gè)檔位，分別是off-(標(biāo)志燈)。大燈(燈光)內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)可以控制前后霧燈的開(kāi)與關(guān)； 轉(zhuǎn)向：三檔，左-關(guān)-右，以方向盤為撥盤，順時(shí)針推動(dòng)控制桿，要打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，可以隨方向盤返回或轉(zhuǎn)向后手動(dòng)拉回，逆時(shí)針拉動(dòng)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向； 燈光切換：兩個(gè)檔位，一般放在近光位置，以方向盤為基準(zhǔn)。打開(kāi)大燈開(kāi)關(guān)后，按下開(kāi)關(guān)。要打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，此時(shí)燈打開(kāi)，儀表盤上的藍(lán)光圖標(biāo)常亮。抬起來(lái)，打開(kāi)近光燈，儀表盤上的藍(lán)色圖標(biāo)熄滅。它處于近光位置。向上提，提醒過(guò)往燈(燈亮)。松開(kāi)手，會(huì)自動(dòng)回到近光位置(如果燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)，燈就關(guān)了)。

現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車型的全景天窗早就是標(biāo)配了，有沒(méi)有天窗也成了年輕人買車的標(biāo)準(zhǔn)。那么，長(zhǎng)安CS55有天窗嗎？讓我們來(lái)看看。 長(zhǎng)安CS55自動(dòng)擋有天窗，但是低配可能沒(méi)有了。全景天窗的加入一定會(huì)讓整車的檔次更高，同時(shí)也有利于車內(nèi)的采光，面積很好。希望能配置到低配車型上。

雨刮器的作用很重要，主要用來(lái)刮去前擋風(fēng)玻璃上的雨水和灰塵等。主要目的是增加駕駛員的駕駛視野，從而增加駕駛安全性。一些旅行車或踏板車也有后雨刷。今天我們就來(lái)介紹一下長(zhǎng)安CS55雨刮器的拆卸和安裝，其實(shí)很簡(jiǎn)單。教程如下。 首先，拆下原裝雨刮器。我們需要按住下面的夾子，然后把它移出來(lái)，用手指把它壓進(jìn)去。 二：把中間夾子的前段向上翹一點(diǎn)，這樣更容易安裝， 三：滑入中夾后，擰緊。當(dāng)我們聽(tīng)到咔嗒聲時(shí)，意味著它已經(jīng)就位并安裝好了。 需要注意的是，雨刮器尺寸要注意。網(wǎng)購(gòu)的時(shí)候要問(wèn)清楚CS55是否適用。

長(zhǎng)安CS55的空調(diào)濾芯不難拆卸。首先，我們需要找到它的位置?？照{(diào)濾芯在手套箱后面。首先，我們需要準(zhǔn)備工具，例如要更換的濾芯或手套。首先我們需要拆開(kāi)手套箱的正面，打開(kāi)手套箱，取下手套箱兩側(cè)的擋塊，讓它自由的掛在鉸鏈上。 按住左卡扣打開(kāi)空調(diào)空濾蓋，拉出空調(diào)空濾芯。之后就可以更換了。如果沒(méi)那么臟，可以拍拍洗。另外濾芯外側(cè)有箭頭，不要拿反了。 開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，車內(nèi)要吸入很多空氣，里面含有很多雜質(zhì)，比如花粉、灰塵等。如果環(huán)境不好，建議經(jīng)常更換。

長(zhǎng)安CS55上市沒(méi)多久，銷量過(guò)萬(wàn)。很多車友都很喜歡這款車。與此同時(shí)，很多車友還在猶豫。不知道這車的保養(yǎng)費(fèi)貴不貴？以下是簡(jiǎn)單的計(jì)算。 以長(zhǎng)安CS55手動(dòng)擋車型為例。如果一年開(kāi)2萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用2448元，保險(xiǎn)費(fèi)用3831元，汽油費(fèi)用11255元。全年總費(fèi)用17534元，平均每月1461元，每公里0.88元。