關(guān)于“長安悅翔V7多久需要換輪胎？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 長安悅翔V7行駛6到12萬公里或5年換一次需要換輪胎，具體以先到的為準(zhǔn)。以悅翔V72016款1.6L手動樂酷型國V為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4530mm、寬1745mm、高1498mm，軸距為2610mm，油箱容積為45l。悅翔V72016款1.6L手動樂酷型國V前懸架形式是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛形式是拖曳臂式非獨立懸掛，其搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是124ps，最大功率是91kw，最大扭矩是156nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

關(guān)于樓主關(guān)注的“悅翔v7多久換輪胎？”以下是我個人的見解： 悅翔v7行駛4至6萬公里或3至5年換輪胎，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，保養(yǎng)輪胎的方法有：1、避開導(dǎo)致輪胎傷痕或變形的地方；2、不要放置在發(fā)電機(jī)、電池等旁邊；3、下雨時將輪胎搬到室內(nèi)以免輪胎內(nèi)部進(jìn)水。悅翔v7是長安汽車旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，使用1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大扭矩為156牛米。該車搭載5擋手動變速箱，油箱容積為45L，輪胎規(guī)格使用195/55R15。

下面是關(guān)于“長安悅翔v7加幾號油?”的相關(guān)介紹： 長安悅翔v7加92號油。若是加錯汽油型號，長期下可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抗動力不足的情況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)振動甚至出現(xiàn)車身抖動、方向盤抖動、動力性能下降，油耗增加，發(fā)動機(jī)積碳等現(xiàn)象。 汽油的介紹如下： 1、我國國（IV）的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號。國（V）分別為89號、92號、95號； 2、選擇汽油主要根據(jù)汽車使用說明書的要求，以正常條件下發(fā)動機(jī)不發(fā)生爆燃為前提，選擇適當(dāng)牌號的車用汽油； 3、汽油標(biāo)號代表的是汽油的辛烷值，例如92號汽油，它的異辛烷比例就約占92%，正庚烷的比例大概占8%，因為異辛烷的抗爆性較好，正庚烷的抗爆性較差，所以標(biāo)號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

如題主想要了解的“長安悅翔V7通病有什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 長安悅翔V7通病有：1、磨合期內(nèi)油耗偏高；2、減震不穩(wěn)定，沒有配置胎壓監(jiān)測裝置；3、跑高速噪聲偏大。長安悅翔V7的長寬高分別是4530mm、1745mm、1498mm，軸距是2610mm，搭載的是5擋手動變速箱，最大扭矩是156牛米。長安悅翔V7的發(fā)動機(jī)最大馬力是124匹，最小離地間隙是130mm，行李箱容積是410L，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是拖曳臂式非獨立懸掛。

1.長安悅翔防凍液每兩年或4萬公里更換一次。長安悅翔的生產(chǎn)廠家是長安汽車，是一款1.4LL4發(fā)動機(jī)的小型車。攝入形式為自然吸入。 2.該車長寬高分別為4390mm、1725mm、1490mm，軸距為2535mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為5速手動。 3.當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時，添加新的冷卻液，直到儲液罐的“MAXT”標(biāo)記充滿。擰緊蓋子啟動發(fā)動機(jī)，怠速后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，直到發(fā)動機(jī)溫度正常。當(dāng)發(fā)動機(jī)缸體溫度下降時，檢查儲液罐中的液位是否保持在合格的“MAXT”位置，否則，添加足夠的防凍液。

1.袁。長安悅翔V長安全新緊湊型車。悅V定位為長寬高不一的運(yùn)動科技A級車，軸距達(dá)到m，是介于悅翔V和逸動之間的運(yùn)動科技A級車。該車整體造型由長安在歐洲意大利都靈的設(shè)計師團(tuán)隊設(shè)計。作為悅翔家族的新旗艦，悅翔V繼承了悅翔家族“好看、好開、經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展理念，總銷量達(dá)到了。從造型到科技再到駕考，將全面滿足akg和運(yùn)動愛好者的購車需求，重新樹立A級車市場價值新標(biāo)桿。 2.BLUECORE全鋁發(fā)動機(jī)：長安全新BLUECORE發(fā)動機(jī)“安靜干凈”，實現(xiàn)了高性能與油耗的完美結(jié)合。油耗低，性能高：動力強(qiáng)勁，W/L功率，m/l扭矩；綜合油耗幾乎等于/m .低噪音，高品質(zhì)：超低單噪音，滿載時不一樣的低噪音表現(xiàn)，讓你享受安靜的駕駛室。低排放、輕量化：歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，輕量化全鋁氣缸蓋設(shè)計，同級國產(chǎn)發(fā)動機(jī)輕量化杰作，讓您輕松環(huán)保出行。

日前我們獲悉，長安汽車全新緊湊型車悅翔V7將于11月中旬上市，新車將有1.6L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)可供選擇。 長安悅翔V7的長寬高分別為4530/1745/1498mm，軸距為2610mm。新車采用了長安最新的設(shè)計理念，整體設(shè)計時尚動感。 動力方面，悅翔V7搭載1.6L發(fā)動機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率124馬力，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率170馬力。 以上就是悅翔V7性能的全部信息。如果對你有幫助，請點贊！

長安汽車近兩年的表現(xiàn)大家有目共睹，在新車設(shè)計上更是跨越式發(fā)展，上半年的銷量統(tǒng)計中越居合資汽車榜首，據(jù)悉即將在成都車展亮相的長安悅翔V7，在動力方面長安悅翔V7將搭載1.6L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率92kW，最大扭矩160Nm，與其匹配5速手動變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率125kW，最大扭矩230Nm，與其匹配6速自動變速箱，其滂湃不絕的力量，將以迅雷之勢撼動山河!并且該車配備眾多科技元素，例如一鍵啟動系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置等，都體現(xiàn)了不輸合資品牌的同級領(lǐng)先水平。

如果要評選近年來自主品牌設(shè)計誰最強(qiáng)？相信長安汽車絕對會是大熱門，近期推出的致尚XT、CS35、CS75只用外觀就“秒殺”了不知多少消費者，能把外觀設(shè)計也做成賣點的自主品牌廠家確實沒幾個。這次新推出的悅翔V7，同樣沒讓大家失望 ，一如既往的年輕、有國際范，用來俘虜85后購買者的心，應(yīng)該是沒難度的。更難能可貴的是，悅翔V7好看之余，還沒有什么抄襲的痕跡，原創(chuàng)度極高，在這一點，長安的意大利設(shè)計中心可謂居功至偉。

日前我們獲得消息，長安汽車旗下全新緊湊型車悅翔V7將會在11月中旬上市，新車將有1.6L和1.5T發(fā)動機(jī)可選。長安悅翔V7的長寬高分別為4530/1745/1498mm，軸距為2610mm。新車采用了長安最新的外觀設(shè)計理念，整體設(shè)計顯得時尚且充滿動感。動力方面，悅翔V7搭載1.6L發(fā)動機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率124馬力，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為170馬力。

不論是面對喧囂的城市，還是直面崎嶇泥濘的郊野，在路上，享受此刻的寧謐舒心才最珍貴。長安悅翔V7采用國際先進(jìn)的人體工學(xué)設(shè)計，982mm頭部空間配合六向調(diào)節(jié)人機(jī)工程學(xué)座椅、伸展自如的后排膝部空間、全平坦地板設(shè)計以及超越同級別的26處人性化儲物空間，讓身處在內(nèi)的每一刻都享受著先鋒科技帶來的悠然愜意。其實好車離你很近，長安悅翔V7大器細(xì)作，能容天下萬物！

縱橫天下，一滴不留。長安悅翔V7搭載世界級領(lǐng)先水平的高性能發(fā)動機(jī)，憑借與生俱來的的激情駕馭，在百米加速測試中已突破12秒大關(guān)。與此同時，悅翔V7兼具超強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性能，獨有的發(fā)動機(jī)低摩擦技術(shù)、輕量化設(shè)計、STT先進(jìn)智能節(jié)油系統(tǒng)，讓悅翔V7的燃油經(jīng)濟(jì)性提升8%左右，有效綜合油耗僅為6.2L/100km。讓每一滴油物盡其用，只為讓你馳騁天下，笑傲群雄！

悅翔V7的車身尺寸為4530mm/1745mm/1498mm，軸距達(dá)到了2610mm。外觀方面，新車已經(jīng)完全擺脫了現(xiàn)款車的造型，前進(jìn)氣格柵呈倒梯形，加以鍍鉻包邊，造型非常新穎。此外，新車的大燈以及保險杠等也都是全新設(shè)計。

與外觀一樣，長安悅翔V7的內(nèi)飾設(shè)計同樣充滿了時尚感；并且整體的顏色搭配以及鍍鉻裝飾的細(xì)節(jié)均有著不錯的視覺效果；中控臺上整體的做工也比較精細(xì)；中控臺上的大尺寸液晶屏幕是該車內(nèi)飾的一大亮點，但比較遺憾的是并沒有配備年輕消費者經(jīng)常用到的藍(lán)牙功能。

長安汽車全新悅翔V7上市止之后，將與悅翔V3和悅翔V5構(gòu)成完整的悅翔車型系列。近日，我們獲得消息稱長安全新緊湊型轎車悅翔V7將會在年底正式上市。全新悅翔V7的整體風(fēng)格更加大氣，同時軸距達(dá)到了2600mm，比悅翔V5加長了85mm。將進(jìn)一步細(xì)化悅翔V5和逸動之間的細(xì)分市場。前進(jìn)氣格柵和保險杠都采用了統(tǒng)一的倒梯形的設(shè)計，大燈與進(jìn)氣格柵相融合，燈組內(nèi)部U型的飾條使得大燈更加有神。該車的尾部設(shè)計較為傳統(tǒng)，線條簡潔，尾燈造型較為銳利。與悅翔V5不同，后部三角窗從車門上移到了C柱位置，從而實現(xiàn)了更加平直的車頂輪廓，有助于提升后排頭部空間。犀利的車身腰線和輪廓分明的尾燈組，多少給悅翔V7帶來幾分硬朗的氣息。在動力上，這款車或?qū)⒂袃煽畎l(fā)動機(jī)供消費者選擇，其中一款是最大功率為124馬力的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是最大功率為170馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

長安悅翔V7在成都車展首發(fā)亮相。新車共有兩款車型，分別是悅翔V7 1.6L自動樂趣型和悅翔V7 1.6L手動樂趣型。悅翔V7繼承了悅翔、悅翔V3、悅翔V5的優(yōu)點，在外觀、性能、動力系統(tǒng)、配置上都有所提升。從外觀來看，悅翔V7整車造型時尚動感，車身尺寸分別為4530mm、1745mm和1498mm，軸距為2610mm。在動力方面，悅翔V7搭載由長安汽車自主研發(fā)的1.6L Blue Core發(fā)動機(jī)，最大功率為91kW（約124馬力）。在配置方面，悅翔V7配備了無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助、STT怠速啟停、側(cè)氣簾和霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明等配置。悅翔V7是由歐洲和中國的設(shè)計團(tuán)隊共同研發(fā)，將歐洲設(shè)計思想與本土消費者的需求相結(jié)合的全新車型。

悅翔V7在緊湊型中也只是入門水準(zhǔn)，然而其空間表現(xiàn)甚至到達(dá)了一些中級車的水平，當(dāng)然值得稱道。不過這也在意料之中，現(xiàn)在自主品牌車需要迎合對后排空間需求尤其大的中國消費者，在空間設(shè)計上都下了一番功夫。其競爭對手的空間表現(xiàn)都可圈可點，悅翔V7的空間表現(xiàn)亦是順應(yīng)市場潮流的表現(xiàn)。真皮座椅看上去很有檔次，而且靠背和坐墊都采用了真皮打孔。略顯不足的是座椅靠背舒適性不夠，長時間乘坐會有些酸痛。后排沒有為中間乘客配備頭枕，盡管腿部空間比較舒適，但是中間頭枕的重要性無疑更高。后排中間位置地板凸起幅度幾乎可以忽略，對舒適性沒有影響。儲物空間上，長安悅翔V7的儲物設(shè)計基本上都照顧到了大部分乘客的使用需求。不過，它有人性化設(shè)計的一方面，也有不足之處，就是前排座椅的靠背，主駕靠背是沒有背兜的，這點成本不應(yīng)該省。

悅翔V7的車頭沒有采用時下流行的家族式面譜設(shè)計，不會讓人聯(lián)想到品牌的其他車型，原創(chuàng)設(shè)計，識別度高，帥氣動感的前臉足夠討好。整體設(shè)計也沒有虎頭蛇尾的，車尾造型有著與車頭一致的時尚、動感風(fēng)格，還使用了許多鋒利的線條，這點對于廠家制造模具的耐久性也是個考驗，看來長安也挺愿意投入的。前后燈組的造型也很配合車身的線條的變化，只是燈光上沒有什么出彩的地方，前燈是鹵素大燈加透鏡，還是黃色燈光，尾燈同樣是鹵素?zé)簦绻芗觽€LED日間行車燈，效果應(yīng)該會提升許多。輪轂使用黑銀雙色的樣式，搭配悅翔V7的車身設(shè)計還是挺出彩的。輪胎為朝陽RADIAL RP26型195/50R16的輪胎，是一款主打經(jīng)濟(jì)性轎車的輪胎。

長安悅翔v7將于8月底舉辦的成都車展上亮相。無論從車型尺寸還是定位上，悅翔v7都比v3和v5要高。新車將會搭載1.6l和1.5t兩款發(fā)動機(jī)。有望年底上市銷售。悅翔v7車身長寬高分別為4530/1745/1498MM，軸距為2610mm。悅翔v7整車線條設(shè)計更為硬朗，扁平的大燈棱角分明。前進(jìn)氣格柵采用了簡單的平直線設(shè)計。下進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)的處理與致尚xt設(shè)計相近。動力方面，悅翔v7前期會推出1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5擋手動或4擋自動變速器，后期則會推出1.5t車型，同時變速箱也會升級為6擋自動變速器。

動力方面，悅翔V7先期將搭載一臺1.5L發(fā)動機(jī)動力。長安自護(hù)研發(fā)的1.5L 直噴渦輪增壓引擎未來也將搭載在悅翔V7上。該款發(fā)動機(jī)最大輸出功率125Kw，峰值扭矩230Nm，與之匹配的則是4速自動變速箱和5速手動變速箱。在6AT滿大街亂跑的今天，悅翔V7搭載變速箱顯得不是那么給力。懸掛方面 ，悅翔V7不出意料的采用了前麥弗遜式與后扭力梁式的經(jīng)典搭配，這樣的組合在這個級別的產(chǎn)品中已經(jīng)十分普遍。 　　不管從外觀、配置、還是動力上看，悅翔V7具備有熱銷車的潛質(zhì)。長安汽車作為自主品牌近幾年崛起的黑馬在技術(shù)上擁有雄厚的實力。悅翔V7推出后也將和逸動雙劍合并繼續(xù)將占A級車市場份額。