長(zhǎng)安逸動(dòng)加玻璃水的地方位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左下角。很容易找到。它是一個(gè)管狀物體，上面有一個(gè)藍(lán)色的蓋子。需要添加玻璃水時(shí)，只需擰開蓋子即可添加。玻璃水的作用：玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱，是汽車使用中的消耗品。標(biāo)準(zhǔn)玻璃水是從水、乙二醇、酒精、緩蝕劑和表面活性劑中購買的。當(dāng)汽車擋風(fēng)玻璃能見度降低時(shí)，只需按下玻璃水按鈕，用雨刮器噴出玻璃水清洗擋風(fēng)玻璃即可。使用玻璃水的注意事項(xiàng)：汽車使用玻璃水有很多細(xì)節(jié)值得我們注意。冬天加玻璃水，要先把車內(nèi)的舊玻璃水排干，再給內(nèi)飾加防凍玻璃水。冬天不用的玻璃水，夏天可以再用，反之亦然。不要用自來水代替玻璃水，長(zhǎng)此以往會(huì)影響雨刮器的正常工作。

長(zhǎng)安逸動(dòng)加玻璃水的地方位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左下角。很容易找到，它是一個(gè)管狀物體，上面有一個(gè)藍(lán)色的蓋子，需要添加玻璃水時(shí)，只需擰開蓋子即可添加。如何加玻璃水的具體方法如下：1、打開引擎蓋按鈕，駕駛位的右膝蓋前方，往上扣；2、走到車前打開引擎蓋，找到一個(gè)水壺蓋子上有雨刷的標(biāo)志打開就可以灌進(jìn)去了。只要打開壺蓋兒就可以給里邊加玻璃水了，一般的車需要加4升左右；3、壺里有一個(gè)軟尺，一邊加一邊看，加多了容易溢出來，造成不必要的浪費(fèi)；4、一般在汽車的儀表上都會(huì)有一個(gè)玻璃水液位指示燈，在行車時(shí)如果玻璃水快用完了，這個(gè)燈就開始一閃一閃的，這是告訴該加玻璃水了；

長(zhǎng)安逸動(dòng)原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar，屬于正常范圍。最大值不應(yīng)超過3.0，最小值不應(yīng)低于2.1。胎壓測(cè)量在車?yán)涞臅r(shí)候和空車?yán)涞臅r(shí)候最準(zhǔn)確。如果低壓很低，你應(yīng)該檢查輪胎是否漏氣。前后輪不分，因?yàn)槌擞密囈话悴淮嬖诔兄貑栴}，前后輪胎轉(zhuǎn)速和承重等級(jí)通常是一樣的。輪胎氣壓不足怎么辦:如果沒有看到任何損壞，可以直接充氣到正常胎壓，重新設(shè)置胎壓系統(tǒng)。如果檢查輪胎發(fā)現(xiàn)爆胎，需要及時(shí)開車去輪胎店補(bǔ)胎，然后重新充氣。如果充氣一段時(shí)間后胎壓不足，但輪胎沒有破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣。建議檢查輪轂并更換。

長(zhǎng)安逸動(dòng)油箱蓋的打開方法是：1、扳動(dòng)駕駛室座椅左側(cè)下方的油箱開關(guān)操作桿；2、用配套鑰匙打開。油箱由油箱蓋、隔板、汽油表傳感器、進(jìn)回油管、加油口、通氣口組成。以2020款長(zhǎng)安逸動(dòng)為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4730mm、寬1820mm、高1505mm，后輪距為1566mm。2020款長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是158ps，最大扭矩是260nm，最大功率是116kw。

長(zhǎng)安逸動(dòng)定速巡航的使用方法是：1、按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇?dòng)設(shè)定巡航速度；2、若要加速把控制桿向上撥動(dòng)或者踩下油門；3、取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點(diǎn)剎車。按下定速巡航總開關(guān)后，儀表盤上會(huì)顯示定速巡航圖標(biāo)以示待命狀態(tài)。以逸動(dòng)2021款PLUS1.6LGDICVT精英型為例，該車的長(zhǎng)寬高分別是4730毫米、1820毫米、1505毫米，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

15年的長(zhǎng)安逸動(dòng)二手車是可以入手的，但是在入手之前，你需要先檢查一下汽車的車況，如果車況比較差的話，還是不建議入手，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車很多配件不是特別好找，如果車況比較差，如果需要修理的話，后期會(huì)很麻煩。

只有購買了carplay的車機(jī)互聯(lián)盒模塊并與車輛的中控系統(tǒng)連接后，才能安裝carplay。carplay只針對(duì)iOS設(shè)備，不能使用Android設(shè)備，可以有效提高車輛的行駛安全性。carplay連接車載wifi的方法：1、首先打開手機(jī)上的設(shè)置。（操作環(huán)境iPhone13 系統(tǒng)號(hào)：IOS15.5）2、在設(shè)置界面點(diǎn)擊通用。3、然后在通用的界面點(diǎn)擊carplay車載并進(jìn)入。4、在carplay車載界面根據(jù)提示按住方向盤上的語音控制啟動(dòng)carplay即可。

如果打算跑滴滴，最好選擇合資車輛。滴滴是運(yùn)營(yíng)車輛。這類車輛必須耐用、省心、省油。顯然大眾更符合要求。大眾后期高增值率的優(yōu)勢(shì)，尤其是里程更長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)車折舊率更快，大眾的高增值率體現(xiàn)的淋漓盡致。滴滴是營(yíng)運(yùn)車輛，開起來像出租車，一個(gè)月跑一萬公里，相當(dāng)于一輛家用車一年的里程。如果這樣的車輛每三天兩頭拋錨，這顯然是不能接受的。對(duì)于出租車來說，時(shí)間就是金錢。車輛發(fā)生故障，除了花錢維修保養(yǎng)，還會(huì)花費(fèi)一定的時(shí)間。良好的耐久性是其首要保證，保證車輛耐久性的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來大眾寶來有1.5L5MT版本，非常適合跑滴滴。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定，耐用性好！大眾的5MT手動(dòng)擋還是挺有名的。變速箱清晰度高，行駛時(shí)換擋感好。它不會(huì)跳也不會(huì)換擋。而且變速器所有檔位都可以隨意切換，沒有任何卡阻。這是大眾汽車。大眾的底盤有點(diǎn)難調(diào)，車輛座椅也是，但是座椅支撐性好，開久了也不會(huì)很累，但是車主會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服。大眾的底盤很穩(wěn)。即使開了20到30萬公里，底盤也沒有散架的感覺?？傊蟊姷鸟{駛感是完整的。大眾手動(dòng)擋汽車不僅穩(wěn)定性和耐久性高，還具有油耗低的優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在的大眾很國(guó)產(chǎn)，省油。像大眾寶來手動(dòng)擋，運(yùn)營(yíng)車輛，經(jīng)常在市區(qū)行駛。車輛油耗在6 ~ 7油左右。雖然不喜歡大眾緊湊車型，但作為營(yíng)運(yùn)車輛還是推薦的。長(zhǎng)安逸動(dòng)不可否認(rèn)，長(zhǎng)安汽車在自主品牌車企中發(fā)展不錯(cuò)，逸動(dòng)也是國(guó)內(nèi)最暢銷的車型之一。不過三件套自動(dòng)擋的耐用性不如大眾，這點(diǎn)不得不承認(rèn)。長(zhǎng)安逸動(dòng)，考慮滴滴運(yùn)營(yíng)，1.6L5MT動(dòng)力系統(tǒng)和5MT手動(dòng)擋絕對(duì)是首選。我們不擔(dān)心這個(gè)問題。手動(dòng)擋畢竟是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)的耐用性和穩(wěn)定性都比較高，滿足滴滴運(yùn)行還是可以的。但是，對(duì)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，我們要打個(gè)問號(hào)。也許跑10萬公里沒問題，但超過10萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)問題就會(huì)增多，出現(xiàn)異常抖動(dòng)和起火。扭矩輸出不是線性的，等等。發(fā)動(dòng)機(jī)問題是一個(gè)累積的過程。新車還好，舊的跑完就出來了。這是因?yàn)榧夹g(shù)細(xì)節(jié)失控。由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏耐用性和穩(wěn)定性。不知道大家怎么看。歡迎留言評(píng)論！

長(zhǎng)安汽車是中國(guó)民族品牌，逸動(dòng)是RD團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的具有國(guó)際水平的全球戰(zhàn)略車型。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材質(zhì)、品質(zhì)都體現(xiàn)了一種全新的品質(zhì)感，值得消費(fèi)者購買。國(guó)內(nèi)企業(yè)EADO搭載新一代Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī)和DVVT/IVVT技術(shù)，具備“強(qiáng)、凈、靜”三大優(yōu)勢(shì)。突出的一點(diǎn)就是超越同級(jí)別車的軸距和寬度。它擁有高水準(zhǔn)的精密懸架和前副車架設(shè)計(jì)，以及高剛性的強(qiáng)勁底盤，使動(dòng)力和操控更加靈活。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)：1。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)車還是不錯(cuò)的。已經(jīng)對(duì)同桌的哥們開放好幾年了。當(dāng)時(shí)的老款逸動(dòng)似乎是很大氣的設(shè)計(jì)，各種配置都挺高的；2.內(nèi)飾處理特別到位。一個(gè)是材質(zhì)，讓人感覺很扎實(shí)，一個(gè)是做工，也很細(xì)致。內(nèi)飾很多邊緣都是雙縫線設(shè)計(jì)，非常上檔次；3.而且這款車的空間也很不錯(cuò)，前后排都很寬裕，座椅的舒適性也很好；4.車門感覺很厚，不像日系車那么薄。周末通勤是一種非常實(shí)用的模式。我聽他說油耗不高。1.外觀：美觀大氣。柳葉造型的大燈與全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵相結(jié)合，動(dòng)感優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。車身線條流暢自然，整體造型動(dòng)感時(shí)尚；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，裝備精良。簡(jiǎn)潔的儀表盤設(shè)計(jì)有英倫和菲尼迪的影子，儀表盤上的指示清晰動(dòng)感。3.空間：逸動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距2660 mm，整體駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。

你能移動(dòng)這輛汽車嗎？就是那種高顏值，穩(wěn)重大方，還能工作的感覺。雖然是10萬以內(nèi)的車，但是一看就是10萬以上的樣子不用說，國(guó)產(chǎn)車都是高配。這種級(jí)別的逃生車配置高于10萬出頭的合資車很正常。內(nèi)飾用料也比合資的好，做工也還可以，除了新車味道更大。這也是國(guó)產(chǎn)車的通病。畢竟價(jià)格在這里。舒適度也不錯(cuò)。后排中間的座位是軟座。偶爾坐一下還行，坐久了就不舒服了。中間座椅和帶活動(dòng)地板的車型有問題。長(zhǎng)安逸動(dòng)的車值得入手，質(zhì)量不錯(cuò)：1。關(guān)于二代逸動(dòng)的質(zhì)量，有權(quán)威媒體做過拆解實(shí)驗(yàn)，從其拆解性能來看，完全超過其定價(jià)水平；2.比如防護(hù)結(jié)構(gòu)中輕質(zhì)材料的應(yīng)用，地板墊底墊使用的海綿墊，整車線路的防護(hù)到位，車輛底盤防腐涂層的高覆蓋率等。就一般家用車來說，這款逸似乎真的沒必要加什么；3.對(duì)于一輛車來說，顏值就是正義，逸動(dòng)二代在顏值上滿足了外觀的需求；滿足豐富配置中的性價(jià)比需求；在身體保護(hù)結(jié)構(gòu)和材料方面滿足安全要求。這輛車不太好?？春脡男枰?5年。剛買了18手動(dòng)車型，很失望。離合器問題嚴(yán)重。不管你是老司機(jī)還是新手，在長(zhǎng)安開車絕對(duì)是一件令人沮喪的事情。倒檔經(jīng)常不接合。隔音差。門玻璃發(fā)出異常噪音。至于有人說發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以內(nèi)聽不見，我的結(jié)論是他不是聾了就是傻了。這款車的優(yōu)勢(shì)在于大氣的外觀，融合了雷克薩斯的車頭和寶馬的車尾。

目前自主品牌中，真正能走下去，長(zhǎng)久的只有吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)系列。那么如果帝豪GL和長(zhǎng)安逸動(dòng)比，誰會(huì)更好呢？首先，就兩款車的外觀來說，可以說帝豪GL和長(zhǎng)安逸動(dòng)各有千秋。造型方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉造型更加夸張。中網(wǎng)和大燈組仿佛無縫銜接，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。帝豪GL在中網(wǎng)的設(shè)計(jì)上更加緊湊。中網(wǎng)整體輪廓類似吉利logo，網(wǎng)底與大燈組輪廓成一條直線，整體感很強(qiáng)。而且帝豪GL的中網(wǎng)內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了曲折的線條裝飾，整體上看起來比逸動(dòng)的中網(wǎng)更加精致。相比于外觀，長(zhǎng)安逸動(dòng)在外觀上更年輕，對(duì)年輕消費(fèi)者更有吸引力。而帝豪GL則有著更加精致、家常的外觀，能夠吸引各個(gè)年齡段消費(fèi)者的目光。配置方面，帝豪GL全系標(biāo)配胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、后排比例傾斜、自動(dòng)空調(diào)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯。除了入門級(jí)別低，其他車型都配備了倒車影像、多功能方向盤、上坡輔助、巡航系統(tǒng)、真皮座椅、內(nèi)置行車記錄儀、多媒體內(nèi)置智能娛樂系統(tǒng)、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)(免費(fèi)五年不限流量權(quán))。帝豪GL作為一款十萬級(jí)的車，在配置上絕對(duì)是業(yè)界良心，不會(huì)讓人失望。長(zhǎng)安逸動(dòng)全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、長(zhǎng)坡輔助、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、多功能方向盤、手機(jī)投屏、大燈延時(shí)關(guān)閉等配置。相對(duì)來說，兩車配置差不多。但詳細(xì)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，帝豪GL的配置更實(shí)用。比如內(nèi)置的行車記錄儀，也避免了后續(xù)安裝的麻煩。車聯(lián)網(wǎng)的功能也在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代趕潮流。相比長(zhǎng)安逸動(dòng)、感應(yīng)式后備箱、遙控啟動(dòng)等配置，更傾向于年輕消費(fèi)者的喜好。動(dòng)力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力141匹，最大扭矩235nm，最大功率104KW，匹配手動(dòng)6速和CVT無級(jí)變速器(模擬8速)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩255nm，最大功率130KW，匹配7速雙離合變速箱。比較了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)參數(shù)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)于1.4T，長(zhǎng)安逸動(dòng)還提供了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158匹，最大扭矩260nm，最大功率116KW，匹配7速雙離合變速箱。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力125匹，最大扭矩161nm，最大功率94KW，匹配6AT變速箱。相比之下，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略強(qiáng)。從參數(shù)上看，很明顯帝豪GL的動(dòng)力參數(shù)更好，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的。它不僅動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也非常成熟。這款發(fā)動(dòng)機(jī)用在很多車型上，質(zhì)量可靠，有保障?；谝陨蠋讉€(gè)方面，我最終會(huì)選擇帝豪GL。在10萬級(jí)自主品牌中，帝豪GL無論是造型還是配置都表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有明顯的短板。整體風(fēng)格偏向家居生活。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后期養(yǎng)車成本差別大嗎？對(duì)于同一款車，它們的生產(chǎn)距離根本就不大，所以幾乎沒有區(qū)別。以前很多人說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更好的機(jī)油，其實(shí)不是這樣。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用普通機(jī)油沒有問題?？纯雌囍圃焐萄b的油就知道了。自然吸氣和渦輪增壓使用相同的機(jī)油。此外，自然吸氣和渦輪增壓的維護(hù)距離不同。其實(shí)對(duì)于廠商來說也是一樣的。所以后期的維護(hù)費(fèi)用基本是一樣的。換句話說，大致如此。如果造成不一致的問題，也是車主自己的選擇。比如有的人覺得對(duì)汽車有點(diǎn)好處，有的人對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用礦物潤(rùn)滑油。所以，這種差別不是王子。個(gè)人認(rèn)為，長(zhǎng)安逸動(dòng)車有1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者結(jié)構(gòu)差別不是很大，都是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度只有一點(diǎn)高，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速其實(shí)會(huì)更高。同一個(gè)司機(jī)的駕駛情況。

這款車的方向盤為三輻平底，同樣采用銀色鍍鉻裝飾。外周邊還縫制了柔軟的皮革材質(zhì)，并點(diǎn)綴了橘色的線條，不僅帶來了舒適的手感，也升華了時(shí)尚感。在儀表盤的打造上，這款車給人眼前一亮的感覺。雖然槍管看起來有點(diǎn)老氣，但是用鉻條裝飾后看起來還是挺有檔次的。我非常喜歡它。九型長(zhǎng)安逸動(dòng)挺好的。具體如下：1。外觀方面，逸動(dòng)前臉采用蝶翼對(duì)稱布局設(shè)計(jì)。大量鍍鉻條裝飾后，車頭不僅透露出更加優(yōu)雅的效果，也呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。在兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)上，這款車采用了菱形。遠(yuǎn)光燈放在空腔中間后，巨大的燈泡讓車頭看起來更有活力；2.尺寸方面，馳騁長(zhǎng)度4,712mm，寬度1,823mm，高度1,507mm，軸距2702mm.相比同級(jí)別車型，在空間上有很大優(yōu)勢(shì)，加上橫向運(yùn)動(dòng)線條的加入，整車看起來更加運(yùn)動(dòng)。在輪圈的設(shè)計(jì)上，這款車采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，配合漢泰215/50 R17輪胎，這款車展現(xiàn)出更多新穎的設(shè)計(jì)特點(diǎn)；3.動(dòng)力部分，這款車搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)高達(dá)127PS(98kw)，扭矩高達(dá)169nm，匹配6t變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到了細(xì)化，所以換擋的邏輯更加清晰，油耗也大大降低。總的來說，長(zhǎng)安逸動(dòng)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。為了增加銷量，最近采取了一定的降價(jià)，不到6萬元。所以，放棄捷達(dá)，選擇它，是有誠意的。建議買9長(zhǎng)安逸動(dòng)個(gè)人，新逸動(dòng)加直線。這種線條設(shè)計(jì)的好處是室內(nèi)空間看起來更加舒展，大劑量橙色線條的點(diǎn)綴進(jìn)一步豐富了室內(nèi)裝飾的層次，時(shí)尚感也有了很大的升級(jí)。中控臺(tái)用料方面，大面積使用軟性材料，少量硬質(zhì)塑料，拉絲面板的點(diǎn)綴，為車內(nèi)空間增添了幾分活力。

終極版高于高級(jí)版。與尊貴型相比，旗艦車型擁有更多主動(dòng)制動(dòng)、360度環(huán)繞影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟和激活的全景天窗、藍(lán)牙和鑰匙、真皮座椅、10.25英寸液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅比例傾斜、后排中央扶手、后排杯架、外后視鏡鎖自動(dòng)折疊、電動(dòng)折疊等等。逸動(dòng)是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4730mm(毫米)、1820mm(毫米)、1505mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。很容易使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最大扭矩260牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)128馬力，最大扭矩161牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

簡(jiǎn)單來說，長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款時(shí)尚美觀的家用車，配置和空間都不錯(cuò)，對(duì)于喜歡性價(jià)比的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。總的來說還可以，但是比合資車差。畢竟沒有核心的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤技術(shù)，不要求高級(jí)管理人員移動(dòng)舒適的名聲真的很難聽。尤其是近年來，質(zhì)量問題頻頻被曝光。建議選擇其他型號(hào)：1。長(zhǎng)安逸動(dòng)失敗的主要原因是內(nèi)飾做工差，更新?lián)Q代慢，7-10萬元的車太多，競(jìng)爭(zhēng)力下降。2.但歸根結(jié)底，長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款多病的車，本質(zhì)上還是因?yàn)槭袌?chǎng)口碑太差，最終導(dǎo)致長(zhǎng)安逸動(dòng)車主買車后后悔的現(xiàn)象；3.如何通過新一代的逃避主義來挽回局面？最重要的是加強(qiáng)質(zhì)量控制，減少各種常見病的發(fā)生。畢竟買一輛10萬元的家用車是沒有后顧之憂的。這輛車名聲很好。說實(shí)話，在這個(gè)價(jià)位，或者說在同價(jià)位的熱門機(jī)型中，都是很不錯(cuò)的。至少在匹配、內(nèi)飾、降噪等方面還是不錯(cuò)的，除了底盤和懸掛。但是國(guó)內(nèi)大部分人買車不看底盤和懸掛，一般也不會(huì)在意。

新車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺油。如果冷車高速啟動(dòng)，這種大噪音是正常的。因?yàn)槲覀兯械碾妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)冷車高怠速的過程。這個(gè)過程的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1200-2000轉(zhuǎn)/分，持續(xù)20-60秒。就像輕踩油門一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定很響，不用太擔(dān)心。建議：冷車啟動(dòng)后，預(yù)熱20-60秒，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)，即可正常掛檔啟動(dòng)。此時(shí)轉(zhuǎn)速仍然偏高，所以開車時(shí)不要踩油門，只要保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)，等水溫升到正常工作溫度后就可以正常行駛了。如果是新車油，換機(jī)油。新車油是初期油，只適合新車的初期磨合，更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。建議2000-3000km更換。與我們平時(shí)使用的機(jī)油不同，這種機(jī)油性能衰減更快，保質(zhì)期更短。一些4S店的庫存車已經(jīng)超過半年了，所以你可以去4S店更換。如果是新車組裝問題，找SSSS索賠。這是他們的車本身。

愛麗舍，長(zhǎng)安逸動(dòng)，吉利帝豪，這三款車是同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如何選擇最好的？Ariacox的設(shè)計(jì)和之前的奇瑞愛麗舍5相比非常不錯(cuò)，可以說是相當(dāng)犀利。我一直覺得奇瑞的車很圓很有棱角。這可能是痛點(diǎn)之一，GX沒有這些缺點(diǎn)。GX可以被認(rèn)為是強(qiáng)有力的詠嘆調(diào)5。這臺(tái)車的尺寸是3周，和Aria 5差別不大。個(gè)人覺得性價(jià)比不到5。亮點(diǎn)是外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁。然而，除了這些，很難掩蓋GX的利基缺點(diǎn)。銷量一般，認(rèn)知度低，價(jià)格高于艾瑞澤5。這里提出建議。預(yù)算不夠的話可以考慮Eli 5，但是可以省一萬多，對(duì)于你的上班族來說壓力很大。長(zhǎng)安逸動(dòng)，國(guó)內(nèi)外新車型，突出動(dòng)力和造型。動(dòng)力還不錯(cuò)，外形很漂亮。裝修很精致。尤其是加版，可以說是一款行走的巡航車。獨(dú)特的設(shè)計(jì)，臉確實(shí)很清晰，但也有缺點(diǎn)。1.6升動(dòng)力一般，油耗高于同級(jí)，除了動(dòng)力還算穩(wěn)定。1.4t車型動(dòng)力不錯(cuò)，但頓挫感明顯。相對(duì)于這個(gè)重量的車型，藍(lán)鯨的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較充足的，超車很容易。這車1.6升動(dòng)力，油耗高。1.4t車型除了動(dòng)力換擋沒有凹槽，適合個(gè)性和年輕消費(fèi)者。如果你喜歡，請(qǐng)得到它。帝豪是住在家里的車。當(dāng)然，這款車沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力，也沒有非常犀利的設(shè)計(jì)。這些對(duì)于帝豪來說都是遙不可及的。帝豪的銷量主要是因?yàn)閮?yōu)惠幅度大，消費(fèi)者心的評(píng)價(jià)。帝豪油耗經(jīng)濟(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器穩(wěn)定，舒適性好。這是標(biāo)準(zhǔn)的家用車，不運(yùn)動(dòng)，不前進(jìn)，只優(yōu)惠，低油耗，保有量。業(yè)主綜合評(píng)價(jià)很好。我想這也是為什么帝豪能在眾多合資車型中躋身榜單前15的原因。如果你預(yù)算適中，但是想買一輛家用車，而不是代步，帝豪不妨考慮一下。配置好，裝修漂亮，車價(jià)低。這也是百萬車主選擇的車。我不知道馬力和扭矩是多少，但我選擇不說。對(duì)于這些10萬價(jià)位的家用車來說，都是浮云。在這個(gè)價(jià)位選擇適合自己經(jīng)濟(jì)的東西，最能減少最大壓力，保證質(zhì)量穩(wěn)定。說0-100加速也不現(xiàn)實(shí)。重要的是省錢，質(zhì)量穩(wěn)定的駕駛。下面給大家分析一下。預(yù)算很低，請(qǐng)幫忙看看帝豪。謝謝你。關(guān)注我，帶你上不同的車。

我覺得sc7169ba5是廠家內(nèi)部產(chǎn)品代號(hào)，sc7169ba5是長(zhǎng)安逸動(dòng)。逸動(dòng)是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型車，采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。逃逸的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩128馬力，161牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。暴走的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩158馬力，260牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。雙離合變速器是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，這種變速器的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋沒有太大區(qū)別。雙離合變速器傳動(dòng)速度高，換擋速度快，所以這種變速器適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

1.4t車型百公里加速時(shí)間為9.2秒，1.6l車型為11.3秒。長(zhǎng)安逸動(dòng)plus是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型車。其垂直和水平高度分別為4730mm(毫米)、1820mm(毫米)和1505mm，軸距為2700mm。長(zhǎng)安逸動(dòng)plus采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩128馬力，161牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩158馬力，260牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。雙離合變速器換擋速度快，換擋速度高，適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。長(zhǎng)安逸動(dòng)plus前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。

逸動(dòng)1.4t車型百公里油耗7.3升，手動(dòng)1.6l車型百公里油耗7.0升，自動(dòng)1.6l車型百公里油耗7.4升。EGR手動(dòng)1.5t車型油耗8.0l，自動(dòng)1.5t車型油耗8.1l.手動(dòng)1.5l車型百公里油耗7.1升，自動(dòng)1.5l車型百公里油耗7.6升。從上面的對(duì)比可以看出，偏差明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更高。逃逸的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩128馬力，161牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。暴走的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩158馬力，260牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間。