不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

看看網上介紹，也許有點參考作用：1.新手要貼“實習”標新手司機注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習慣根據交管局的規(guī)定，新手實習期內駕車必須統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實習”標志。一般在領取駕照的時候都會附帶一張實習標志的。2.調整座椅及后視鏡新手司機注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習慣調整座椅是為了保證我們開車能夠舒服和更加安全，讓腿部有足夠的空間去踩剎車或者加油門。調整后視鏡是為了消除視線中的盲點，找到參照物。后視鏡應當能夠看到車身兩側及后方的交通情況。3.松手剎新手司機注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習慣新手最容易忘記的就是松手剎。有時起步總是熄火，而且加速無力，最后才發(fā)現是手剎沒松。沒松手剎對車子的傷害還是挺大的，所以要養(yǎng)成松手剎起步的習慣，這一點非常重要。4.鑰匙打到ON檔停幾秒新手司機注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習慣汽車啟動之前，轉動鑰匙將鑰匙打到ON檔，這個動作是有大作用的。這樣做第一是可以讓車子完成自檢，觀察車子狀態(tài)和各項功能是否正常；第二就是可以讓汽油泵給燃油系統(tǒng)供油。車子放了一晚之后燃油管里的油可能會流回油箱，這時直接啟動可能會比較困難，所以鑰匙要打到ON檔停留幾秒再啟動。5.轉彎要打轉向燈新手司機注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習慣一些老司機可能反而沒有養(yǎng)成這個好習慣，新手注意了，轉彎一定要打轉向燈。要讓后面的車有足夠的時間判斷你的行駛方向，這樣才會避免不必要的剮蹭及撞車事故，否則不打轉向燈就轉彎會讓后面的車產生誤判，非常危險。6.切勿空擋滑行現在的車子大部分都是電噴技術，和以前的老車子不一樣?？論趸胁⒉粫嗍∮停炊鴷拱l(fā)動機轉速下降，怠速噴油量會更高。空擋滑行在交通規(guī)定中實際上也是不允許的，這是一個非常危險的行為。7.遇到緊急情況先踩剎車后踩離合關于這一點在之前的文章里有過詳細的說明，汽車高速行駛時先踩剎車會使車子速度迅速的下降，比先踩離合后踩剎車要快好幾秒，在緊急情況時，這幾秒可能就意味著一條甚至幾條生命。所以新手要養(yǎng)成先踩剎車后踩離合的習慣。在低速可預見的剎車時，可以先踩離合而后慢慢剎車。8.轉彎時一定要減速車子在轉彎時都會出現不同程度的側傾，如果車速過快，且輪胎胎壓又比較高的情況下，有很大的側傾的危險，新手在過彎時，應減速行駛。而且高速過彎身體容易傾斜，對方向盤的掌控可能會弱一點。9.緊急情況下使用雙閃警示燈新手司機注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習慣無論是在市區(qū)還是在高速公路上，車子或人發(fā)生緊急情況都應該先靠邊停車，然后打雙閃警示燈。尤其是在高速公路時，不僅要打雙閃，還要防止三角警示牌，否則容易發(fā)生后車追尾情況。10.夜間會車時要把遠光切為近光新手司機注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習慣基本上夜間開過車的人都知道會車時對方開遠光的威力有多大，根本就是白茫茫一片，什么都看不到。路上的行人還是車子在那一瞬間都看不見了，在道路擁擠和都是行人的市區(qū)，這就相當于是閉著眼開車，其危害性之大，可見一斑。所以新手開車要養(yǎng)成及時變光的好習慣，文明開車，安全行駛。

貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

要么按照說明書上的要求更換，要么用著不能用了再換，我的車是老款哈弗1.5T的，保養(yǎng)手冊上說的20000公里更換火花塞，我覺得狀態(tài)很好無需更換，沒有換，直到現在54000公里了不中了才換的，可以參考一下

三個月時間不短，建議主要是要注意電瓶，每隔一二個星期讓朋友幫助發(fā)動一下，怠速運行十幾分鐘或者開出去跑一圈，給電瓶充充電，防止虧電。車內如果有24小時監(jiān)控等設施，建議提著關掉。個人不建議拆負極線，因為有的車拆線，有些設置需要重新匹配，比較麻煩。另外最好把輪胎氣壓打得稍高一點，把車內或后箱中的食品等一定清理掉，防止招老鼠。

1、基本只能全款買車異地提車當然不是不能貸款，但4S店一般都是和本地銀行合作，再者貸款之后需要做抵押，而抵押必須是要上牌后才能做的。其次如果是金融公司的貸款的話，由于是信用貸，理論上異地提車也是可以的，但實際操作中，4S店都不太愿意為異地提車的做金融貸款。所以異地提車還是要做好全款買的準備。2、不要去小地方異地提車總會發(fā)現各大汽車門戶網站的經銷商報價總是會有那些價格奇低、優(yōu)惠居多的，其實這個里面往往就會存在貓膩了。比較有良心的經銷商，掛個超低價就是為了吸引眼球，如果你打電話去問就會告訴你實情，比如要加裝潢啦、買保養(yǎng)套餐啦……實際并沒有便宜。最無恥的是那些滿口答應你優(yōu)惠是真的、有現車，就是把你騙去，到了現場又變卦的。對于這樣的奸商，你一個外地人，人生地不熟的，也是無可奈何。所以不要去小地方異地提車，因為小地方一般也就那么1家4S店，被騙去了，這一趟就是白跑了。而像大城市，往往一個品牌不止一家4S店，這家不行再換家問問，說不定就有戲。3、路程不要跑太遠大餅覺得盡量控制在1000km內吧，不然一則路費花銷不小，二則耗時也長。最后即使順利提車，開回家也要10來個小時，這附加費用算上，可能異地提車也并沒有省多少錢了，還得花上不少的經歷。最關鍵的一點是，如果遠距離異地提車去了才發(fā)現是奸商，那么損失就比較大了。比較好的狀態(tài)是這樣的：從南京去上海異地提車，高鐵票也就130，再加上住宿、吃飯一共500就能搞定，即使去了發(fā)現是奸商也無所謂，就當花了500玩了一趟。4、一定要有現車這想必不用大餅多說了，沒有現車的異地提車就是耍流氓了，除非2、3天能調來車，否則就只能跑兩趟了，近一點的，比如就是隔壁城市提車那還好，否則太折騰。既然要現車，也就意味著在顏色和配置上要做出一定的妥協(xié)，所以在異地提車出發(fā)前一定要給自己的買車預算留有一定的余量，如果就是只想買一種顏色或者一種配置的話，那么大餅還是建議不要異地了。5、時間節(jié)點要選對請假是在所難免的了，關鍵就在于請假幾天。出發(fā)前一定要先查清楚異地城市的車管所工作時間，因為開走的那天是要辦臨牌的。

95號油能清理積碳的說法基本都是坑小白的，其實95號的汽油只是比較適合壓縮比大的發(fā)動機使用而已的，可以讓發(fā)動機的性能、油耗、狀態(tài)等得到更好的發(fā)揮得，后續(xù)你可以參考說明書的詳細的要求看你的車型適合哪個類型的汽油即可的，總體來說根據實際的使用要求去選擇也沒有問題的。另外如果是清理積碳效果更好的，乙醇汽油更給力呢

新車建議使用2-3個月后可以開始打蠟！家用車選擇固體蠟，(我選龜牌水晶蠟)可以防酸雨、延緩污染物侵蝕等。深色車型選黑、紅、綠，顏色車蠟；淺色車型選銀、白顏色蠟。平?？葱旭偟缆翻h(huán)境，路況好，可以2-3個月打一次蠟，如經常停在露天、日曬雨水較多1個月打一次蠟，其次可以用手摸，如果感覺不光滑，就可打蠟。

一.汽車輪胎的保養(yǎng)：1．氣壓檢查輪胎的氣壓應按照車廠的規(guī)定進行加氣，平時應經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損；氣過低，則會造成輪胎兩側過度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會造成乘坐舒適性降低，轉向沉重，剎車跑偏等故障。2．裂紋及花紋檢查定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如有，則應及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達到磨損極限（轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米；其他車輛轉向輪的花紋深度不得小于3.2毫米，其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米）時，則必須更換。3．期限檢查當輪胎使用超過6年時，不管輪胎是否完好，也需更換。進行二級維護或行駛距離達到10000km時，應按規(guī)定進行輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長輪胎使用壽命。4．輪胎更換安裝輪胎時，同一軸上應裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線層數的輪胎。更換輪胎時，最好所有輪胎同時更換，至少應成對更換。轉向輪（前輪）更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。5．車輛的停放車輛在停放時，同樣要注意保護好輪胎，避免將輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應盡量避免與在石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料停放一起。6．發(fā)熱時的處理輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高，此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。7．檢查輪胎胎面經常性檢查輪胎胎面有無扎壞，兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發(fā)現胎面上有小洞，就用生膠填補，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空。二.一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標準范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。

第一年建議選擇全險，因為各種情況不明，盡量全險，第二年第三年以及以后可以根據選擇，（交強險、車船稅是必須的）車損、第三者（50-100），單獨玻璃、無法找到第三方，所有免責條款等等

車輛的輪胎一般使用年限在五到六年左右。到達一定年限就會有老化的細紋出現。輕微的可以正常使用當磨損到最低位置的時候也要考慮更換，這時可以檢查輪胎凹槽深淺度，檢查龜裂紋多少。如果已經很多并且很嚴重了會影響車輛行駛的安全性。途中發(fā)生爆胎就不好了，建議及時更換。根據輪胎的不同老化程度可以選擇只更換前輪，畢竟前輪為負重輪有承擔著轉向的穩(wěn)定性。建議及時處理更換新的。

發(fā)動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

6個月之后可以考慮打蠟，平常1到2周平均1次洗車就可以了。不用刻意保養(yǎng)，買一些車輛清潔必備工具就行了。

這個有多個方面的因素造成的，第1個最大的因素就是車輛的狀況，你要檢查一下你的機油是否太多了，看看機油的規(guī)格型號是否符合你的車型和實際的使用的需求，還有一個就是看一下你的火花塞是否積炭嚴重了需要進行處理了或者更換了，最后一個就是你的胎壓是否太低了，這些都對你的油耗有一定的影響，更關鍵的就是你實際的使用的路況，如果平常跑市區(qū)比較多的油耗方面肯定會比較高一點

只要沒有漏氣就沒事輪胎側壁損傷是最為常見的一種，一般可以根據傷痕是否傷及到布簾層來判斷是否需要更換，也要結合車輛的使用情況。比如需要長途高速行駛，這種情況的輪胎就不行了，上下班代步還是可以勉強。個人建議更換新的，根據輪胎磨損程度更換一條或者兩條。同軸要一樣規(guī)格的。備胎全尺寸也可以拿出來使用。磨損嚴重就買一條新的放一起使用

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

實事求是。這個根據你自己的實際的用車的需求吧，一般除了交強險之外常規(guī)來說，車輛損失險車輛的第三者保險以及不計免賠的保險，這幾個都是必須的，而且也是最常規(guī)的，尤其是第三者的保險保額最好盡量大一點，起碼100萬左右吧，這樣后續(xù)使用起來才更加有保證，另外一個就是車輛的涉水險，玻璃險，以及自然險這些附加的險種，可以根據你的車輛的實際情況考慮。

一般來說輪胎可以是比較關鍵的一個部分的，它關乎車輛的駕駛安全，也關乎車輛的乘坐的舒適性，正常的情況下，你平時要特別關注一下輪胎的相關的胎壓的變化，胎壓的范圍要在一個比較合適的范圍，這樣的話無論舒適性，安全性，操控性以及穩(wěn)定性各方面，才能夠得到最大程度的保證，還有就是多檢查一下輪胎的外部的一些傷痕，一旦出現了爆胎的痕跡，或者一些相關的變形鼓包入戲的情況及時處理

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。