我覺(jué)得新車油耗不高。我自己不暴力開(kāi)車。磨合期過(guò)后應(yīng)該還有降低的空間：1。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高4698。

對(duì)于大燈，市場(chǎng)價(jià)基本在300元左右，對(duì)于4S的店鋪，價(jià)格需要在800元左右：1。白熾燈的光輝深入人心，大量發(fā)明家致力于白熾燈的改進(jìn)。事實(shí)上，在碳絲白熾燈誕生之前，人們就試圖用各種難熔金屬做燈絲，而白熾燈問(wèn)世之后，人們又不遺余力地尋找理想的燈絲。2.終于在20世紀(jì)的第9年，美國(guó)人柯勒律治發(fā)現(xiàn)了優(yōu)良的燈絲材料————鎢。鎢有許多顯著的特性。它的熔點(diǎn)比任何其他金屬元素都高，加熱時(shí)蒸發(fā)小。因此，鎢是最適合做燈絲的材料。3.用鎢絲做燈絲制作白熾燈，是照明技術(shù)史上的又一個(gè)里程碑。鎢絲的引入使白熾燈在與煤油燈、煤氣燈、汽油燈的競(jìng)爭(zhēng)中取得了決定性的勝利。鎢絲的應(yīng)用有力地推動(dòng)了電氣照明行業(yè)的發(fā)展，開(kāi)辟了電氣照明技術(shù)的新時(shí)代。

去修喇叭的地方處理一下。明白了就自己處理。汽車?yán)炔豁懙脑蛴幸韵聨c(diǎn)：1。長(zhǎng)時(shí)間按喇叭，容易造成喇叭接觸燒蝕產(chǎn)生阻抗。通過(guò)電磁線圈的電流會(huì)減弱，電磁引力的下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)振膜正常振動(dòng)，導(dǎo)致喇叭聲音嘶啞甚至靜音。但喇叭連續(xù)按喇叭時(shí)，如果瞬間通過(guò)強(qiáng)電流仍能正常工作，則時(shí)好時(shí)壞；2.密封不嚴(yán)，是潮濕造成的。雖然喇叭內(nèi)部是密封的，但如果密封不嚴(yán)，洗車時(shí)內(nèi)部空間的霧氣或空氣中會(huì)有水汽，水汽容易造成觸點(diǎn)潮濕，不能正常工作；3.電磁線圈端子接觸不良的原因。有的喇叭內(nèi)電磁線圈漆包線端子采用鋁金屬鉚釘連接，焊接連接不可靠；4.如果端部漆包線上的絕緣漆沒(méi)有清洗干凈或者鉚釘壓接不牢，很容易造成徐杰故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。這個(gè)故障是喇叭質(zhì)量的原因，無(wú)法修復(fù)，只能更換新的。

海馬富士達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上：1。富士達(dá)使用柳機(jī)二代發(fā)動(dòng)機(jī)，60%的面包車使用柳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)；2.柳機(jī)二代發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管在一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率，使功率提升了8馬力，達(dá)到61.2馬力，更加環(huán)保；3.編號(hào)為L(zhǎng)J465Q-2AE6的燃油噴射系統(tǒng)由德國(guó)西門子公司開(kāi)發(fā)(國(guó)內(nèi)其他微客國(guó)產(chǎn))。1.1排量百公里油耗僅為4.9升。最大功率為45kw

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi)，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見(jiàn)空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi)，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見(jiàn)空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

海馬s3官方售價(jià)在12-15萬(wàn)元之間。詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)檎劭鄄灰唬汉ｑRS3的尺寸分別為4421毫米。

S3的油耗相當(dāng)?shù)?，每百公里只?-8升。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面坑坑洼洼，比較耗油。如果路面不平整或路面不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒(méi)用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

海馬m6二手車如果生活還可以，車況還不錯(cuò)，價(jià)格還實(shí)惠，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

S6需要10萬(wàn)左右：1。SG00是海馬汽車生產(chǎn)的全新旗艦SUV，基于HMGA(HaimaGlobalArchitecture)模塊化平臺(tái)全新研發(fā)；2.新車與第二代海馬S5采用類似的點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵，并采用目前流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，采用LED光源。整體來(lái)看，新車前臉看起來(lái)很有特點(diǎn)；3.動(dòng)力方面，SG00將搭載1.2T、1.6T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配MT、AT和自主研發(fā)的7DCT雙離合變速箱。后期將逐步搭載海馬自主研發(fā)的深混動(dòng)、純電動(dòng)等多種動(dòng)力系統(tǒng)，滿足行業(yè)發(fā)展需求和消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多元化選擇。

7萬(wàn)買海馬s6挺好的：1。海馬S6是海馬汽車生產(chǎn)的全新旗艦SUV，基于HMGA(HaimaGlobalArchitecture)模塊化平臺(tái)全新研發(fā)；2.新車與第二代海馬S5采用了類似的點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵，而海馬S6則采用了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)和LED光源。海馬S6整體看起來(lái)新車前臉很有特點(diǎn)；3.看海馬S6的側(cè)面。海馬S6采用了時(shí)下流行的浮頂設(shè)計(jì)。筆直的腰線和多輻式輪圈讓新車充滿力量感。車尾方面，海馬S6采用雙邊共進(jìn)排氣布局，十字一體式尾燈也極具辨識(shí)度。海馬S6的車身尺寸是4565。

海馬s6還沒(méi)上市，所以價(jià)格還沒(méi)公布：1。新車將基于HMGA模塊化平臺(tái)打造，車身尺寸為長(zhǎng)寬高4565

馬自達(dá)和海馬不是一家人。馬自達(dá)和海馬的關(guān)系是：海馬汽車的前身是海南馬自達(dá)，也是馬自達(dá)的合資工廠，簡(jiǎn)稱“海馬”。后來(lái)馬自達(dá)轉(zhuǎn)而與一汽、長(zhǎng)安合作，海南馬自達(dá)被注銷，原中方重新注冊(cè)了一家海馬汽車，這就是海馬的由來(lái)。擴(kuò)展信息：1。馬自達(dá)：馬自達(dá)在20世紀(jì)60年代早期正式生產(chǎn)汽車。馬自達(dá)汽車公司在日本僅次于豐田、本田和日產(chǎn)，也是世界知名的日本汽車品牌之一。2.海馬汽車：海馬汽車的標(biāo)志是鑲嵌在象征太陽(yáng)的圓圈中的抽象獵鷹造型，寓意“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表海馬汽車奮發(fā)向上、立志騰飛的企業(yè)形象。

G3是鄭州海馬制造的，所以車尾有海馬汽車的logo。以下是海馬汽車的相關(guān)介紹：1。海馬汽車的標(biāo)志：海馬汽車的標(biāo)志是鑲嵌在象征太陽(yáng)的圓圈中的抽象獵鷹造型，寓意“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表著海馬汽車奮發(fā)向上、立志騰飛的企業(yè)形象。2.產(chǎn)品體系：從1991年海馬汽車推出第一款HX6380兩廂，到2006年福美來(lái)第二代，15年共推出17個(gè)系列30個(gè)品種。其中，“Prima”和“Familai”系列的推出一舉扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的困難局面。

用檢測(cè)電腦讀取防盜系統(tǒng)的故障碼，可以用來(lái)判斷是線路還是其他原因。如果判斷防盜鎖是真的，那么只能更換防盜控制箱再配，沒(méi)有辦法手動(dòng)拆除。以下是關(guān)于海馬的介紹：1。Logo:海馬汽車的logo是鑲嵌在象征太陽(yáng)的圓圈中的抽象獵鷹造型，寓意“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表海馬汽車奮發(fā)向上、立志騰飛的企業(yè)形象。2.品種：海馬汽車從1991年推出第一款HX6380兩廂，到2006年推出第二代福美來(lái)。15年推出17個(gè)系列，30個(gè)品種。其中，“Prima”和“Familai”系列的推出一舉扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的困難局面。

海馬freema就是海馬Prima。以下是相關(guān)介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：Prima搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力，最大扭矩158牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱或5速手動(dòng)變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力，最大扭矩156牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。2.架構(gòu)方面：Prima的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這輛車的前后懸架都有穩(wěn)定桿。

海馬是國(guó)內(nèi)自主品牌。以下是相關(guān)介紹：1。海馬汽車品牌：海馬汽車2006年成為自主品牌，之前一直與日本馬自達(dá)合資，技術(shù)和生產(chǎn)線由日本提供；目前海馬的實(shí)力和品質(zhì)都在中等以上，但是產(chǎn)品比較單一，其中福美來(lái)是主力車型。2.車型：海馬生產(chǎn)的第一款車型馬自達(dá)929旅行車。1990年馬自達(dá)陷入危機(jī)，急于尋找和開(kāi)拓新的利潤(rùn)空間，但海南有現(xiàn)成的汽車廠，苦于沒(méi)有產(chǎn)品生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)接觸，雙方一拍即合，共同生產(chǎn)馬自達(dá)汽車。

海馬是自主國(guó)產(chǎn)品牌的車，也可以說(shuō)是屬于一汽的。以下是關(guān)于海馬汽車的簡(jiǎn)單介紹：1。公司：海馬汽車是海馬汽車集團(tuán)有限公司旗下的汽車品牌.有海馬S7，海馬M3，海馬M8等。2.車標(biāo)：海馬汽車的車標(biāo)是鑲嵌在象征太陽(yáng)的圓圈中的抽象獵鷹造型，寓意“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表海馬汽車奮發(fā)向上、立志騰飛的企業(yè)形象。3.發(fā)展方向：2021年4月10日，海馬汽車與中國(guó)航天科技集團(tuán)公司101研究所在?？诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議。同年5月27日，公司證券簡(jiǎn)稱由“ST海馬”變更為“海馬汽車”。公司股票交易價(jià)格漲跌幅限制由5%改為10%。

以下是關(guān)于海馬福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里的介紹：1。福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置：在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的右后角。2.Familia:不折不扣的家用車。美萊整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，動(dòng)感十足。流暢的曲線、細(xì)膩的弧度、奔放與細(xì)膩的交融、克制的激情與優(yōu)雅、鮮明的個(gè)性詮釋了“和諧中的對(duì)比”這一美學(xué)命題。3.擴(kuò)展信息：通用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的幾個(gè)位置。在發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上；在防火墻上或在前燈處；在與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的接口處；氣缸上排氣管下方；也可以通過(guò)擋風(fēng)玻璃左下角的VIN碼看出來(lái)。

和小鵬海馬作為合作關(guān)系。以小鵬p7為例，以下是小鵬p7的具體介紹：1。車型定位：p7是一款全電動(dòng)中型車。這款車的軸距為2998mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4880mm(毫米)、1896mm(毫米)、1450mm(毫米)。2.動(dòng)力方面：p7有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型。后驅(qū)車型為單電機(jī)車型，四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型。P7的單電機(jī)模型電機(jī)最大功率196kw，最大扭矩390 Nm。雙電機(jī)車型總功率316kw，總扭矩655 Nm。3.懸掛類型：p7的前懸掛為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。