廣汽埃安SPlus 80是廣汽集團旗下的品牌橋高賀，屬于新能源汽車領域。該車采用了時尚的外觀設計，配備了不錯的動力系敏派統和科技配置。從車主的評價來看，廣汽埃安SPlus 80的質量還是比較不錯的。它采用的是大眾MQB平臺打造，整車做工精細，內部空間也比較寬敞舒適。同時，它的電動機搭配動力電池，提供了較好的續(xù)航表現，駕駛體驗也比較優(yōu)秀。此外，該車還擁有多項智能化配置，如智能語音識別、遠程預約空調等，增加了車輛實用性和舒適性。需要注意的是，作為一款新能源汽車，它的使用壽命和性能與傳統燃油車還存在一定區(qū)別，需要注意念好電池充電保養(yǎng)等問題。同時，該車價格相對較高，需要根據自身需求和經濟情況進行選擇。

您問的是比亞迪和埃安這兩個哪個電池壽命長？比亞迪。比亞迪和埃安這兩個相比較比亞迪的電池壽納野命長。比亞迪是公認的國內龍頭，廣汽埃安與其相比彎團還是顯洞鬧喊得稚嫩了一點，但不可否認的是，廣汽埃安和比亞迪都有很強的研發(fā)能力，只是比亞迪起步更早有更加深厚的積累而已，廣汽埃安是國產品牌。比亞迪比廣汽埃安好的原因：1、比亞迪品牌影響力更大；2、比亞迪混動技術更先進；3、比亞迪車型選擇更豐富。

比亞迪、廣汽和埃安都是中國純電動汽車領域的知名品牌，各自擁有自己的優(yōu)勢和特點。以下是它們各自的優(yōu)缺點，供您參考：比亞迪：優(yōu)點：比亞迪是中國最大的新能源汽車制造商之一，其純電動汽車技術較為成熟，車型豐富，包括小型電動車、中型電動車和大型電動車等，涵蓋了各個細分市場。比亞迪還是全球最大的電池制造商之一，電池性能穩(wěn)定可靠。此外，比亞迪的售后服務網絡覆蓋范圍廣，服務質量有保障。族早胡缺點：比亞迪的造車品牌形象和品質聲譽在國內市場上并不是很好，部分消費者對其質量和售后服務存在疑慮。廣汽：優(yōu)點：廣汽新能源是廣汽集團旗下的新能源汽車品牌，其純電動汽車的動力性能和續(xù)航能力較為優(yōu)秀，車型多樣化，包括小型、中型、大型、SUV等，市場適應性較強。廣汽還在電池技術方面進行了大量的研發(fā)，其電池技術較為先進。缺點：廣汽的售后服務網絡覆蓋面相對比亞迪較小，服務質量可能存在不足。埃安：優(yōu)點：埃安汽車是中國新能源汽車制造企業(yè)中的佼佼者，其產品線涵蓋了中、小型純電動汽車和輕型商用車等。埃安汽車的電動汽車在電池壽命和電池安全方面表現較為優(yōu)秀，動力性能和續(xù)航里程也比較出色。缺點：埃安汽車的售后服務網絡覆蓋面相對比兆攔亞迪和廣汽較小，服務質量可能存在不足?？傮w來說，每個品牌都有其優(yōu)劣之處，消費者應根據自己的需求和偏好進行選擇。如睜頌果需要綜合考慮品牌知名度、技術實力、產品質量和售后服務等因素，建議可以從比亞迪、廣汽和埃安這三個品牌中進行選擇。

比亞迪的續(xù)航更好一些。由于比亞迪的刀片電池非常先進，加上三電管理系統也先進，所以它更強。

比亞迪和廣汽埃安都是中國新能源汽車領域的知名品牌，其三電系統的表現都比較出色。但是具體哪個品牌的三電系統更好，需要根據不同車型和具體配置來進行評估。比亞迪在新能源汽車領域擁有較為豐富的經驗和技術積累，其三電系統在電池技術、電機技術和電控技術等方面都有較高困鬧的水平。比如比亞迪的“Blade Battery”汪含罩電池技術，可以提供更高的安全性和穩(wěn)老枝定性；比亞迪的電機技術也比較成熟，可以提供更高的動力輸出和能效表現。廣汽埃安也在新能源汽車領域取得了不少成績，其三電系統在電池技術、電機技術和電控技術等方面也有不少亮點。比如廣汽埃安的“i-POWER”電池技術，可以提供更高的能量密度和充電速度；廣汽埃安的電機技術也比較出色，可以提供更高的動力輸出和駕駛體驗。因此，具體哪個品牌的三電系統更好，需要根據不同車型和具體配置來進行評估，不能一概而論。

廣汽埃安Y采用148V整體電動機，最大功率為105kW(143馬力)，最大扭矩為310N·m(31.4公斤·米)。

;?????AION Y是埃安推出的一款全新緊湊型SUV，在我的印象中埃安這個品牌設計的車型一直比較保守，但AION Y的推出確實令我眼前一亮。它不僅外觀挺有看點，新搭載的“彈匣電池”也令我頗感興趣。在拿到實車體驗過后，AION Y能給到我的似乎遠比我想象中要多。??????????????????AION Y看起來像是臺SUV，但實際上SUV只是表象，從見到實車的一剎那開始我就發(fā)現這臺車在造型與功能上其實都與真正的SUV有些距離。首先外觀上，車頭顯得非常緊湊，淚眼大燈十分科幻，位置偏高的大燈也令整臺車的視覺重心有所上移，再加上和轎車差不多的離地間隙，在我看來它更像是一臺“緊湊型MPV”。????????????車內的空間表現映證了我的感覺，后排座位的乘坐空間只能用夸張去形容，腿部空間不能用拳頭去衡量，而是要用手臂。雖然AION Y身材嬌小，車長只有4.4米，但車內的空間利用率和飛度有得一拼。如果在純平的地臺上放張小凳子，甚至擠一擠還能坐下6個人......靈活的空間表現是AION Y最好玩的地方。??????至于內飾設計，我覺得AION Y在設計感上把握得不錯，只是受限于成本原因，內飾用料就比較一般了。中控大面積硬塑料質感很一般，不過優(yōu)秀的車內配色和做工并不會使AION Y看起來很廉價。????????????????????????在動力上，AION Y前輪184馬力的電機遠稱不上暴力，初段加速有著電動車一貫的輕快感，600KM的純電續(xù)航里程確實很能打。初段動力可能會給你這臺車加速很快的錯覺，實際上它只是一臺零百8秒的家用車。不過這樣的動力水平對于市區(qū)游走是綽綽有余的。相比起動力系統，AION Y的底盤質感更令我滿意，“高級”一詞居然可以用來形容一臺10萬級別的純電車，世界真的變了！??????????????????廣汽埃安Y的缺點有哪些？如果要說缺點的話，AION Y的主要問題在于隔音較差和高速時動力儲備不足。在時速上升到60KM以上之后，AION Y車內風噪十分明顯，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼。不過如果談綜合實力的話，AION Y的優(yōu)點會比缺點更加明顯，10.46-14.86萬元的售價也非常親民，很適合用作家庭代步車。

好。埃安yplus配置非常的給力，功能大多數都比較實用，有雙桿上電吸尾門效果，開關完美，質量很好，相比起其它同級別的車非常出色。廣汽埃安yplus是廣汽埃安旗下車型，于2022年9月27日上市，新車基本延續(xù)了現款車型的造型設計，但在車頭和車尾細節(jié)方面有所不同。

廣汽埃安算是一個中端檔次的品牌。主要還是因為埃安的網約車標簽過于嚴重，現在只要一提到廣汽埃安，大部分人都會第一時間聯想到埃安是網約車的主力車型。同時，埃安在早期主打的也是中低端入門車型，而品牌成立至今一直都非常暢銷的，也正好是埃安Y和埃安S這兩款入門車型。許多車主都稱贊廣汽埃安的市區(qū)續(xù)航非常扎實，一臺表顯續(xù)航為460公里的埃安S，純市區(qū)續(xù)航最多能跑415公里，另一款熱銷車型埃安Y，市區(qū)續(xù)航達標率也同樣能夠達到90％。如今新能源汽車市場競爭越來越“卷”，智能化作為如今新能源汽車的標配，自然也是車輛的一大賣點，但是與其他新能源車企相比，廣汽埃安在智能化方面的表現并不夠理想，至少目前智能化還無法成為埃安的主要賣點。廣汽埃安核心技術：全球首創(chuàng)高性能兩擋雙電機“四合一”集成電驅，控制器和兩擋減速器深度集成。該技術獲得70多項專利?！八暮弦弧奔呻婒屖窃凇叭弦弧彪婒尰A上實現再次升級，帶來340KW的強勁動力，綜合驅動效率達到90％，功率提升13％，體積減小30％，重量減輕25％。超倍速電池技術使用新型導電材料，搭建高效的三維導電網絡，提高電極材料導電能力，采用涂覆陶瓷隔膜和新型高功率電解液，提高電池的倍率性能和熱穩(wěn)定性。今年9月，廣汽埃安超倍速電池技術將首次搭載在AIONV上。

廣汽埃安這個品牌，綜合素質比較高，很適合家用。無論顏值還是實力都比較強，作為家用車很不錯了。廣汽埃安的來源：廣汽埃安是國產品牌，廣汽埃安新能源汽車有限公司成立于2017年7月28日，是廣汽集團發(fā)布的智能電動車品牌。起初品牌名稱為廣汽新能源，2020年，廣汽埃安品牌正式獨立，由廣汽新能源更名為廣汽埃安。廣汽埃安的發(fā)展起源：廣汽埃安是在19年左右才開始自己研發(fā)電池，不過也成功推出了屬于自己的彈匣電池，這種電池的優(yōu)勢是比一般三元鋰電池安全性高，不畏懼針刺試驗，同時續(xù)航能力也很出色。廣汽埃安靠做網約車維生，縱觀整個新能源車市場，小鵬靠自動駕駛系統技術站住了腳，理想靠營銷和定位守住一畝三分地，蔚來靠服務抓住消費者的心，其他新能源品牌已經很難動搖這三座大山。它們能做的就是利用地主優(yōu)勢做一下當地的網約車和共享車市場，廣汽埃安也不例外，作為廣汽集團的新能源品牌，整個廣州遍布埃安出租車和網約車。

?阿勒說車23小時前百度動態(tài)?關注以純電科技打造純正電動車才能經得起市場的考驗，廣汽新能源埃安家族兩款車型自上市以來一直擁有良好的市場表現，其中埃安S作為家族…展開

新能源埃安v汽車的缺點就是汽車的空間不夠大，而且發(fā)動機的動力不夠強勁，車輛運行也不是特別穩(wěn)定，會經常有一些小毛病，而且款式風格也比較單一，挑選的余地比較少。廣汽新能源AIONV(埃安V)缺點：方向盤遮擋部分儀表盤，儀表盤屏占比低，常用物理按鍵偏少，30-80%快充時間較長，方向盤有虛位，剎車不靈敏。AionV整體造型沿襲了家族的現有產品，那富于流線的造型以及曲面的運用都讓它的運動氣息不輸AionLX，外觀這套造型非常討好年輕消費者，官方稱之為四維科幻機甲設計主題，新車有13種車漆顏色供用戶選擇，其中有5種是雙色拼接、8種是單色車漆。

廣汽埃安和比亞迪都有很強的研發(fā)能力，只是比亞迪起步更早有更加深厚的積累而已。在新能源領域，比亞迪是公認的國內龍頭，廣汽埃安與其相比還是顯得稚嫩了一點，但不可否認的是，廣汽埃安和比亞迪都有很強的研發(fā)能力，只是比亞迪起步更早有更加深厚的積累而已。廣汽埃安是國產品牌，廣汽埃安新能源汽車有限公司成立于2017年7月28日，是廣汽集團發(fā)布的智能電動車品牌。起初品牌名稱為廣汽新能源，2020年，廣汽埃安品牌正式獨立，由廣汽新能源更名為廣汽埃安。汽車品牌掣肘新能源車發(fā)展最大的因素是動力電池，而比亞迪恰好就是電池廠出身，所以比亞迪擁有先天的優(yōu)勢。但比亞迪能夠取得成功，與一直堅持有很大關系，燃油車還是王道的時候，比亞迪沒有放棄研究電池，才能在新能源崛起之際乘風而進。而廣汽埃安是在19年左右才開始自己研發(fā)電池，不過也成功推出了屬于自己的彈匣電池，這種電池的優(yōu)勢是比一般三元鋰電池安全性高，不畏懼針刺試驗，同時續(xù)航能力也很出色。雖然廣汽埃安和比亞迪仍然有很大差距，但廣汽埃安展現出來的進步速度不容小覷。

1、找到車上的大燈高度可調按鈕。2、向上旋轉，采光高度向下變化，向下旋轉，采光高度向上變化。3、轉動按鈕，根據自己的需要進行調節(jié)。4、遠光燈的使用方法路上沒有照明設備，用遠光燈；對面沒有迎面來車時使用遠光燈，夜間會車，用遠光燈距離對面駛來的車150米。使用遠光燈的隱患，夜間會車時，對面司機會在視覺上瞬間失明；.對速度和距離的感知下降；3.對寬度的判斷降低。

1、掀起發(fā)動機蓋，在大燈總成后方找到調節(jié)鈕，用對應工具做好調節(jié)，在此以前，先判斷是調節(jié)上下還是左右。2、將汽車正對停放在距離墻面約10米處，觀察上下燈光高度，必要時用膠帶等標志做好測量、對比并做好調節(jié)。3、對墻調完大燈上下水平線后，尋找汽車參照對比，距離十米上下調節(jié)大燈高度，距離較近時調節(jié)上下水平位置。4、調節(jié)完畢后在車里面、車外分別做好觀察，也可從對向模擬高度做好檢查查看，反復調至適度即可，遠光燈一般情況下無需調節(jié)。雖然遠光燈往外一撥就開，但是開啟遠光燈需要一個前提條件：開啟近光燈。在其他燈光擋位（關閉或示寬燈）時，是無法開啟遠光燈的。不過，往里撥動撥桿閃動一次遠光燈則沒有限制條件，即使在關閉車燈的狀態(tài)下也可以操作。

有兩種辦法。1、車內有大燈高低調節(jié)按鈕，直接通過按鈕調節(jié)即可。2、車內沒有大燈高低調節(jié)按鈕，需要打開發(fā)動機蓋，通過大燈總成調整，擰動大燈后方的調節(jié)螺絲，進行機械調整。

埃安新能源車冷卻液標準加4到6升就可以。膨脹水箱上面有min刻度與max刻度，加到兩個刻度之間最合適。防凍液太多會造成防凍液外溢，對車子內橡膠部件造成相應的腐蝕。防凍液過少會造成發(fā)動機散熱不好，造成發(fā)動機毀壞。

可以。需要注意以下幾點：1、鋁合金輪轂的尺寸戚吵必須歲納與原車輪轂相同，也就是直徑和寬度必須一致，且需要符合車輛制造商規(guī)定的適用輪轂尺寸范圍。2、更換鋁合金輪轂需要選擇質量可靠、符合安全乎仔沒要求的產品，并在專業(yè)汽車維修廠或經銷商處進行更換。3、更換輪轂后，需要對輪胎進行重新安裝和平衡，保證行駛的平穩(wěn)性和安全性。

5×108。輪轂孔距就是螺陵塌栓孔所在的圓的直徑（常見的有4孔祥搭，5孔，6孔，8孔10孔），比如4孔的，圓的直徑是114.3mm，就是4*114.3的孔距，尺宴圓專業(yè)術語叫PCD。

埃安乎和yplus不有必要換18寸的輪胎。18寸輪胎視覺效果更飽滿，胎噪明顯，只是日常代步畢讓，17寸輪胎就夠了。內飾也進行了全方位升級，新增“零蕉綠”歲數盯內飾顏色。開兩年再換也是來得及的，不必急于一時。