1、埃安的彈匣電池0版本就已經(jīng)有了很高的安全性，但是埃安又發(fā)布了安全性更高的0版本。彈匣電池0版本不僅僅是針刺和高速撞擊下不燃燒，即便是在受到子彈撞擊這樣的暴力行為時(shí)也不會(huì)發(fā)生燃燒。2、彈匣電池和刀片電池分別是廣汽埃安和比亞迪的電池技術(shù)，那么這兩種電池哪個(gè)更好呢？從穩(wěn)定性來看，刀片電池的表現(xiàn)要略微比彈匣電池更好，但現(xiàn)階段兩種電池的市場(chǎng)表現(xiàn)都非常出色。3、彈匣電池和刀片電池都很好。彈匣電池和刀片電池都是電動(dòng)工具中常見的電池類型，各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體選擇要根據(jù)使用場(chǎng)景和需求來定。4、比亞迪董事長王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“以安全為本源，才是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證。”比亞迪董事長王傳福在發(fā)布會(huì)談到，“比亞迪的刀片電池不止是能量體，還是結(jié)構(gòu)件。

1、埃燃卜燃安Aion S前、后輪胎的規(guī)格均為215/55 R17,使用的輪胎品牌是米其林輪胎,型號(hào)為浩悅4。 2、廣汽新能源致力于提供世界級(jí)的移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù),旗下中高級(jí)智能定制座駕Aion S,基于廣汽第二代純電弊清動(dòng)專屬平臺(tái)GEP打造皮虛,綜合續(xù)航510km,搭載Adigo自駕駛。

1、差別不大。對(duì)于天窗的優(yōu)勢(shì)就不說了，尤其埃安Y的全景天窗，與天幕的差距不是特別大，如果后排不經(jīng)常坐人，第一排感受不會(huì)有太大的區(qū)別。2、沒有。埃安官網(wǎng)公告信息得知，埃安splus沒有電動(dòng)天幕遮陽簾?！捌囌陉柡煛笔怯脕碚趽跗囎笥仪昂蟛Ａ?，有效遮擋陽光的“遮陽簾”。3、天幕和天窗好。天窗后期怕有漏水風(fēng)險(xiǎn)，而天幕和可以自己加裝遮陽簾。淘寶一大堆很好看的天窗天幕和，不會(huì)漏水，天幕和天窗的好處就是不用定期保養(yǎng)。4、天幕好，天窗基本不開的，而且有漏水風(fēng)險(xiǎn)。說的通俗一點(diǎn)，全景天幕就是玻璃車頂，全景天幕是不可以打開的，而全景天窗是可以打開的。5、埃安splus天窗不選裝天幕是可以的aionsplus天幕不選裝可以調(diào)光。

1、先來看看動(dòng)力部分，我們對(duì)比的兩款車型比亞迪元PLUS 510km 尊榮型和埃安Y Plus 70科技版，售價(jià)分別為198萬元和118萬元。2、而2022款A(yù)ION Y標(biāo)配LED大燈和LED日間行車燈，只有少數(shù)車型才有自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。顯然在大燈方面的具體配置層面，比亞迪元PLUS要更加實(shí)用一些。車身尺寸方面，元PLUS的軸距為2720mm，長寬高分別為4455/1875/1615mm。3、相比之下，元PLUS擁有更長的車長及車寬，而AION Y的車高及軸距尺寸則更勝一籌。至于兩款車型的具體空間表現(xiàn)對(duì)比，等元PLUS下回開放內(nèi)飾信息，我們?cè)僮鲈敿?xì)的對(duì)比。

埃安Aion-S前、后輪胎的規(guī)格均為215u002F55-R17使用的輪胎品牌是米其林輪胎型號(hào)為浩悅4。米其林輪胎使用的橡膠比較好胎面比較柔軟靜音性不錯(cuò)但是輪胎比較薄不耐磨價(jià)格比較高。以下是關(guān)于埃安Aion-S的介紹：1、外觀：埃安Aion-S的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)看上去非常時(shí)尚尤其是前臉部分。前臉采用“穿云箭”式設(shè)計(jì)最突出的地方就是兩圓握枝側(cè)皮老大燈看上去很像雷神之錘的設(shè)計(jì)風(fēng)格。側(cè)面來看只使用兩根線條線條非常流暢營造出強(qiáng)烈的動(dòng)感和時(shí)尚感。車尾部分采用貫穿式尾燈視覺效果非常不錯(cuò)非常的有設(shè)計(jì)感辨識(shí)度很高。2、續(xù)航能力：這款車使用的電池類型為三橘敏元鋰電池電池密度有兩種分別是49.4KWh和58.8KWh對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別是401千米和501千米。

你好，廣汽埃安小顯示屏調(diào)亮度如下：進(jìn)入設(shè)置界面，在顯示里面就會(huì)有亮度調(diào)節(jié)功能，亮度調(diào)節(jié)的亮暗程度分為1-10，依次是從最暗到最亮，您可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇亮暗級(jí)別。您好，Plus 80超長續(xù)航 快充：0.75小時(shí)，慢充：無最高續(xù)航里程（ km )：變速箱簡稱：電動(dòng)車單速變速箱 無法調(diào)節(jié)的，親 補(bǔ)充資料 Aion是2018年11月16日廣汽埃安新能源汽車有限公司推出的新能源專屬產(chǎn)品系列。天幕不僅不能打開，關(guān)鍵是連個(gè)遮陽簾都沒有。埃安前擋玻璃超大，采光特別好，夏天特別熱，而且Y的空調(diào)效果確實(shí)不如油車，所以盡可能避免天幕。天窗的話夏天停車也得窗子留縫?？梢宰兩?。根據(jù)相關(guān)調(diào)查信息顯示，埃安yplus天幕可以變色，打開功能即可。

1、埃安的彈匣電池0版本就已經(jīng)有了很高的安全性，但是埃安又發(fā)布了安全性更高的0版本。彈匣電池0版本不僅僅是針刺和高速撞擊下不燃燒，即便是在受到子彈撞擊這樣的暴力行為時(shí)也不會(huì)發(fā)生燃燒。2、比如比亞迪的“Blade Battery”電池技術(shù)，可以提供更高的安全性和穩(wěn)定性；比亞迪的電機(jī)技術(shù)也比較成熟，可以提供更高的動(dòng)力輸出和能效表現(xiàn)。3、優(yōu)點(diǎn)：埃安汽車是中國新能源汽車制造企業(yè)中的佼佼者，其產(chǎn)品線涵蓋了中、小型純電動(dòng)汽車和輕型商用車等。埃安汽車的電動(dòng)汽車在電池壽命和電池安全方面表現(xiàn)較為優(yōu)秀，動(dòng)力性能和續(xù)航里程也比較出色。4、比亞迪。比亞迪和埃安這兩個(gè)相比較比亞迪的電池壽命長。5、一樣的。比亞迪秦和廣汽新能源埃安，都是使用的，中航鋰電生產(chǎn)的三元鋰電池，兩個(gè)電池并沒有差距，都是一樣的，都非常好。

缺點(diǎn)：廣汽的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面相對(duì)比亞迪較小，服務(wù)質(zhì)量可能存在不足。埃安：優(yōu)點(diǎn)：埃安汽車是中國新能源汽車制造企業(yè)中的佼佼者，其產(chǎn)品線涵蓋了中、小型純電動(dòng)汽車和輕型商用車等。埃安的彈匣電池0版本就已經(jīng)有了很高的安全性，但是埃安又發(fā)布了安全性更高的0版本。彈匣電池0版本不僅僅是針刺和高速撞擊下不燃燒，即便是在受到子彈撞擊這樣的暴力行為時(shí)也不會(huì)發(fā)生燃燒。一樣的。比亞迪秦和廣汽新能源埃安，都是使用的，中航鋰電生產(chǎn)的三元鋰電池，兩個(gè)電池并沒有差距，都是一樣的，都非常好。

1，廣汽傳祺新能源汽車埃安S能注冊(cè)滴滴嗎 這個(gè)是可以的，市面上有很多這種跑網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的車型。直接打電話給滴滴客服，按照注冊(cè)流程進(jìn)行注冊(cè)即可。2，韓國omnikine全景汽車記錄儀有朋友安裝過嗎一般價(jià)格是多少好用 沒聽說過這個(gè)牌子。好一點(diǎn)的價(jià)格在500-800左右。我現(xiàn)在正在使用Ambarella A7 解決方案。夜視效果不錯(cuò)，廣角可達(dá)170度。3，蕪湖伯利特汽車安全系統(tǒng)有限公司怎么樣 伯特利的規(guī)模和盈利能力在奇瑞40多家子公司中位列前五。應(yīng)該說待遇和發(fā)展機(jī)會(huì)都不錯(cuò)。是少數(shù)有望上市的子公司之一。此外，他們似乎剛剛建立了一個(gè)新工廠?？紤]到后面的發(fā)展，還是有很多機(jī)會(huì)的4，廣汽新能埃安炫630可以從廠家提車嗎多少錢 不允許有保障的廠商從經(jīng)銷商處購買汽車。如果有親戚朋友在工廠工作，可以獨(dú)占，價(jià)格有優(yōu)惠。沒辦法說充電樁不保。車輛交付時(shí)附帶車上慢充，并非充電樁。5，廣汽埃安網(wǎng)約版和私家車版哪個(gè)好 你好，網(wǎng)約車板比較好，因?yàn)榫W(wǎng)易汽車和我們微信他有合作，所以我打開微信就會(huì)出現(xiàn)，我的回答可以幫到你你好！新能源電動(dòng)汽車相對(duì)性價(jià)比高。漂亮的新設(shè)計(jì)。僅代表個(gè)人意見，不喜勿噴，謝謝。6，三威迪棒節(jié)油器怎么樣誰能全面的幫忙說一下這款汽車節(jié)油器 我是大連人，用了2個(gè)月了。燃油經(jīng)濟(jì)性有幫助，但不如電動(dòng)渦輪（我以前有過渦輪）。三向棒，威力提升明顯。我的越野車排量為2.4。以前四檔車速是每小時(shí)60公里，現(xiàn)在是每小時(shí)35-40公里。行駛時(shí)，車子有推背感。三味地棒并不是什么新產(chǎn)品。我所知道的是七八年前國外的高檔車（比如奔馳）就裝上了！我的數(shù)據(jù)供參考：裝了四級(jí)電動(dòng)渦輪增壓器，三向桿，排量2.4，百公里油耗9升。急剎車，均勻緩慢加油加速），以穩(wěn)定的心態(tài)駕駛。轉(zhuǎn)之前別人的回答！

Aion V Plus是廣汽Aion的中高端車型。最近幾個(gè)月，其銷售額大幅增長。今年7月銷量為5028輛。不過也有不少車主表示，在購買了Aion V Plus之后，覺得很遺憾，給出的理由如下： 1.冬天高速和續(xù)航太短 根據(jù)真車車主實(shí)測(cè)，標(biāo)定續(xù)航500公里的廣汽Aion V Plus，高速實(shí)際續(xù)航只有340公里左右。達(dá)標(biāo)率低于60%，讓不少北方車主后悔莫及。 2、后備箱空間略小 可能是為了保證后排的乘坐空間。愛安V Plus的后排座椅布置得比較靠后，導(dǎo)致后備箱空間被壓縮。多個(gè)項(xiàng)目加載要求。 3.噪音大 不少車主反映，即使車輛行駛在城市快速路上，風(fēng)噪也會(huì)比較大。同時(shí)，由于車輛采用了抓地力強(qiáng)的馬牌UC6輪胎，日常行駛中胎噪會(huì)比較大。 4、保存率低 與自家熱銷機(jī)型Aion Y和Aion S相比，Aion V Plus整體保值率比前兩者低10%以上。很多車主因?yàn)楸Ｖ德实投鴮④囐u掉而后悔不已。 5.整體設(shè)計(jì)太普通 廣汽艾安V Plus的外觀和內(nèi)飾太普通了。作為一款定位高于愛安Y和愛安S的車型，愛安V Plus從內(nèi)到外并沒有表現(xiàn)出它應(yīng)有的樣子。有設(shè)計(jì)感和科技感，看久了容易審美厭倦。 6、車機(jī)體驗(yàn)一般 有車主表示，這款車型的車內(nèi)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)卡頓、反應(yīng)慢等問題。如果在行車過程中出現(xiàn)這些情況，很容易影響用車體驗(yàn)和行車安全。 以上就是一些真車主給出的不買Aion V Plus的理由。不少消費(fèi)者認(rèn)為，作為一款中高端機(jī)型，Aion V Plus在很多細(xì)節(jié)上還是有很大的提升?？臻g，比如升級(jí)車系，更換一套更安靜的輪胎，優(yōu)化外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)等。

自從廣汽伊恩發(fā)布彈匣電池以來，搭載彈匣電池的車型其實(shí)已經(jīng)發(fā)生過數(shù)起自燃事故。所以很多網(wǎng)友認(rèn)為廣汽伊恩S的彈匣電池是騙局，那么伊恩S的彈匣電池真的有那么差嗎？但事實(shí)上并非如此。根據(jù)多起廣汽伊恩雜志電池起火調(diào)查結(jié)果，三臺(tái)廣汽伊恩S機(jī)組起火原因?yàn)楦邏壕€束短路、車內(nèi)易燃物起火、頻繁插拔電源。直流充電槍，不是電池本身。自燃，另一臺(tái)Aion LX起火，官方暫未對(duì)此事作出回應(yīng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2022年8月底，廣汽愛安S已經(jīng)發(fā)生了6起起火事故。相比其他品牌車型，廣汽愛安S車型發(fā)生起火的概率和數(shù)量其實(shí)更低，數(shù)量也更少。幾次官方火災(zāi)調(diào)查的結(jié)果也是非電池自燃，所以不能說Aion S或Aion LX的彈匣電池是騙局。廣汽愛安的彈匣電池于2021年3月10日上市。當(dāng)時(shí)，愛安還對(duì)三元鋰彈匣電池進(jìn)行了針刺測(cè)試，也實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)三元鋰電池整包針刺。不火，攻克行業(yè)難題。為了進(jìn)一步驗(yàn)證電池的安全性，廣汽艾安還對(duì)彈匣電池進(jìn)行了針刺熱擴(kuò)散測(cè)試。當(dāng)電池發(fā)生熱失控時(shí)，電池冒煙1分鐘，最高溫度達(dá)到686。中型彈匣電池沒有任何起火或爆炸跡象。同時(shí)，電池溫度降至常溫后，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本完好。如今，廣汽愛安的彈匣電池基本應(yīng)用于所有在售車型，但截至目前，搭載彈匣電池的車輛著火并公布的實(shí)際不超過10輛。相比其他主流品牌的熱門車型，廣汽Aion的彈匣電池還是很安全的，不是騙局。

繼3月份突破4萬輛之后，4月，埃安再度突破4萬創(chuàng)新高，達(dá)到41012輛，同比增長302%。埃安的勢(shì)頭相當(dāng)強(qiáng)勁，力壓蔚小理站上了第二位。1-4月，埃安累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到121320輛，同比增長120%，相當(dāng)于2021年全年之和。排名第二的廣汽埃安在4月份的銷量為41012輛，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)，同比增長了302%。在埃安旗下的車型中，AION S以及AION Y依舊是家族的銷售主力軍，當(dāng)然這兩款車親民的售價(jià)和不錯(cuò)的產(chǎn)品力是有很大關(guān)系的。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，4月份，其新能源汽車銷量為210295輛，同比增長約93%，今年累計(jì)銷售新能源汽車762371輛，同比增長約93%。品牌官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份，廣汽埃安單月銷量為41012臺(tái)，突破了4萬臺(tái)。在當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車品牌中，這個(gè)銷量并不多見。相比去年同期，廣汽埃安的銷量上漲了302%，呈現(xiàn)出高速上漲態(tài)勢(shì)。埃安4月銷量41012輛，同比增長302%，環(huán)比增長5%。1-4月累計(jì)銷量121320輛，同比增長120%。雖說埃安里面有很多網(wǎng)約車用戶，能搶到那么多網(wǎng)約車用戶也是自己的本事。以前“蔚小理”并稱市場(chǎng)三杰，但就目前來看，蔚來和小鵬汽車的狀態(tài)并不好，它倆車轱轆放到后面著重講解，咱們先來看看造車新勢(shì)力屆的黑馬成員。

1、便攜式定位器或是一種簡單的GPS系統(tǒng)，可以直接在上面關(guān)閉開關(guān)就好。2、廣汽埃安（原廣汽新能源）是廣州汽車集團(tuán)股份有限公司旗下汽車品牌。打開App，選擇我的，點(diǎn)擊車輛管理。選擇想要授權(quán)的車輛點(diǎn)擊車輛授權(quán)。選擇車輛后可以在授權(quán)用戶中對(duì)其權(quán)限進(jìn)行管理，就可以取消了。3、打開手機(jī)主屏上的“設(shè)置”應(yīng)用。在設(shè)置列表中找到 iTunes Store 與 App Store 一欄，點(diǎn)擊進(jìn)入。接著就會(huì)看到當(dāng)前已經(jīng)登錄的 Apple ID 賬號(hào)，點(diǎn)擊它繼續(xù)。4、具體操作如下：首先在手機(jī)上到并打開微信APP。在微信頁面中選擇紅色箭頭所指處的我“設(shè)置”。接下來在頁面中選擇紅色箭頭所指處的隱私。在頁面中選擇紅色箭頭所指處的授權(quán)管理。

先把原來的ID號(hào)注銷后，再用新的ID登陸即可。打開手機(jī)主屏上的“設(shè)置”應(yīng)用。在設(shè)置列表中找到 iTunes Store 與 App Store 一欄，點(diǎn)擊進(jìn)入。接著就會(huì)看到當(dāng)前已經(jīng)登錄的 Apple ID 賬號(hào)，點(diǎn)擊它繼續(xù)。車車安的設(shè)備已經(jīng)被綁定后不小心解綁了，那你肯定可以重新進(jìn)行綁定的，像這種情況的話，你直接可以重新登錄，然后重新進(jìn)行綁定就可以了呀。網(wǎng)絡(luò)卡頓，網(wǎng)絡(luò)連接中段，需要從新登錄并且綁定車輛信息。埃安app升級(jí)升級(jí)之前已經(jīng)退出綁定了，升級(jí)后需要重新再次綁定。系統(tǒng)進(jìn)行更新，信息被刷新掉了。備案車輛即解綁車輛與12123的關(guān)聯(lián)，并不會(huì)對(duì)車輛或者駕駛證有任何影響，只不過在解除后就不能通過APP查詢此車輛的狀態(tài)，也無法處理違章以及其他業(yè)務(wù)操作。 如有需要，可以重新備案。首先進(jìn)入智能關(guān)懷a(bǔ)pp，點(diǎn)擊左上角圖標(biāo)。其次點(diǎn)擊寶貝頭像，點(diǎn)擊恢復(fù)綁定。最后會(huì)出來確定按鍵，點(diǎn)擊確定即可。車牌號(hào)、車主接收到的短信驗(yàn)證碼，只要通過系統(tǒng)的審核即可完成備案。其次是掃描備案機(jī)動(dòng)車的二維碼，根據(jù)相關(guān)的提示去拍攝照片，然后填寫相關(guān)的內(nèi)容，之后再去輸入手機(jī)驗(yàn)證碼即可。

比亞迪和廣汽埃安都是中國新能源汽車領(lǐng)域的知名品牌，其三電系統(tǒng)的表現(xiàn)都比較出色。但是具體哪個(gè)品牌的三電系統(tǒng)更好，需要根據(jù)不同車型和具體配置來進(jìn)行評(píng)估。比亞迪好一點(diǎn)。比亞迪是公認(rèn)的國內(nèi)龍頭，廣汽埃安與其相比還是顯得稚嫩了一點(diǎn)，但不可否認(rèn)的是，廣汽埃安和比亞迪都有很強(qiáng)的研發(fā)能力，只是比亞迪起步更早有更加深厚的積累而已，廣汽埃安是國產(chǎn)品牌。通過e平臺(tái)的“33111”，比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化模塊化設(shè)計(jì)，效率更高，成本更低，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量又更高?？梢哉fe平臺(tái)正是比亞迪新能源造車的新思維。

廣汽埃安和比亞迪都有很強(qiáng)的研發(fā)能力，只是比亞迪起步更早有更加深厚的積累而已。純電動(dòng)汽車比較好的有比亞迪元PLUS、哪吒VPro、比亞迪e歐拉好貓、廣汽埃安-AIONY。比亞迪元PLUS 比亞迪元PLUS是2月份剛上市的新款SUV，沿用了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)，外觀犀利，年輕時(shí)尚，最低配車型續(xù)航就能達(dá)到430公里。廣汽埃安S最長續(xù)航可達(dá)510公里，比亞迪-秦ev最長續(xù)航可達(dá)421公里。通過對(duì)比兩組的數(shù)據(jù)，我們可以清楚地發(fā)現(xiàn)廣汽Ean S的續(xù)航能力更強(qiáng)。比如比亞迪的“Blade Battery”電池技術(shù)，可以提供更高的安全性和穩(wěn)定性；比亞迪的電機(jī)技術(shù)也比較成熟，可以提供更高的動(dòng)力輸出和能效表現(xiàn)。彈匣電池是廣汽埃安最為核心的技術(shù)之一，對(duì)于純電車型來說電池安全的確相當(dāng)重要。一個(gè)品牌不論車型再高端、豪華和高性能，沒有一個(gè)安全的電池包也很難打動(dòng)消費(fèi)者?？梢姀V汽Ean更勝一籌。廣汽Ean的電池續(xù)航能力更強(qiáng)。 對(duì)比了兩款車型的動(dòng)力配置之后，我們也可以對(duì)比一下兩款車型的續(xù)航能力。廣汽埃安S最長續(xù)航可達(dá)510公里，比亞迪-秦ev最長續(xù)航可達(dá)421公里。

埃安splus好森嫌。1、埃安splus汽車是由廣汽集團(tuán)制造，質(zhì)物春擾量好性能高，而哪吒vpro是由哪吒汽車新能源制造，質(zhì)量罩旦差性能低。2、埃安splus汽車是采用AION的發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里數(shù)高，而哪吒vpro是采用新能源發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里數(shù)較低。

埃安splus。埃安splus比埃安魅580好。1、埃安splus采用全車熱性剛材打造，具有良好的抗沖擊性能，埃安魅580只有A、B柱采用熱性鋼材，抗沖擊性沒有埃安splus高。2、埃安splus前后敏卜輪采用麥弗遜獨(dú)立懸架，減震橋燃穗效果極佳，埃安魅580前輪段虛為麥弗遜獨(dú)立懸架，后輪采用扭力梁式非獨(dú)立懸架減震效果沒有好。

運(yùn)如豎損車一般可以比原車的價(jià)格低15%左右當(dāng)然具體能夠便宜多少讓棚錢也取決于車輛的損壞程度,如果輕微的損壞一般便宜15%是沒有問題的,但如果損坦橡則壞的程度特別嚴(yán)重,可能便宜的費(fèi)用會(huì)更高一些。