屬于普通燃油小汽車的寶駿730，是需要有普通車牌號的在北京購買的話，想要普通車牌號就一定要搖號。所以這一款車是需要搖號的。除了純電動車不需要搖號外，任何機動車都是需要搖號的。寶駿730在2014年下半年上式，是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。寶駿730采用與寶駿630相似風格設計的整體造型。 該車的布局是七座的，載物空間最大可達1680L。寶駿730車型在發(fā)布會現(xiàn)場打出了家庭讓生活更美好的主題，不可否認這就是一款為家庭而專門設計的車型，并且是主打像一家?guī)卓谌说氖袌觯?座這樣的設計就顯得很有必要。側面線條的寶駿730則比較簡潔，貫穿車身簡單的腰線，讓人無可挑剔，下裙線和輪轂的突出，讓車身側面看起來沒那么單調，線條沒有那么復雜，恰到好處。

寶駿730二手車一般是3-4萬元一輛的，但是：1、寶駿730二手車的價錢主要看需求，影響寶駿730二手車的價錢的價格主要有兩方面；2、一方面是寶駿730二手車的價錢是否有正規(guī)的手續(xù)也就是是否能正常過戶，有手續(xù)的價格自然要高些；3、另一方面就是寶駿730二手車的價錢的車況及年限，車況好的價格自然要高，一分錢一分貨的道理誰都明白。因此，主要看需求。

五菱寶駿730裸車報價7萬元：1、共推出了搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的共計兩款車型，分別是“1.5T CVT時尚型”和“1.5T CVT旗艦型”；2、新車除了換上CVT自動擋變速器，同時還針對動力系統(tǒng)、駕駛平順性及舒適性進行了提升。2019款寶駿730CVT版在外觀和內飾方面延用了現(xiàn)款寶駿730的設計造型；3、動力方面，2019款寶駿730 CVT版搭載“1.5T渦輪增壓發(fā)動機+模擬8速CVT無級變速器”的動力組合。其中該發(fā)動機的額定功率為111kW，最大凈扭矩為250N·m。發(fā)動機渦輪在1000轉左右即可介入，在1600轉時便可達到市場上主流2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩。

國六寶駿730七座售價是4.83萬--8.22萬：1、2019年3月1日，2019款寶駿730 CVT版正式上市，官方指導售價為8.88--9.98萬元；2、共推出了搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的共計兩款車型，分別是“1.5T CVT時尚型”和“1.5T CVT旗艦型”；3、 新車除了換上CVT自動擋變速器，同時還針對動力系統(tǒng)、駕駛平順性及舒適性進行了提升；4、2019款寶駿730CVT版在外觀和內飾方面延用了現(xiàn)款寶駿730的設計造型。

寶駿730價格：1、廠商指導價：6.08-10.88萬元；2、跑高速車子，引擎聲還行，胎噪無語；3、跑四五年的故障率，這得看你四五年跑了多少公里啊，你一年搞子五萬公里以上，故障率直線上升；4、駿的車子還是可以的，日常家用，一年一萬多公里，開個五六年都不是問題，但如果你經(jīng)常跑，一年超過5萬，故障率就不敢說了。

寶駿730的功能鍵有中控屏幕下方的空調面板控制鍵，方向盤上的車燈控制鍵，駕駛門旁邊的車門車窗控制鍵。寶駿730是上海通用汽車公司旗下的一款MPv車型，整體造型風格與寶駿630相似，最大載物空間可達1680升，作為一款家用mpv車型，汽車的車內空間大，適用于各種家庭出行場合，市場參考價在8萬元左右。汽車采用自然吸氣發(fā)動機，從靜止到100公里的加速時間為17秒，外觀設計非常親民，兼顧到家庭用戶的審美需求，汽車車頭的設計非常大氣，線條簡潔，汽車的內飾做工有了明顯的提升，采用木紋面板打造中控臺，使汽車內部更具商務氣息

油箱蓋打開方式很簡單，在汽車解鎖狀態(tài)下直接用手按壓油箱蓋就可以開啟了。這種方式稱為按壓開啟式，是最簡單的開啟方式。但是需要注意的是，使用這種開啟方式需要再汽車解鎖狀態(tài)下，在汽車鎖上的時候是無法打開油箱蓋的。一般來說，在德系車和美系車身上比較?？吹竭@種開啟方式，日系車、韓系車比較常使用開關按鈕式開啟油箱蓋。開關按鈕式就是通過車內開關按鈕控制，一般按鈕在駕駛座位左側，稍加留意即可看到。還有一種是機械鑰匙式，現(xiàn)在一般很少使用這種方式開啟油箱蓋了，是以前老式的車輛才常使用的。

寶駿730調音響均衡器的方法：1、收緊超低頻，創(chuàng)造爽快，干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留后會變得干凈清爽。2、粉碎高頻，創(chuàng)造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減，由于掩蔽效應，低端衰減后可以突出高頻段的細膩和空間感。3、加厚中低頻，創(chuàng)造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。

寶駿730更換防凍液教程是：1、打開發(fā)動機艙蓋，支起支撐桿；2、將防凍液儲液壺上面的蓋子打開；3、擰開蓋子可以放空，容易排出空氣；4、防凍液下面的塞子擰開之后放出舊的防凍液；5、將塞子塞回去，然后將新的防凍液倒入即可。防凍液是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體，它需要具有防凍性、防蝕性、熱傳導性和不變質的性能。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV，該車長寬高4780mm、1820mm、1755mm，軸距是2750mm。

寶駿730雨刮器的更換方法是：雨刮器中間有個扣，搬開扣就可以拆下雨刮器了，雨刷器的主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。寶駿730自動擋車型采用6速濕式雙離合變速器，這款自動擋變速器可承受的最大扭矩為360牛米，同時搭載預嚙合技術搭配雙離合器自適應控制。寶駿730的長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm，最高車速達到每小時150千米，油箱容積為52L。

寶駿730更換冷卻液需4.7升：1、注意事項冷卻液防凍能力的選擇，最好與原冷卻液是同一品牌的，至少要保證同一種類，如酸性和堿性，不然要清洗干凈原冷卻液，否則容易使新?lián)Q的冷卻液變質失效；2、換冷卻液開蓋時必須要保證冷卻液溫度不高，以免噴出的熱氣傷人；3、小心不要弄濕發(fā)動機上的管路，擦干留下的水。避免車身生銹。更換后要保證泵內沒有空氣，散熱器加注后，儲水箱液體表面位置合適。

二手寶駿730這款車解說：1、二手寶駿730這款車一般情況下，只要車子沒發(fā)生過重大的交通事故，都是能二手交易的，在手上資金不足的情況下，也是比較值得買的；2、買二手車注意事項：大家在汽車購買點時候，二手車帶來的問題是最多的，看似一些所謂的準新車，實際業(yè)內的人都叫做【大改車】意思其實很簡單，就是這些車，大部分都是經(jīng)過改動的，你根本看不出新舊，但實際質量就只能呵呵了；3、準新車其實是一個欺騙消費者的車型，因為這類車大部分有問題，其實道理不言自明，你有一輛新車，買一個月以后就賣掉，你覺得自己會這樣做嗎，我覺得你不會，所以你可以想一下這些車為什么會賣了。

寶駿730自動擋個人感覺還可以，具體介紹：1、全新寶駿730是有自動擋車型的，外觀全面升級，海鷗飛翔式前臉、自動感應LED前大燈、凸顯力量的腰線設計、雙色精車16寸鋁合金輪轂、簡潔車尾造型等設計，品質感出色，符合絕大多數(shù)人的審美觀，大氣簡約，風范盡顯；2、內飾采用環(huán)抱式座艙，整體設計簡潔、大氣，配色典雅，凸顯品質感、科技感、擋次感，讓乘客感受如家的寬敞舒適，眾多智能化配置讓駕乘更便捷、更智能；3、全新寶駿730整車寬大時尚，車身比例協(xié)調，內部空間寬敞。

新款寶駿730自動擋在綜合工況下，油耗在8L/100km左右，油耗跟很多因素有關系：1、車重、路況、駕駛習慣、輪胎的磨損程度等都會影響油耗；2、建議保持良好的駕駛習慣，可以降低因為駕駛習慣導致的異常油耗；3、寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。該車于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風格設計。該車采用了七座布局，最大載物空間可達1680L。

寶駿730的軸距為2750毫米，這款車的長寬高分別是4780毫米，1780毫米，1740毫米，這是一款mpv車型。寶駿730一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機有105馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在3600到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在2200到3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。寶駿730的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架的結構非常簡單，使用這種懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。寶駿730的指導價格為6.08萬元到10.88萬元。如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

寶駿730電瓶3至5年換一次，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV，該車長寬高分別為4780mm、1820mm、1755mm，軸距為2750mm。懸掛方面，這款車前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛。

寶駿73019款自動擋：1、最顯眼的應該就是這個大馬車標，十分顯眼，彰顯了它尊貴的身份。琴弦樣的鍍鉻搭配這幾條線條，邊蜂窩狀的進氣格柵，再搭配這個往里凹的鈑金，顯然是一副馬頭琴的前臉；2、內飾真的是讓我挑不出太多的問題，布局和操作邏輯還是可以的，不過話又講回來，這個硬支楞在這的不太好看的屏幕，但是用色上面這個小藍、小綠、小紅，再加上兩邊詭異無反饋的觸摸板，確實給這個屏幕大打折扣，而且和這個夜光表有點格格不入；3、配置有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車、電動小天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡折疊等等配置確實是基礎也有了，驚喜也有了。

寶駿730剎車盤7到8萬公里換一次，剎車盤是制動系統(tǒng)中一個很重要的部件，剎車盤有盤剎和鼓剎兩種。盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時其也是轉動的。鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。寶駿730的長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm，油箱容積為52升。動力方面，這款車搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

寶駿730兩年或四萬公里更換一次防凍液，寶駿730長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為6擋手動。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。

寶駿730冷卻液更換是每兩年一次，寶駿730包含1.5TCVT時尚型和旗艦型兩款車型，該版車型動力配置為1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載模擬8速CVT無級變速器。該款發(fā)動機的渦輪增壓器采用霍尼韋爾的新一代渦輪增壓器，發(fā)動機的額定功率為111千瓦。寶駿730搭載8速CVT無級變速箱，具有寬速比范圍，配合扭矩智能動態(tài)壓力控制、夾緊力自適應控制技術，使動力組合處在較好狀態(tài)。