圖某名車(chē)高速噪音測(cè)試:噪點(diǎn)控制也是名圖的一個(gè)重要方面。其實(shí)性能也很好。只是在高速巡航時(shí)，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。通過(guò)噪音測(cè)試發(fā)現(xiàn)，在之前的產(chǎn)品介紹會(huì)上，廠商也強(qiáng)調(diào)了名圖在這方面的一些針對(duì)性措施。從實(shí)際測(cè)試結(jié)果來(lái)看，這些措施確實(shí)起到了作用，所有速度范圍內(nèi)的噪聲值都很低。在120km/h巡航時(shí)，車(chē)內(nèi)乘客間的交談幾乎不受影響，只有少量的風(fēng)噪和胎噪傳入車(chē)內(nèi)，表現(xiàn)出色。如果有很大的噪音，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，主要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前翼子板等的振動(dòng)傳遞到駕駛室。所以可以在油煙機(jī)處安裝一些先進(jìn)的吸音泡沫材料，既能抑制油煙機(jī)帶來(lái)的震動(dòng)，又能吸收大量噪音，非常有效。如果輪胎噪聲過(guò)大，輪胎噪聲通常是由于胎面與地面的摩擦沖擊引起的，與擋泥板、擋泥板等振動(dòng)同時(shí)傳遞到汽車(chē)上。那么，這個(gè)時(shí)候就需要從門(mén)、車(chē)門(mén)、擋泥板、擋泥板等部位安裝隔音材料，降低噪音。

"名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車(chē)，MISTRA名圖定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空隙，在B級(jí)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)投放的又一款精品之作，也是又一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車(chē)型。