奔騰b70基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這款車的排量是1.5升。奔騰b70是奔騰旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4,810mm(毫米)、1,840mm(毫米)和1,455mm(毫米)，軸距為2,800mm(毫米)。這是一款四門五座的掀背式轎車。奔騰b70的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩258 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4350 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速powershift。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。奔騰b70前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架或多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架比扭力梁懸架成本高，結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

12萬元可以買這輛車。奔騰B70沿襲劉媽的平臺(tái)，技術(shù)成熟，底盤扎實(shí)，懸架和車身工藝好，配置好，質(zhì)量穩(wěn)定，性價(jià)比高。是一款商務(wù)車，內(nèi)部空間大，舒適性和穩(wěn)定性足夠，六安全氣囊操控順暢。外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，油耗一般在9左右。還是有一些小問題，但是個(gè)人感覺奔騰的性價(jià)比已經(jīng)很高了。奔騰b70新車售價(jià)約為10.48-12.28萬元：1。奔騰B70作為一款高端時(shí)尚跑車，以完美的駕駛性能和時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)著稱，擁有超凡的流線動(dòng)感風(fēng)格。2.同時(shí)，全新的先進(jìn)平臺(tái)、出色的操控性能、高性能T型發(fā)動(dòng)機(jī)等優(yōu)勢，將為更理性、更有激情、享受事業(yè)追求和家庭生活的主流人群打造非凡的駕乘體驗(yàn)；3.奔騰B70 2.0L和1.8T跑車分別搭載ET3系列高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和4GC系列高性能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款奔騰b70的價(jià)格在10萬元左右。奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)配置：與老款相比，動(dòng)力有所升級(jí)，更換了2012款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，回歸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L最大功率108kW，最大扭矩184nm，與IRI 2.0L的數(shù)據(jù)一致：1.8T最大功率137kW。

可能一邊是熱空氣，一邊是冷空氣?？赡苁亲笥覂蓚?cè)設(shè)置的溫度不一致造成的。去修理廠檢查一下就行了。奔騰b70擁有2890mm的超長軸距，可以給車內(nèi)乘客帶來非常寬敞的乘坐體驗(yàn)。在內(nèi)部空間上，三排劇場座椅每排逐級(jí)升高的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使得第二排和第三排乘客視野開闊，充分考慮每位乘客的需求，真正適合宜家商業(yè)。奔騰b70是分區(qū)空調(diào)，即前、后、左、右空調(diào)的溫度和風(fēng)量都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，所以每個(gè)座椅只需要調(diào)節(jié)需要的溫度：1。奔騰B70手動(dòng)精英版是奔騰B70中最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，奔騰懸掛。手動(dòng)開6擋更好玩，也就是說奔騰外觀大氣，車身厚重。2.房子的前排和后排都比較寬敞，商務(wù)黑的感覺還過得去。我覺得價(jià)格和外觀都很好，性價(jià)比很好。車沒完沒了，別看奔騰不好的一面。只要車好看，車重車厚；如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，車也會(huì)有問題，何況這個(gè)價(jià)位的車。小問題不嚴(yán)重，除了雨刷不好使，天窗有時(shí)候關(guān)不好。調(diào)試一下就好。你看這些小問題的時(shí)候，為什么不看看它們的空間，配置，動(dòng)力？奔騰起動(dòng)機(jī)很好，全家都可以開。這車是空調(diào)，上下，前后分區(qū)。如果是這樣，不用擔(dān)心。問題不大。奔騰b70有2.4L和3.6L兩種排量的車型供消費(fèi)者選擇，分別是2.4L尚志版、2.4L尊尚版和3.6L四驅(qū)旗艦版。動(dòng)力方面，2.4L排量車型最大功率170馬力，最大扭矩220nm；3.6L排量車型最大功率280馬力，最大扭矩342nm，三款車型均匹配6速自動(dòng)變速箱。

B70遙控器匹配方法：1。將遙控器對(duì)準(zhǔn)駕駛員車門把手上的黑點(diǎn)。不需要很近。方向?qū)α司涂梢粤?。長按解鎖鍵，車窗自動(dòng)下降，天窗自動(dòng)打開。2.相反，當(dāng)車窗打開時(shí)，長時(shí)間按住車鎖鍵，車窗和天窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；3.有點(diǎn)遺憾的是這個(gè)功能不是全自動(dòng)的，不能一鍵開啟。而是需要一直手動(dòng)按住鍵。這個(gè)功能的目的是方便車主在夏天提前開窗放熱氣，或者忘記關(guān)窗而不用進(jìn)入車內(nèi)插鑰匙再關(guān)窗。還是很實(shí)用的。

下面介紹一下奔騰B70和紅旗H5的區(qū)別：1。發(fā)動(dòng)機(jī)不同：奔騰b70有2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，而紅旗b70僅搭載一款1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，奔騰b70的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整為大于紅旗h5的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.廠家不同：奔騰b70是一汽奔騰生產(chǎn)的中型車，紅旗h5是一汽紅旗生產(chǎn)的中型車。

2.0l車型百公里油耗11升，2.3l車型百公里油耗12.5升。老款奔騰b 70的發(fā)動(dòng)機(jī)很貴。B70是奔騰旗下的一款中型車。其軸距為2675 mm(毫米)，長寬高分別為4705 mm、1782mm(毫米)和1465mm。B70的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力，最大扭矩183牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)163馬力，最大扭矩204牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速器。b70的前懸掛采用雙十字車架，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。我認(rèn)為多連桿式懸掛和雙十字車架基本都是在雙橫臂懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。雙臂懸架是將雙臂懸架的兩個(gè)臂轉(zhuǎn)換成兩個(gè)連桿的產(chǎn)物。

個(gè)人認(rèn)為奔騰b70的優(yōu)勢在于車內(nèi)空間大，性價(jià)比好。缺點(diǎn)是車油耗大，駕駛技術(shù)比較落后。奔騰B70使用的發(fā)動(dòng)機(jī)不是中國制造的，而是馬自達(dá)制造的。B70的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤與馬自達(dá)6相同。奔騰b70車比較重，比較穩(wěn)，高速不漂移。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向力太重，導(dǎo)航不到半年就壞了：1。個(gè)人認(rèn)為奔騰B70手動(dòng)精英版是奔騰B70中最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，奔騰懸掛。6擋手動(dòng)駕駛更好玩；2.我想說的是奔騰外觀大氣，車身厚重。家用前后排比較寬敞，商務(wù)用黑色的感覺也很得體。我覺得從價(jià)格、外觀、性價(jià)比來說都很不錯(cuò)。奔騰的車很好，全家都可以開。為什么我們要像別人一樣追求面子？15萬以下的車得買個(gè)A級(jí)合資車。個(gè)人覺得奔騰B70不錯(cuò)。奔騰b70還可以。空間大，噪音低，價(jià)格舒適。這車最大的缺點(diǎn)就是底盤太低。奔騰B70采用馬自達(dá)MZR系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升LF和2.3升L3。奔騰B70的量還是挺高的，但是它的優(yōu)惠和日系車差別不大，而且優(yōu)惠幅度很大。自然他的保存率也不高。

奔騰b70新款是國產(chǎn)車。 奔騰b70是中國一汽生產(chǎn)的，中國第一汽車集團(tuán)有限公司（簡稱一汽集團(tuán)，中國一汽或一汽，英文名稱為faw），位于中國吉林省長春市綠園區(qū)，前身是1953年成立的中國第一汽車制造廠，是中國汽車行業(yè)中最具實(shí)力的汽車公司之一，中國一汽集團(tuán)直接運(yùn)營紅旗品牌，同時(shí)擁有自主品牌一汽解放、一汽奔騰等品牌 。奔騰b70這款車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮，車輛的配置比較豐富，在動(dòng)力上，奔騰b70采用了代號(hào)為ca4gb15td-30的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā)的，在變速箱方面，奔騰b70采用了七速濕式雙離合，這款雙離合同樣來自一汽，因此奔騰b70無論是品牌還是硬件上都是國產(chǎn)的。

一汽奔騰B70安全性好，操控性好，油耗低，質(zhì)量有保證。它基本上和M6一樣，除了一些內(nèi)部零件，引擎和場地技術(shù)都是一樣的。性能好，值得信賴。性價(jià)比也比較合理，值得考慮。奔騰B70起步流暢，外觀大方。一汽奔騰B70口碑不錯(cuò)，安全性能好，手動(dòng)擋6，加倒檔7，起步平順，外觀大方：1。手動(dòng)精英版是奔騰B70中最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，奔騰懸掛。2擋和6擋手動(dòng)擋更好玩。我們想說的是奔騰的外觀大氣，車身厚重。家用前后排比較寬敞，商務(wù)用黑色的感覺也合適；我覺得價(jià)格和外觀都很好，性價(jià)比很好。車沒完沒了，別看奔騰不好的一面。只要車好看，車重車厚；如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，車也會(huì)有問題，何況這個(gè)價(jià)位的車。小問題不嚴(yán)重，除了雨刷不好使，天窗有時(shí)候關(guān)不好。調(diào)試一下就好。你看這些小問題的時(shí)候，為什么不看看它們的空間，配置，動(dòng)力？奔騰起動(dòng)機(jī)很好，全家都可以開。一汽奔騰B70是性價(jià)比比較高的車之一，安全系數(shù)好，油耗低，質(zhì)量有保證。除了一些內(nèi)部零件不同，引擎和場地技術(shù)基本相同之外，它和M6基本相同。

奔騰b70是b級(jí)車。以奔騰B70 2023款 1.5T 自動(dòng)暢享型為例：車身尺寸長為4810mm，寬1840mm，高1455mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座掀背車，最高車速達(dá)到了200km/h，軸距為2800mm。搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱作為一款中高級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型轎車，全新奔騰B70以完美的駕馭性能和時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)見長，具有超越性的流線動(dòng)感風(fēng)格。同時(shí)全新先進(jìn)平臺(tái)、優(yōu)異操控性能、高性能T引擎這些優(yōu)勢將為理性更富激情、享受事業(yè)追求和家庭生活的社會(huì)主流人群創(chuàng)造非凡的駕馭體驗(yàn)。

如果跑滴滴，油耗略高，不適合開車。性價(jià)比高，安全性好，操控性好，油耗低，質(zhì)量有保證的車之一。它基本上和M6一樣，除了一些內(nèi)部零件，引擎和場地技術(shù)都是一樣的?？梢杂帽简vb70運(yùn)行。奔騰b70空間大，有利于跑滴滴，乘客坐得舒服：1。奔騰B70手動(dòng)精英版是奔騰B70中最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，奔騰懸掛。6速手動(dòng)變速器增加了駕駛樂趣。我們想說的是奔騰外觀大氣，車身厚重；2.房子的前排后排都很寬敞，黑色給人一種商務(wù)體面的感覺。我覺得從價(jià)格、外觀、性價(jià)比來說都很不錯(cuò)。車是無窮無盡的，不要看乘坐不好的一面。只要車好看，車重車厚，發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題；車都有問題，更別說這個(gè)價(jià)位的車了。沒什么大不了的，就是雨刷不好用，天窗有時(shí)候關(guān)不好。調(diào)試一下就好。為什么不看看空間，配置，動(dòng)力這些小問題？奔騰的車很好。奔騰車好，安全系數(shù)好，手動(dòng)擋6速，倒檔7速，起步穩(wěn)，看著大方。但是耗油量大，不適合跑步。

奔騰B70是中國一汽生產(chǎn)制造的，歸屬于國產(chǎn)汽車。以奔騰B70 2023款 1.5T 自動(dòng)暢享型為例：車身尺寸長為4810mm、寬1840mm、高1455mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座掀背車，最高車速為200km/h，軸距為2800mm。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA4GB15TD-30。搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱

奔騰b 70的前懸架采用了獨(dú)立懸架，但該車的后懸架并沒有標(biāo)配獨(dú)立懸架。轎車的后懸架采用扭力梁懸架或多連桿式獨(dú)立懸架，只有中高尺寸轎車的后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。奔騰b 70是奔騰旗下的一款中型車。這款車的縱橫高度分別是4810，1840，1455，軸距2800。奔騰b 70采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率124kw，最大扭矩258 Nm，最大輸出轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 rpm至4350 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鎂鋁合金罩。鋁蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。Powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。我覺得這種變速器是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋差不多。雙離合變速器相比手動(dòng)擋只增加了一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。這個(gè)變速器的一組離合器可以調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組可以調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

可能是鎖上了，用鑰匙就可以打開。用車鑰匙，捅進(jìn)一半，轉(zhuǎn)90度即可。奔騰B70是一汽奔騰公司旗下車型，為中高級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型轎車，于2006年8月18日上市。奔騰B70采用3H結(jié)構(gòu)車身設(shè)計(jì)，并輔以BoschESP9系統(tǒng)、8通道泊車?yán)走_(dá)、倒車影像和胎壓報(bào)警功能等主被動(dòng)安全裝備，還搭載了豐富成熟的智能裝備，包括自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)、定速巡航等，進(jìn)一步強(qiáng)化了奔騰B70高檔感與智能科技水平。

奔騰b704的門燈不亮，閱讀燈正常。在這種情況下，建議先檢查門燈的燈泡。如果燈泡壞了，換個(gè)新的就能解決問題。然后檢查門燈相關(guān)的控制電路，主要是檢查主駕駛門。如果電路短路或開路，就會(huì)造成這種故障表現(xiàn)。最后建議用電腦讀取車輛相關(guān)系統(tǒng)，看看有沒有故障碼。看看車輛的車身控制模塊是否有問題。如果有故障代碼，只需根據(jù)故障代碼檢查相應(yīng)的線路或車身控制模塊。

奔騰B70采用劉媽2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。5w-30機(jī)油粘度適用于新發(fā)動(dòng)機(jī)和10萬公里以內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，5w-40機(jī)油粘度適用于10萬公里以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔騰b 70是奔騰旗下的一款中型車，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰b 70的縱橫高度分別為4810、1840、1455，軸距為2800。奔騰b 70是一款四門五座三座的車。奔騰b 70的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，169馬力，最大扭矩258牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)/分至4350轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鎂鋁合金罩。鋁蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。奔騰b 70的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

鑰匙折疊打開時(shí)，鑰匙頭遙控分離，旋轉(zhuǎn)圈有裂痕。有一個(gè)小頭卡在鑰匙槽里。用小螺絲刀推動(dòng)鑰匙頭，拔出來遙控器就會(huì)分離。分離后可以打開遙控器，電池在里面。取出電池，換上新電池。作為一款高端時(shí)尚跑車，全新奔騰B70以完美的駕駛性能和時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)著稱，擁有超凡的流線動(dòng)感風(fēng)格。同時(shí)，全新的先進(jìn)平臺(tái)、出色的操控性能以及高性能T型發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢，將為更理性、更激情、更享受事業(yè)追求和家庭生活的主流人群打造非凡的駕乘體驗(yàn)。如何用奔騰b70鑰匙更換電池：1 .將機(jī)械鑰匙從智能鑰匙中取出，智能鑰匙為L形鑰匙；2.仔細(xì)看智能鑰匙的頂部。有深槽和淺槽。用這個(gè)L型鑰匙將智能鑰匙的淺槽刺穿到底，你會(huì)發(fā)現(xiàn)智能鑰匙的后殼會(huì)自動(dòng)彈出；3.扣上舊紐扣，然后換上新電池，裝上后殼，裝上機(jī)械鑰匙。這款車的鑰匙電池一般可以用2-3年。如果沒電了，要及時(shí)更換新的。把這個(gè)車的鑰匙換成電池，就是把卡的鑰匙拔出來就能直接看到電池，然后換上新的與之匹配。大多數(shù)情況下，感應(yīng)鑰匙失效有三種可能的原因。第一，如果你的車鑰匙死了，自然打不開門。原因很簡單。沒有電源，無法啟動(dòng)。是的，你車上的電池沒電了。電池沒電了，車上的傳感器也沒電了，自然我感應(yīng)不到鑰匙。當(dāng)然，公共汽車不會(huì)來了。如果這兩個(gè)都不是基本的，那么你的傳感器鑰匙或者傳感器模塊有問題，你只能去4S店維修。

奔騰b 70故障代碼：P0101詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：不適用車型：奔騰b 70中文語義釋義：P0101:MAF傳感器電路范圍/性能問題英文語義：P0101無故障代碼知識(shí)：故障原因及無影響：P0101:MAF傳感器電路范圍/性能問題01檢測條件01進(jìn)氣質(zhì)量流量超過44 l/s (LF(或50 l/s L3)達(dá)到5。進(jìn)氣質(zhì)量流量小于6-43升/秒(LF)6-57.8升/秒(L3)) 5秒，發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行，轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)/分，節(jié)氣門開度超過50%。01-02診斷支持注釋01-02-01這是連續(xù)檢查(CCM)。如果01-02-02PCM在兩個(gè)連續(xù)的操作循環(huán)中檢測到上述故障狀態(tài)，或者PCM在一個(gè)操作循環(huán)中檢測到上述故障狀態(tài)，但是相同故障的DTC已經(jīng)存儲(chǔ)在PCM中，則MIL將點(diǎn)亮。01-02-03當(dāng)PCM在第一個(gè)操作周期中檢測到上述故障狀態(tài)時(shí)，它可以獲得保留代碼?？梢缘玫?1-02-04凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-02-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能原因02-01 MAF傳感器故障02-01 MAF回路電偶腐蝕02-03接地回路電壓下降建議和解決方案。

1.8l車型百公里油耗7.3升，1.8t車型百公里油耗8.5升，2.0l車型百公里油耗9.0升，2.3l車型百公里油耗12升。奔騰b 70是奔騰旗下的一款中型車，上市后銷量不錯(cuò)。奔騰b 70的最新型號(hào)是2018款，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力，最大扭矩184牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)186馬力，最大扭矩235牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5500-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。奔騰b 70前懸架采用雙跨車架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。