戰(zhàn)旗的車身尺寸是長(zhǎng)4080mm、寬1828mm、高1870mm，軸距為2300mm。戰(zhàn)旗是一款緊湊型suv，全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為4A91T，有136馬力的最大功率和200牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到4500轉(zhuǎn)。戰(zhàn)旗是北汽在212系列車型底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行了外形、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)的全方位改造的一款車，既延續(xù)了北京212的良好通過性，有極大的提高了國(guó)產(chǎn)越野車的品質(zhì)。

戰(zhàn)旗使用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4A91T，氣缸數(shù)為4個(gè)，配氣機(jī)構(gòu)為dohc。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100千瓦，最大馬力為136匹，最大扭矩為200牛米，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。戰(zhàn)旗搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一般搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式、高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，汽車的輪上扭矩會(huì)變大，這樣可以提高汽車的越野性能和脫困能力。戰(zhàn)旗的前懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

戰(zhàn)旗算硬派越野車，其是北汽在212系列車型底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行了外形、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)的全方位改造，既延續(xù)了北京212的良好通過性，有極大的提高了國(guó)產(chǎn)越野車的品質(zhì)。戰(zhàn)旗全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kw，峰值扭矩為200nm。戰(zhàn)旗的前后排座椅都可以完全放倒，前排座椅具有前后移動(dòng)的調(diào)節(jié)方式，后排座椅采用的是非分拆式整排放倒，即使將前排座椅調(diào)節(jié)到最后，后排座椅也能擁有非常闊綽的腿部空間。

戰(zhàn)旗是北汽制造旗下的越野車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4080毫米、1828毫米、1870毫米，軸距是2300毫米，是一款緊湊型suv。戰(zhàn)旗全系搭載的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。這款車的前懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架；匹配分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式、高速兩驅(qū)模式，在切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)放大，可以提高車子的通過性和脫困能力。

戰(zhàn)旗直播2024 戰(zhàn)旗車是北汽汽車在212系火車型汽車底盤基本上開展了外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)的多方位更新改造。既繼承了北京212的優(yōu)良根據(jù)性，有很大的增強(qiáng)了國(guó)產(chǎn)越野車的質(zhì)量。這款車從2000年底發(fā)布后在市面上，尤其是實(shí)時(shí)路況較弱地域遭受了一致五星好評(píng)。

戰(zhàn)旗2023 戰(zhàn)旗是北汽汽車在212系列產(chǎn)品車系汽車底盤基本上開展了外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)飾、動(dòng)力裝置的多方位更新改造。既繼承了北京市212的優(yōu)良根據(jù)性，有很大的增強(qiáng)了國(guó)產(chǎn)越野車的質(zhì)量。戰(zhàn)旗從2000年底發(fā)布后在市面上，尤其是實(shí)時(shí)路況較弱地域遭受了一致五星好評(píng)。其4Y電噴發(fā)動(dòng)機(jī)符合我國(guó)綠色環(huán)保規(guī)定，徹底能夠融入大市政道路情況的規(guī)定。戰(zhàn)旗—強(qiáng)悍的驅(qū)動(dòng)力、粗獷的造型設(shè)計(jì)、升級(jí)的配備，凸顯新版本212眩目的硬派越野車設(shè)計(jì)風(fēng)格和人的本性駕乘關(guān)愛。在進(jìn)口汽車很多流入我國(guó)市場(chǎng)時(shí)，戰(zhàn)旗變成 國(guó)產(chǎn)越野知名品牌中的一面引路旗子。知名環(huán)境保護(hù)科舉考試新聞?dòng)浾唿S程德先生曾2次駕乘戰(zhàn)旗穿越重生川藏線、云貴高原獲得很大的取得成功，突顯“查山訪水、戰(zhàn)旗引路”不但是戰(zhàn)旗車的宣傳詞，也是它的切身體會(huì)。 現(xiàn)階段，戰(zhàn)旗為其隸屬系列產(chǎn)品下的全新車型。

北汽的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真是不怎么好，動(dòng)力匹配也很一般，所以油耗會(huì)在10-13個(gè)左右，城市跑得多，油耗12個(gè)也是很正常的。

這個(gè)車原車配置比較低，沒有配備倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等功能，你可以后期加裝倒車?yán)走_(dá)，在改裝店家裝價(jià)格一般是400~500元之間。

這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有100kw，最大扭矩有200nm，配備的6檔變速箱，百公里油耗在10個(gè)左右的，可以參考一下。

原車沒有安全氣囊，一般后期是不可以加裝的，因?yàn)榧友b安全氣囊技術(shù)比較復(fù)雜，通過一系列的測(cè)試，而且費(fèi)用較貴。因此后期也就沒有必要加裝的。

2019款的剛上市不久，目前一般是沒有優(yōu)惠的。就是指導(dǎo)價(jià)格銷售，標(biāo)配的裸車價(jià)格8.06萬，落地價(jià)一般在9.2萬元左右。

ck短軸的指導(dǎo)價(jià)8萬，優(yōu)惠基本上沒有很多，所以按照30%首付比例，需要準(zhǔn)備4萬多一點(diǎn)就可以了，這個(gè)費(fèi)用是貸款落地的，包括了購(gòu)置稅和保險(xiǎn)費(fèi)用。

2019款ck版價(jià)格便宜5000元，軸距比普通版的短200mm，兩款車的配置也略有不同，CK版的不帶空調(diào)。因此還是建議選擇2019款普通汽油版的比較好，價(jià)格雖然貴5000，但軸距長(zhǎng)，內(nèi)部空間大也有空調(diào)，乘坐比較舒適。

我之前入手了一款。這款車的品牌表現(xiàn)力是不錯(cuò)的，知名度還很高。售后的話相對(duì)來說比較靠譜，如果有問題的話可以及時(shí)去找售后，不過我的車暫時(shí)還沒出現(xiàn)問題。

這款車的前后排座椅都可以完全放倒。前排座椅還具有前后移動(dòng)的調(diào)節(jié)方式。后排座椅的采用的是非分拆式整排放倒。即使將前排座椅調(diào)節(jié)到最后，后排座椅也能擁有非常闊綽的腿部空間。越野的性能就更不用說了，超級(jí)牛。

這兩臺(tái)車其實(shí)買哪個(gè)都一樣的，畢竟對(duì)于車身三大件都是一樣的，只不過是外觀有些許的不同，主要看你更喜歡哪個(gè)的外觀和內(nèi)飾了，剩下的不用糾結(jié)。

國(guó)五和國(guó)六，只是排放標(biāo)準(zhǔn)要求不同而已，國(guó)六車型對(duì)于排放要求更嚴(yán)，但是對(duì)于車型的動(dòng)力卻沒有影響，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100 kw，國(guó)六車型采用五擋手動(dòng)變速箱，提速會(huì)更快一些

國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)不同，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和馬力是一樣的，而且車身自重尺寸也相同，變速箱從六檔變成了五檔，相對(duì)來說，油耗會(huì)略高一點(diǎn)，但差異不大

北汽戰(zhàn)旗這款車型的話原車都是沒有配置差速鎖了，這一款車型本身的價(jià)格上還是非常便宜，在這個(gè)級(jí)別的車型根本是不會(huì)有這種配置的，這款車輛的話在越野方面表現(xiàn)比較一般。

這款車本身的優(yōu)惠力度就很小了，加上國(guó)六的車型，剛剛才上市，所以基本上沒有優(yōu)惠，最低配的落地價(jià)格大概在10.5萬左右。