因為2019款比亞迪唐上市時間比較短，在加上影響油耗的數值比較多，所以沒有準確的數據，平均油耗在：10.9L/100km左右，整體的表現(xiàn)還是比較不錯的。

捷途X70S從目前資料來看該款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，但是捷途的X70S收到一些減震異響的投訴，該款車目前還沒有發(fā)現(xiàn)，這款車平均油耗在：9.0L/100km左右。動力表現(xiàn)還是不錯的，比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，油耗變現(xiàn)還不錯，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，油耗表現(xiàn)還不錯，質量相對來說比較可靠質量投訴方面還沒有數據，建議去試駕一下再做選擇。

目前二手車市場魚龍混雜，再加上車輛的行駛環(huán)境、個人的駕駛習慣、車輛真正的維修記錄和保養(yǎng)記錄都無法確定，所以二手車的質量水平肯定是參差不齊的。故無法確定其是否有質量問題。建議您找一位經驗豐富的汽車行業(yè)工作人員對實車進行鑒定與選擇。不過二手車不太建議購買新能源車輛。

根據《消費者權益保護法》第24條第2款的規(guī)定，您是可以要求責任方承擔相關費用（含您提及的費用）的。

沃蘭多這款車的車內空間以及性價比較高，實用性不錯，但全系配備三缸發(fā)動機目前是爭議比較大的問題，質量問題目前不太明朗，建議在觀察一段時間。三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少，結構要簡單一些，維護起來也更方便一些，但是在同樣的技術條件下，三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。不過隨著排放法規(guī)越來越嚴格，三缸發(fā)動機也是大勢所趨。比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，油耗變現(xiàn)還不錯，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。

建議您咨詢比亞迪廠家或4S店，通過核對零件編號來核實，有些配件即使外觀上一致也會無法安裝使用。

所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，沒有國家相關法律條文規(guī)定，但在汽車銷售行業(yè)確實有“庫存車”一說，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。您所反饋的這種情況，建議您可以聯(lián)系銷售商協(xié)商處理。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

東風風光ix5屬于新車上市，沒有明確的質量反饋，建議觀察一段時間后再做選擇。比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，油耗變現(xiàn)還不錯，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。

比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，質量相對來說比較可靠。變速箱使用的是6AT變速箱，穩(wěn)定性還是不錯的，比比亞迪雙離合變速箱還是要穩(wěn)定很多的，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。東風風神AX7采用的是10UF01 5G02型號發(fā)動機，本質上來說是和2015款標致3008發(fā)動機性能并無太多區(qū)別，但制造工藝很有可能進一步優(yōu)化改進。從上投訴情況，該車質量還是比較穩(wěn)定的。建議您試駕后再做選擇。

比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。

比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。同價位的話逍客是個不錯的選擇，逍客這款車，車內空間較大，采用直噴發(fā)動機油耗更低，操控配置跟為齊全，性價比更高。新款逍客在發(fā)動機方面與老款相比發(fā)動機動力有略微的提升，而且保養(yǎng)成本也不高。家用的話建議您選自然吸氣發(fā)動機，后期保養(yǎng)成本低，故障少。

比亞迪唐作為插電式混合動力的車型，在配置、空間和動力上都是不錯的選擇，而且這款車全系的安全配置與操控配置都比較豐富。因為該車剛上市不久，所以整體質量還無法準確判斷。建議您觀察一段時間再做決定。

比亞迪唐作為插電式混合動力的車型，在配置、空間和動力上都是不錯的選擇，而且這款車全系的安全配置與操控配置都比較豐富。從配置來看，2018款2.0T全時四驅智聯(lián)創(chuàng)領型性價比最高。

比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，油耗變現(xiàn)還不錯，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，油耗表現(xiàn)還不錯，質量相對來說比較可靠質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。

目前在上收到了一部分比亞迪唐的輪胎爆胎的問題，是否是大規(guī)模的共性問題，也在持續(xù)關注中。

比亞迪唐作為插電式混合動力的車型，在配置、空間和動力上都是不錯的選擇，而且這款車全系的安全配置與操控配置都比較豐富。因為該車剛上市不久，所以整體質量還無法準確判斷。建議您觀察一段時間再做決定。

比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。中華V7采用的發(fā)動機是綿陽新晨動力生產的CE16，這款車發(fā)動機采用寶馬王子發(fā)動機技術，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。這款車的制造工藝以及整體性能在目前中華品牌中可我看做是最好。與以往中華車型相比整體質感提升不少。不過鑒于其定價（10.87-19.47萬）以及目前中華汽車孱弱的品牌影響力，這款車前途未知。不過目前中華V7官方規(guī)定整車不限年限不限里程提供終身質保服務從這一點來說其使用成本低于比亞迪唐。

比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。